Vinci Construction - Conducteur(Trice) Travaux Confirmé(E) Clos & Couvert F/H | La Requalification De La Rocade Du Jarret Se Poursuit - Marseille Change
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Profil Vous êtes issu(e) d'une formation supérieure de type ingénieur ou d'une formation équivalente Bac +5, vous disposez d'une expérience réussie dans la conduite de travaux d'au moins 5 ans sur le lot Clos et Couvert. Vous intervenez sur des chantiers d'envergure. On vous reconnaît un sens relationnel, d'écoute et de diplomatie. Vous avez le goût du travail en équipe et vous vous adaptez facilement. Vous faites preuve de rigueur et réactivité, d'esprit d'analyse et d'anticipation pour mener à bien votre projet. Critères candidat Niveau d'études min. requis Bac +5 Niveau d'expérience min. requis Supérieur à 5 ans Localisation du poste Localisation du poste Europe, France, IdF OUI = j'exclus l'adresse NON = je n'exclus pas l'adresse Non Adresse & Ville 2 rue du cottage tolbiac 94550 Chevilly-Larue
Enfin, l'aéroport le plus proche est Paris-le-bourget situé à 21, 70 km du 2 Rue Du Cottage Tolbiac, 94550 Chevilly-Larue.
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de Lorraine, Av. des Pépinières, Av. du Gal. de Gaulle, Av. du Viaduc, Bd. Circulaire Min, Impasse du Soleil, Le Cornion, Le Noyer Godard, Consulter le prix de vente, les photos et les caractéristiques des biens vendus à proximité du 1 rue Cottage Tolbiac, 94550 Chevilly-Larue depuis 2 ans Obtenir les prix de vente En mai 2022 dans le Val-de-Marne, le nombre d'acheteurs est supérieur de 16% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé. 54 m 2 Pouvoir d'achat immobilier d'un ménage moyen résident Cette carte ne peut pas s'afficher sur votre navigateur! Pour voir cette carte, n'hésitez pas à télécharger un navigateur plus récent.
NAF Rev. 2 (FR 2008): Construction d'autres bâtiments (4120B) NACE Rev. 2 (EU 2008): Construction de bâtiments résidentiels et non résidentiels (4120) Conventions Collectives: OPCO Construction - Convention collective nationale concernant les ouvriers employés par les entreprises du bâtiment non visées par le décret 1er mars 1962 -c'est-à-dire occupant plus de 10 salariés- (1597) OPCO Construction - Convention collective nationale des cadres du bâtiment du 1er juin 2004 (2420) OPCO Construction - Convention collective nationale des employés, techniciens et agents de maîtrise du bâtiment (2609) ISIC 4 (WORLD): Construction de bâtiments (4100)
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Opérant majoritairement en Ile-de-France, l'entreprise est reconnue pour avoir la proximité et la réactivité d'une entreprise à taille humaine tout en disposant des savoir-faire et expertises fortes du groupe. Nous recrutons un(e) ingénieur(e) travaux confirmé spécialisé en Clos et Couvert.
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Initialement, le site était occupé par le ruisseau du Jarret, qui a fait l'objet de travaux de couverture de 1955 à 1968. Aujourd'hui, cet axe supporte des trafics pour lesquels il n'a pas été conçu à l'origine, engendrant ainsi de multiples nuisances (sonores, pollution de l'air) dans l'environnement urbain traversé. La rocade serait aussi l'axe le plus chargé de Marseille, en dehors des autoroutes: sur la section la plus chargée au droit de la Timone, le trafic peut atteindre plus de 80 000 véhicules par jour. L'ouverture de la rocade L2 permet d'assurer les reports de trafic et de soulager l'hyper-centre. La L2 constitue aujourd'hui le nouvel itinéraire de grand contournement de Marseille. La Métropole Aix-Marseille-Provence (AMP) a retenu la plateforme collaborative Mezzoteam dans le cadre de son projet de reconfiguration de la Rocade du Jarret. Les grandes lignes du projet de réaménagement du Jarret: Passage de la circulation en 2 x 2 voies Réorganisation du pôle d'échange de la Timone Élargissement des trottoirs: de 2 à 3 mètres selon les endroits Aménagement de pistes cyclables de chaque côté de la route soit 6, 7 km créés Des dizaines de nouveaux arbres plantés Organisation des différents usages: livraisons, stationnement, accès riverains Unification du mobilier urbain, des matériaux et de la mise en lumière En savoir plus sur la requalification de la Rocade du Jarret Une question?
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La mise en service de la rocade L2, en octobre 2018, a particulièrement soulagé le trafic de la rocade du Jarret. Cette requalification améliore également la desserte autour de l'hôpital de la Timone. Entre Saint-Just et la place de Pologne, les aménagements engagés par la Métropole se font au profit d'un usage partagé et plus apaisé de ce nouveau boulevard urbain. Ils garantissent un trafic fluide, une circulation efficace des transports en commun et la création d'une piste cyclable continue. Les trottoirs sont élargis et les alignements d'arbres s'enrichissent de nouvelles plantations. La requalification du Jarret, entre Saint-Just et la place de Pologne, va radicalement transformer la rocade en un boulevard urbain au profil à 2 x 2 voies. Suppression du terre-plein central, des giratoires percés et du stationnement sur les trottoirs… Autant d'aménagement qui permettent la création de larges espaces de déambulation. Les alignements d'arbres existants sont enrichis de nouvelles plantations et une piste cyclable continue est créée sur toute la longueur du nouveau boulevard urbain.