Moteur 207 Essence 1.4 75Ch Price

Lapin Aux Pruneaux Recette Du Nord
Saturday, 1 June 2024

Pardons pour m'avoir trompé sur le post Grizz.!! Il est clair que nos trajets sont en somme asses modestes, nous avons abandonné le diesel, car notre kilométrage annuel ne dépasse pas les 15000 km en se fâchant. Sinon pour avoir eu une Citroen c3 1. 4 hdi exclusive, je préfère de loin la 207 pour (1) sa finition int moins plastique, et sa ligne plus moderne. Idem pour ma Ford Fiesta 1. 4 tdci (très bonne voiture), mais une finition int digne d'un véhicule bas de gamme même en finition sanso+ Voila la 207 a tout d'une grande même en finition trendy mais vu le poids (1200kg), le p'tit moulin de 75 cv est un peu juste pour appréhender les grds axes en toutes sécurité. Je ne connais pas la version 90 cv, mais je ne vais pas tarder a demander un essais chez le concess le plus proche de chez moi. Non pas pour remplacer ma titine, mais simplement pour voir si cette version est réellement supérieur et si le sur coup a l'achat s'avère vraiment intéressant. Fiche technique Peugeot 207 (2) 1.4 75 ACTIVE 5P 2011. Bonne soirée a vous. par xid69 » 05 Avril 2011, 20:24 Le moteur essence au dessus fait 95 ch (les 90 ch essence ont maintenant tous disparu je crois); Entre les deux moteurs, il y a aussi le passage de 8 à 16 soupapes qui peut changer la donne...

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Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix

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4l 90ch essence (ancienne génération)... As-tu signé quelque chose? Qu'est-il indiqué sur le document de vente: 90ch? Si c'est le cas, comment prouver qu'il t'ait dit à l'oral que c'est un VTi 95 au lieu d'un 90? Dans tous les cas tu peux déjà essayer de trouver un arrangement avec le vendeur par PhilippeD06 » 05 Mars 2012, 17:55 Oui j'ai signé un papier de demande de véhicule d'occasion + garantie et reprise de mon ancienne voiture. Sur ce papier signé, il y a marqué 6cv 207 1. 4 exclusive ( et non pas executive) pack. Rien de plus. Bref, je suis dégouté. 2006 Peugeot 207 1.4 i (75 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. par nicoff » 05 Mars 2012, 20:07 de toute façon, en passant pas un pro, tu dois avoir le délai de 7 jours de réflexion sauf qu'il faut que tu envois une lettre en recommandé avec accusé de réception. A confirmer mais tu dois pouvoir t'en sortir comme ça. nicoff Lionceau Messages: 841 Enregistré le: 17 Janvier 2012, 13:59 par Eric12 » 05 Mars 2012, 20:34 Le délai de 7 jours de rétractation c'est uniquement pour la vente par correspondance.

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Depuis 2000 les turbos sont à géometrie variable c'est à dire qu'une commande fait pivoter des ailettes pour augmenter ou diminuer le flux d'échappement vers la turbine. Souvent la géométrie variable peut se gripper. La perte de puissance, un sifflement anormalement elevé, beaucoup de fumée blanche à froid sont les symptômes d'un turbo défectueux. Moteur 207 essence 1.4 75ch ft. L'opération de contrôle étant relativement complexe, nous vous conseillons de demander à votre mécanicien préféré de la réaliser. Le circuit de carburant. Souvent d'autres symptômes assez caractéristiques viennes s'associer aux pertes de puissances. 1) Vibration au ralenti: Injecteur grippé. 2) Pompe à gasoil Basse pression ou haute pression: difficulté au démarrage. Voir tous les centres

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Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). Moteur 207 essence 1.4 75ch plus. Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).

J'aimerai connaitre vos avis sur ce petit moteur qui équipe ma titine et si mon choix est a classer dans le positif, ou bien dans le négatif. (en fonction de mes trajets d'écrit plus haut. Moteur 207 essence 1.4 75ch 12. ) Merci d'avance, votre réponse sera la bienvenue. Cool, mais souvent en zone rouge!! papy03 Nouveau Messages: 22 Enregistré le: 03 Avril 2011, 11:18 Localisation: allier 03 par Grizz » 05 Avril 2011, 13:32 topic déplacé dans la section Questions/avis/conseils je pense que tu as cerné l'auto, 75cv pour 1200 kg c'est pas un foudre de guerre mais c'est une auto moderne qui t'emmènera tranquillement sur tes trajets quotidiens. Grizz Flood Addict Messages: 10942 Enregistré le: 18 Avril 2009, 00:10 Localisation: TOURS par Guest6762538 » 05 Avril 2011, 14:05 Mdr, mais bon tu as raison, il ne faut pas s'attendre à faire de grosses performances avec cette 207 mais c'est un très bon compromis pour les petits trajets! Guest6762538 Messages: 20167 Enregistré le: 02 Février 2011, 13:43 par papy03 » 05 Avril 2011, 19:10 Et bien merci a vous.