Spectacle Londres Octobre 2018, Scooter Électrique Niu M Pro
Concerts » Musique du monde La plus jeune génération est incarnée par la rencontre de Soumik Datta, joueur de sarod de 28 ans qui vit dans la diaspora indienne à Londres, et de Benjamin de la Fuente. Abbaye de Royaumont - Salle des Charpentes, Asnières Sur Oise ( 95) Non disponible Le samedi 13 septembre 2014 à 15h00 L'appel de Londres avec Vanessa Demouy et Philippe Lellouche Théâtre » Comédie Trois hommes qui ne se connaissent pas ont quitté la France pour l'Angleterre... De Philippe Lellouche Avec Vanessa Demouy, Philippe Lellouche, David Brécourt, Christian Vadim Gaité Montparnasse, 75014 Paris Non disponible Du 20/03/2015 au 27/06/2015 L'appel de Londres avec Vanessa Demouy et Philippe Lellouche Théâtre » Comédie Ils sont trois. Ils ne se connaissent pas. Ils ont quitté la France pour s'installer à Londres. Casse-Noisette par le Royal Ballet de Londres | Danses avec la plume – L'actualité de la danse. De Philippe Lellouche Avec Vanessa Demouy, Philippe Lellouche, David Brécourt, Christian Vadim Théâtre de Longjumeau, Longjumeau ( 91) Non disponible Le vendredi 27 mars 2015 à 20h00 49 événements trouvés 1 / 2 / 3 / 4 / 5 Recherche avancée Le Heure de la Séance: Prix souhaité: Type de sortie: Titre d'événement: Artistes: Capacité de la salle: Nom de la salle: Ville ou code postal: Type de Public: plus de critères Trier les résultats par: Les Thématiques
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Panasonic Batteries for 60000 km life cycle La batterie Panasonic 48V dispose d'une autonomie de 40 km (en fonction du type de conduite et du poids embarqué) ce qui fait du NIU U Pro Series un bon scooter électrique urbain. Facilement rechargeable sur une prise électrique 220V, la batterie est amovible ce qui est bien pratique pour "faire le plein". Le chargeur peut être placé dans le compartiment sous le siège. Ce compartiment de rangement se ferme a clé pour protéger votre contenu contre le vol. Le moteur Bosch est accompagne d'un système FOC (Field Oriented vector Control) qui a été développé en exclusivité pour la série NIU U Pro. Il en résulte une expérience de conduite souple (accélération douce) et une synchronisation optimisée avec l'électronique embarquée. A scooter with integrated GPS La sécurité est assurée avec la présence d'un frein à disque avant et tambour arrière. Très efficace, le freinage du scooter électrique NIU U Pro Series s'effectue sur une distance minime. En effet, à 20km/h, le scooter s'immobilise en seulement 1, 3 mètres sur un sol sec et en 1, 7 mètres sur sol mouillé.
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Pas de doute: le marché des deux-roues électriques en France réserve de grandes batailles. Le verdict Scooter électrique Niu M+ On a aimé Son autonomie Son tableau de bord clair Sa prise en main instinctive On a moins aimé Le freinage d'urgence force le dérapage de la roue arrière Les jambes sont un peu recroquevillées La batterie n'est pas légère Petit, très léger et maniable, le Niu M+ a beaucoup de qualités, dont son autonomie remarquable. Mais elle vient au prix d'une batterie amovible lourde et d'un look sportif qu'il faut aimer. Pour 2 599 euros, on aurait aimé un peu plus d'extras comme un top-case ou un gabarit un peu plus large pour les grandes tailles.
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Nouveau design, plus de puissance, roues plus larges Le constructeur chinois se met au vélo électrique Créé il y a peine 5 ans, le constructeur chinois de scooters électriques Niu a déjà réalisé un joli parcours en immatriculant quelques 810. 000 deux-roues dans 34 pays. Il faut dire qu'après avoir essayé ces scooters sur la durée pour de l'urbain, on avait été surpris par les performances. Et la dernière évolution avait apporté un vrai plus en termes de confort d'utilisation par rapport au millésime précédent. Pour 2020, la marque renforce sa gamme avec trois nouveaux modèles de scooters et un vélo à assistance électrique. MQiGT Le scooter électrique MQiGT représente l'évolution de l'actuel MQi+. Ce modèle 2020 biplace se démarque de son prédécesseur par son nouveau design et son nouveau moteur Bosch de 3 kW permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 70 km/h. La batterie Panasonic permettra quant à elle une autonomie allant de 55 km à 70 km/h à 135 km à 25 km/h. Niu MQiGT NQiGTs Pro Niu étoffe également sa N-Series orientée vers les usagers de banlieue ayant besoin d'une autonomie supplémentaire.
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En effet, à 20km/h, le scooter s'est arrêté à seulement 1, 3 mètre sur sol sec et 1, 7 mètre sur sol mouillé. Très innovant, NIU U Pro bénéficie également de l'EBS (Electronic Braking System), qui convertit l'énergie du système de freinage en régénération de batterie Panasonic. La lumière LED avant rayonne sur 30 mètres (la puissance équivaut à 10 000 bougies) et le scooter dispose également de feux arrière et de voyants lumineux. Une fonctionnalité supplémentaire de la série NIU U Pro est le GPS intégré. Vous pouvez connaître son emplacement à tout moment (à l'aide de l'application) et comment il s'est déplacé lorsqu'il a été volé. Enfin, la série U Pro dispose d'un programme de démarrage sans clé. Concrètement, vous pouvez activer et désactiver votre scooter électrique dans un rayon de 50 mètres. Lorsque vous souhaitez vous promener, il vous suffit d'activer le bouton de la clé. Bénéficiez de subventions pour l'achat de scooters électriques de la série NIU U Pro Le prix de vente conseillé est de 1890 euros, le scooter de la série NIU U Pro est un outil de transport très abordable, Bénéficiez de subventions multiples (cumulables!
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Autre point faible: la batterie est lourde, très lourde pour un équivalent 50cc, notamment parce qu'elle est constituée comme une sorte de brique à la verticale. On a ainsi l'impression d'être entraînés par le bas en portant la bête, qui dépasse bien les 15 kg. Le scooter Niu M+ vaut-il le coup? C'est un classique solide qui n'a pas de défaut rédhibitoire. En revanche, en comparaison avec l'EcoNeco S1 (1 999 euros), on se demande parfois si les 600 euros de différences sont vraiment justifiés. Certes, il dispose d'un régulateur de vitesse en plus, un look plus travaillé et une autonomie bien plus intéressante (compter maximum 50km pour l'EcoNeco), mais ses défauts nous mènent à penser que quelques centaines d'euros en moins l'auraient rendu incontournable. D'autant plus qu'il est livré sans pare-brise ou topcase (nécessaire pour ranger un casque ou un sac). À noter, pour finir, que la concurrence est rude: pour 100 euros de plus, on est tombés sous le charme du Super Soco CU-X que l'on a testé.
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Pour augmenter encore la sécurité, le M1 est équipé de clignotants automatiques. Le M1 dispose également de feux de détresse. Le M1 est un véritable scooter intelligent qui se connecte à un smartphone. De la surveillance de la batterie au GPS, en passant par l'histoire, l'application NIU permet au conducteur de rester au courant des dernières nouvelles et de l'état de santé du M1. L'application fournit un système antivol qui avertit le conducteur lorsque le scooter est déplacé. Avec le GPS, il est possible de suivre la position du scooter en temps réel. Le M1 est doté d'un régulateur de vitesse, d'un assistant de stationnement, d'un système d'alerte de sécurité basé sur un capteur et de fonctions beaucoup plus intelligentes. Le scooter a une télécommande pour localiser le scooter dans l'obscurité. Lorsque vous appuyez dessus, les lumières du scooter s'allument et le scooter émet un son. Le scooter a deux modes de conduite: Eco et Performance. Le scooter dispose d'un système de récupération d'énergie cinétique (KERS) ou d'un système de freinage régénératif dans lequel l'énergie provenant du freinage est renvoyée à la batterie.
+ Une béquille, pour stationner le scooter. Autonomie en km 51-61 km Batterie Extractible LG 48 V 32 Ah Capacité de la Batterie en Ampère Heure (Lithium) 60V 29AH Moteur BOSCH 1200W Couple moteur 110 N. m Vitesse max en km/h Poids en kg 59 kg Poids Maximum autorisé en kg 100 Certificats CE-FCC-RoHs APP Mobile (Android, Ios) Oui Freins Disque avant, tambour arrière Dimensions déplié 1640 [Lo] x 657 [La] x 1099 [H] mm Poids Batterie 8. 3 kg Tracker GPS OUI Cylindrée Équivalent 50 cm3 Ceci pourrait vous plaire également