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La disposition ergonomique de tous les éléments permet une commande intuitive et conviviale. Le levier de propulsion fonctionne comme un régulateur de vitesse: sans que le levier doive être retenu, il est ainsi possible de régler la vitesse souhaitée. Le meilleur de deux modèles éprouvés Le broyeur à fléaux à conducteur marchant AS 901 et la tondeuse autoportée AS 940 Sherpa 4WD sont deux modèles AS-Motor extrêmement différents et très demandés à la fois. Le modèle AS 1040 Yak 4WD réunit leurs meilleures caractéristiques dans un seul appareil. Nouveau broyeur à fléaux autoporté d'AS-Motor, puissant même dans les pentes – PDF
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Il y a 4 produits. Affichage 1-4 de 4 article(s) Référence: HR 531 Marque: Orec HR 531 Broyeur débroussailleuse à fléaux OREC Le broyeur à fléaux HR531 est conçu pour réduire les broussailles, ronces, herbes hautes en petites particules. Sa largeur de coupe adaptée aux passages étroits et aux vignes et ses fléaux escamotables font qu'il peut s'attaquer à des pousses de 3 à 4 cm de diamètre sans craindre les pierres. Il est possible de continuer à broyer, sur place, grâce à... Prix 4 198, 80 € Derniers articles en stock HRC 663 HRC 663 Broyeur à fléaux à chenilles OREC Le broyeur à fléaux HRC663 est conçu pour réduire les broussailles, ronces, herbes hautes en petites particules. Sa grande largeur de travail et ses fléaux escamotables font qu'il peut s'attaquer à des pousses de 3 à 4 cm de diamètre sans craindre les pierres. Grâce à ses chenilles qui permettent une adhérence sans comparaison sur les terrains difficiles... 6 310, 80 € HRC 813 HRC 813 Broyeur à fléaux à chenilles OREC Le broyeur à fléaux HRC 813 est conçu pour réduire les broussailles, ronces, herbes hautes en petites particules.
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La hauteur de coupe peut être réglée manuellement sur 7 positions entre 30 et 110 mm. Le broyeur à fléaux autoporté est équipé d'un moteur 4 temps à soupapes en tête, en bref: un moteur OHV Vanguard 23 Cv qui fournit la puissance nécessaire au châssis et à la barre de coupe. La tondeuse atteint une vitesse de 6, 8 km/h en marche avant et de 6, 3 km/h en marche arrière. Ainsi, elle peut atteindre un rendement de 6 800 m 2 /h. Le réservoir en forme d'entonnoir, équipé d'une fonction de réserve, permet un vidage complet du carburant, même en pente. La disposition séparée du réservoir et du moteur évite une charge thermique du réservoir et permet en outre de répartir le poids. L'ensemble des caractéristiques autorisant un vrai confort de conduite, marque de fabrique du modèle AS Sherpa, sont reprises sur la nouvelle tondeuse. Soulignons que le AS 1040 Yak 4WD est équipé d'un nouveau siège baquet, d'un nouveau système de suspension et d'un amortissement en fin de course. La dureté de la suspension peut être réglée en fonction du poids du conducteur et la position du siège peut être ajustée en continu.
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La machine est commandée aisément et confortablement à l'aide du levier de conduite. Ce dernier intègre le frein de stationnement et la fonction Tempomat. En outre, le frein de stationnement peut être activé à l'aide d'une pédale. Barre de coupe à fléaux flottante avec fléaux en Y Équipé de 56 fléaux en Y et avec une largeur de travail d'un mètre, le broyeur AS 1040 Yak 4WD atteint des puissances surfaciques de 6 800 m²/h. Ce faisant, la matière broyée est déposée régulièrement sur toute la largeur de travail. 7 niveaux sont à disposition pour sélectionner la hauteur de coupe de 30 à 110 mm. Grâce à une déviation de l'intégralité de la barre de coupe vers le haut (plaque de tonte flottante) et des fléaux en Y sur l'arbre, les dommages sont évités autant que possible en cas de collisions au niveau du rotor de tonte. La disposition asymétrique du rotor de tonte permet un fauchage efficace au niveau des bordures et des obstacles. Un travail confortable pour de longues journées La position ergonomique du siège sur la machine garantit un espace suffisant pour les jambes pour des utilisateurs mesurant jusqu'à 1, 95 m.
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En outre, le siège baquet peut être réglé en longueur en fonction de chaque utilisateur. Le système de suspension innovant avec amortissement de la position de fin de course s'adapte également individuellement et en continu à chaque conducteur. De plus, tous les éléments de commande sont disposés de manière logique et sont accessibles confortablement. Détails du produit Référence AS 1040 YAK 4WD Documents joints Téléchargement
En outre, le siège baquet peut être réglé en longueur en fonction de chaque utilisateur. Le système de suspension innovant avec amortissement de la position de fin de course s'adapte également individuellement et en continu à chaque conducteur. De plus, tous les éléments de commande sont disposés de manière logique et sont accessibles confortablement.