Objets Trouvés Valenciennes: Jouef Cc 6500 - Index 1
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Bonjour à tous, Très belle série de CC 6500. Pour en avoir autant dans la même livrée, il faut vraiment être un fan. CC 63561 sur un TER Mâcon-Avignon à Saint-Georges-de-Reneins Photo du domaine public: Jean-François Fessard. Merci. Vous pouvez trouver au moins une photo de chacune des 78 CC 6500! en cliquant sur ce lien: Galerie photos de la série des CC 6500 Tout petit extrait de Wikipédia: Les CC 6500 sont une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, produite par l'entreprise française Alstom. Les CC 6500 furent le fleuron des locomotives monocourant françaises à partir des années 70, et les plus performantes de leur époque. Ces machines sont les plus puissants modèles d'une importante famille de locomotives, tardivement surnommées les Nez cassés, dont des variantes furent livrées de 1964 à 1999 en France et dans le monde entier. Les CC 6500 ont commencé leur prestigieuse carrière au crochet des plus grands trains français, avec parmi eux de nombreux Trans-Europ-Express (le Mistral, le Capitole ou l'Aquitaine, par exemple) ou rapides, puis Grandes Lignes.
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La marque Jouef propose la Locomotive Électrique CC 6550, analogique, à l'échelle HO 1/87ème sous la référence 2371. Caractéristiques supplémentaires de la motrice sous référence 2371, Modèle sous courant continu "2 rails". Digitalisable avec un décodeur 21 broches. Prise décodeur Digital Plug Next18 selon norme NEM 662. Inversion des feux avant / arrière automatique. Moteur avec volant d'inertie. Alimentation par pantographe fonctionnelle. Châssis et carrosserie en métal. Présentation de la Locomotive Électrique CC 6500, Les locomotives électriques série CC 6500 ont été mises en service sur les lignes de la compagnie ferroviaire SNCF. Ces motrices ont été construites par la société Française Alstom. A leur époque ces machines étaient les plus performantes, appartenant à la famille des "Nez cassés". Des variantes furent livrées durant les années 1964 à 1999 en France, mais aussi dans le monde entier. Elles sont dérivées des CC 40100 et des CC 72000, et reprennent certains éléments de ces modèles, tels que les bogies et une partie de leur caisse.
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2000. 843000 locomotive électrique CC 6501 SNCF Grand Confort. sortie??? annoncé dans nouv. 2001. - pour les autres fabrications, voir aussi: locomotive électrique CC 6500 SNCF, châssis plastique Pour les variantes de type similaire, voir aussi: locomotive électrique CC 21000 SNCF, châssis zamac reprise du modèle Jouef par Lima-Rivarossi en 2002 - locomotive électrique CC 406558 SNCF vert Maurienne (réf. R1630), immatriculation: CC 406558 SNCF châssis zamac monobloc enfermant le moteur caisse plastique vert moteur Igarashi 12 volts volant d'inertie transmission par engrenage et vis sans fin longueur: 232 mm masse: 610 g sans objet R1630 locomotive électrique CC 406558 SNCF vert Maurienne. sortie mm/aaaa. Lima: nouv. 2002; Rivarossi: cat. 2003. RT400027 locomotive électrique CC 406554 Fret SNCF. sortie: mm/aaaa. Rivarossi: cat. 2004. R1631 locomotive électrique CC 406536 Fret SNCF. 2002. RT400017 locomotive électrique CC 6535 SNCF Grand Confort. sortie??? Rivarossi: cat. 2003, 2004. locomotive électrique CC 21000 SNCF reprise du modèle Jouef par Hornby-Jouef en 2006 - locomotive électrique CC 6501 SNCF (réf.
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