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L'acquisition de la compagnie ferroviaire Kansas City Southern (KCS) par le Canadien Pacifique (CP) est sur le point de se conclure pour la somme de 29 milliards $ US, soit environ 36 milliards $ CAN. La transaction est déjà approuvée par la direction des deux entreprises, elle attend désormais l'aval de la Commission américaine du transport de surface (STB) pour se concrétiser. COMBINÉ MIAMI – MEXIQUE | Contact Tours. Si elle est acceptée, la fusion des deux entreprises formera la société CPKC, ce qui mènera à la création du tout premier réseau ferroviaire étendu qui reliera le Canada, les États-Unis et le Mexique sur plus de 32 000 kilomètres de voies ferrées. Il s'agit de la plus grande fusion de chemin de fer nord-américain jamais réalisée! Une transaction qui survient au bon moment Avec le nouvel accord de libre-échange signé entre les 3 pays (ACEUM), cette nouvelle acquisition du CP contribuera à la fluidité de la chaine d'approvisionnement en Amérique du Nord. La combinaison des voies ferrées du CP et de KCS offrira une portée sans précédent via de nouveaux trajets monolignes transcontinentales.
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Jour 2 - Cancun / Valladolid / Merida (Env. 4h45 de route). En cours de route, arrêt à Valladolid, fondée en 1543 sur l'ancien site maya de Zaci. Déjeuner. Direction Merida, installation à votre hôtel pour 2 nuits et dîner. Jour 3 - Merida. Visite de la ville, de la « Plaza de independancia » ou « Zocalo », place bordée de belles demeures coloniales et de lauriers, visite de la cathédrale, la plus ancienne des Amériques et promenade le long du marché. Balade en calèche. Dîner. Jour 4 - Merida / Kabah / Uxmal (Env. 1h30 de route). Départ vers Kabah, le site abrite le très beau palais de « Las Mascaras ». Continuation vers Uxmal et visite du site archéologique. Installation à votre hôtel et dîner. Jour 5 - Uxmal / Izamal / Chichén Itzá (Env. 5h de route). Route vers Chichén Itzá, en cours de route arrêt à Izamal. Déjeuner avec danses de Jarana. Visite du site archéologique de Chichén Itzá. Jour 6 - Chichén Itzá / Tulum / Cancun (Env. Combine usa mexique 2021. 4h30 de route). Découverte du site archéologique de Tulum, port maritime de l'empire Maya.
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Un impact environnemental positif À l'aube de cette acquisition, le CP compte non seulement bonifier son offre, gagner en efficacité et améliorer la capacité de son réseau, mais aussi faire une différence sur le plan environnemental. Combine usa mexique today. Selon les données publiées par le CP: « Le rail est quatre fois plus écoénergétique que le camionnage, et un train peut faire en sorte qu'il y ait plus de 300 camions de moins qui circulent sur les voies publiques et 75% d'émissions de gaz à effet de serre en moins ». 2 Avec l'intégration de nouveaux itinéraires à son réseau, le CP croit qu'il sera possible de détourner les camions hors des autoroutes américaines déjà engorgées par le trafic, ce qui devrait réduire la circulation routière et ainsi diminuer les émissions de gaz à effets de serres liées au transport de fret. Même si cette nouvelle s'annonce prometteuse, il faudra patienter jusqu'à la mi-année de 2022 avant que le CP obtienne l'approbation finale de la STB et qu'un transitaire international tel que Cargolution puisse faire profiter ses clients des avantages de cette fusion.
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