Joint Torique Radiateur Chauffage 206 – Carriere De Pavé En Granit 5X10X10 Au Portugal

jeu. 21 avr. 2011 14:20 Bon j'ai fini par commander et monter les joints commandé chez oring j'ai pris des EP 851 pour ne pas avoir de problème de température. Déja 500km parcouru sans problèmes de fuite. j'en ai acheté une vingtaine si ça interesse quelqu'un merci de me contacter A suivre. Joint torique radiateur chauffage 206 la. jeu. 2011 16:53 tant mieux si ça a marché.. pense à mettre [réglé] dans ton titre... mer. 24 août 2016 09:54 Bon juste pour vous dire que je n'ai plus de joints si quelqu'un en voulais encore.

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1 peu de patience et ça fini par sortir en tournant 1 peu dans tous les sens. Il faut enlever la trappe à fusible. Démontez le support de prises où j'ai entouré en rouge. Débranchez les prises. Ceci permet de faciliter le passage du bout du double tuyau. Les plus courageux pourront enlever la pédale d'accélérateur mais pas besoin ça passe la preuve. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Voici les joints. A gauche le fatigué à droite le neuf. Joint torique radiateur chauffage 206 pour. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Voici ceux que j'ai acheté et mis en place. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] On remet en place. Comme vous êtes des gens bien et que vous avez forcément du silicone pour vos joints de vitres ben avant de remonter hop 1 coup de silicone aux joints ça ne le fera que du bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il n'y a plus qu'à tout remonter opération inverse. Refaites la remise à niveau du liquide de refroidissement. N'oubliez pas de purger.

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Et qui payait...? toujours le con... sommateur Alors, bien sûr, nous pensons, que ce n'est qu'un seul constructeur qui fait cela... et non... sur une belle allemande... j'en ai eu la démonstration... Joint - Torique - SANITAIRE ET CHAUFFAGE. Quelques centimes de franc ou d'euro, multiplié par le nombre de véhicule = plusieurs millions à la sortie... C'est très loin d'être idiot... affligeant, mais c'est ainsi c'est pas du HS c'est la base du souci, et ça explique pourquoi 2 fois moins d'acheteurs de 207 que de 206... et peut être 2 fois moins d'acheteurs de 208 que de 207.... Quand on a l'impression qu'un constructeur ne joue pas le jeu: on va voir ailleurs......... même si c'est pareil, désolé Peut être, la remarque c'est que pour gagner "même pas 1 €" on va perdre un client pour la prochaine génération, donc même économiquement ça ne se justifie pas, prends en exemple Opel ce que c'était en 1980 et ce que c'est devenu suite à une politique de chasse au moindre coût..... Pas du tout raisonnable sur du moyen terme et désastreux sur du long terme 2

D'ailleurs j'ai cru comprendre que d'origine il y en as qu'une? Suspect mais pas coupable LaPeche972 CCiste en accélération Inscrit le: 10/01/2017 Messages: 652 Seb00net a écrit: Bon, de retour de St Girons avec ma Charlotte, j'ai remarqué que la mienne aussi à la tapis humide... Fuite au niveau des joints toriques radiateur de chauffage peugeot 206 - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Mais juste au milieu, se peut-il que la fuite coule sans toucher les bord du tapis?? Ou est-ce moi, qui avec mes chaussures mouillées?? Moi aussi le bord est sec. Jme suis jamais posé la question.

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