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Accueil Actus Actus Générales Actus Sport Actus Motos Actus Produits Actus Vidéos Essais Contact Face à Face Comparatif Essais Rétro Essais Équipements Casques Blousons Gants Bottes Divers Découvertes Galeries Photos Vidéos Fiches Techniques Fiche technique Moteur Type Quatre-cylindres en ligne Distribution Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre Refroidissement Liquide Cylindrée 599 cm 3 Alésage x course 65. Moteur yamaha r6 2000 ans. 5 x 44. 5 mm Compression 12. 4:1 Alimentation Carburateurs Keihin CV Ø 37 mm Puissance 120 ch à 13 000 tr/min Puissance au litre 200. 3 ch Couple 7 mkg à 12 000 tr/min Transmission Embrayage Multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses Manuelle; 6 rapports Transmission finale Chaîne Partie-cycle Cadre Périmétrique en aluminium Deltabox II Suspension avant Fourche télescopique réglable en précharge compression et détente; Ø 43 mm; 130 mm de débattement Suspension arrière Bras oscillant mono-amortisseur réglable en précharge compression et détente; 120 mm de débattement.

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J'en ai 2 dans mon entourage et on en voit pas mal sur les forums spécialisés R6. Perso j'ai eu un 99 revendu à 42000 et aucun problème à relever. Motard passager 17-04-2011 18:37 Super bécane. J'en ai eu une dont je changeais les poly pour la piste et le quotidien. Bruit bizarre Yamaha R6 2000. Très bonne école pour la piste, car rien en première moitié de compte-tours, donc exigeante si tu veux aller vite. Je l'ai maltraitée (fait hurler dans les tours) pendant des années sans aucun souci. Seul défauts: - au quotidien: rien en 1ère moitié de compte-tours - en course sur piste: La boîte de vitesse n'est pas tip-top A part ça, je n'ai jamais eu de pb particulier

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5 km du circuit du luc Date d'inscription: 05/04/2007 Sujet: Re: probleme moteur sur r6 Mar Juil 06 2010, 16:59 enfin c'est le traitement des cylindre de la 99 changé dès 2000!!! zoze Nombre de messages: 10 Age: 45 Localisation: isere Date d'inscription: 18/06/2010 Sujet: Re: probleme moteur sur r6 Mer Juil 07 2010, 08:16 de toute façon, j m en sortirai mieux en changant le moteur mais c introuvable. maxou143 Nombre de messages: 3 Age: 37 Localisation: CAEN Date d'inscription: 15/03/2010 Sujet: Re: probleme moteur sur r6 Mer Juil 07 2010, 10:12 Bonjour, j'ai un r6 2000 et le cylindre c'est fendu, c'est un problème de traittement de surface qui est à l'origine, le cas est avéré également sur les 2001. [TUTO] - Mécanique moto - Remplacement moteur YZF-R6 par Fz6 - YouTube. La solution est d'adapter un bas moteur de fz6 qui est identique à celui du r6 et dont le dfaut à été corriger, tu remet la culasse du r6, le tendeur et la chaine de distri ainsi que le doigt d'allumage, voila pour le problème de bas moteur, maintenant pour une soupape il y a des culasse de r6 à des prix raisonnable il me semble.

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maxou143 Nombre de messages: 3 Age: 37 Localisation: CAEN Date d'inscription: 15/03/2010 Sujet: Re: probleme moteur sur r6 Jeu Juil 08 2010, 11:29 non c'est bien un 2000, mais le mien a 65000 km, sur le forum r6-family il y a des membre ayant un 2001 et ayant eu ce problème. Pour le bas moteur de fz6 c'est de 2004 2005, pour moi ceux d'après doivent être les même aussi mais le moteur est noir. L'avantage du bas moteur de fz6 c'est que le défaut y a été corrigé et surtout c'est beaucoup moin chère! Il y a plusieur tuto sur le sujet dont un très bien sur le forum lien: [/url] fabr6-51 pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: piste a donffff!!!! Pièces Moteur pour moto YAMAHA 600 R6 - Surplus motos, n°1 de la pièce moto d'occasion. Nombre de messages: 698 Age: 37 Localisation: Lodeve Date d'inscription: 31/07/2008 Sujet: Re: probleme moteur sur r6 Ven Juil 09 2010, 10:19 pareil mon ancien r6 de 2000 55 000 km et aucun souci avec juste l'entretien. Bon courage a toi ce sont vraiment des becanes sympa probleme moteur sur r6 Page 1 sur 1 Sujets similaires » probleme moteur » probleme moteur et freins » Problème moteur r6 2014 » problème moteur de R6 pas régulier » probleme voyant moteur rsv 1000 2007?

5 bars Transmission Boite à 6 rapports, manuelle Transmission finale par chaine Train arrière Monoamortisseur, déb: 120 mm 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons Roue AR: 180 / 55 Pression: 2. 9 bars Moteur 4 Cylindres en ligne, 4 temps Refroidissement: Refroidissement liquide 4 carburateurs Ø 37 mm 2 ACT 4 soupapes par cylindre 599 cc (65, 5 x 44, 5 mm) 120 ch à 13 000 tr/min 6, 90 mkg à 11 500 tr/min Rapport poids / puissance: 1, 41 kg/ch Compression: 12.

Il faut savoir que ces produits sont moins concentrés en peroxyde d'hydrogène (moins de 0, 1%) que ceux utilisés en cabinet dentaire. Ils ne sont donc pas considérés comme faisant partie des actes médicaux. Vous pouvez acheter ces produits en pharmacie, en parapharmacie, en grandes surfaces ou sur Internet et il en sera de votre poche. Quel remboursement du blanchiment de vos dents dans un bar à sourire? Une séance de blanchiment dentaire dans un bar à sourire coûte environ 500 €. Il faut souvent plus d'une séance. Faire blanchir vos dents dans un bar à sourire ou en institut n'est pas considéré comme un acte médical. Ce n'est donc pas remboursé par l'assurance maladie. Correction localisation détartrage. Le blanchiment des dents est un acte non pris en charge (NPC), car il est esthétique. Il permet cependant d'avoir un beau sourire. Il faut toutefois rappeler qu'il est déconseillé avant 18 ans, car il induit parfois une sensibilité des dents, une irritation de la gencive et une possible altération de l'émail. Remboursement des soins dentaires avant blanchiment de vos dents Avant de vous lancer dans l'éclaircissement de vos dents, un détartrage est nécessaire.

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Le remboursement dentaire commence par le remboursement de la Sécurité sociale, la mutuelle dentaire prend ensuite le relais.

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Oui, vous pouvez coder 2 HBJD001 dans la même séance, mais dans ce cas, le 2e est à 50%, car il s'agit alors de la règle générale d'association: codes 1 et 2. Oui, HBFA007 et HBJD001 sont associables à 100% code 4.

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Merci beaucoup.

03. 01, 07. 02, 07. 04, et 07 02 03 08 sont associables à eux-mêmes à taux plein. Les actes bucco-dentaires figurant aux sousparagraphes 07. 03 (sauf HBLD217, HBLD171, HBLD031, HBLD035, HBLD047, HBLD046, HBLD048), 07. 07 et au paragraphe 19. 11 sont associables à eux-mêmes à taux plein uniquement s'ils sont réalisés sur les deux arcades dentaires Or le détartrage (HBJD001) est présent dans le chapitre 07. 04. Cotation detartrage haut et bas. Il est n'est donc pas associable à lui-même à taux plein et suit donc la règle générale dans ce cas. Les actes associables à 100% pour des arcades différentes sont dans une liste à part, où le détartrage ne figure clairement pas (c'est le cas par exemple pour l'attelle métallique HBLD053). La bonne manière de tarifer le détartrage est bien avec une décote de 50% pour le second détartrage le même jour. Bien entendu, si le second détartrage est fait le lendemain, il est bien à 100%. 2 modification(s), le 15/11/14 16:35 par dcanevet.