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Bien que la ligne Bar-Lev ne fût pas construite comme une ligne Maginot, le commandement supérieur israélien s'attendait toujours à ce qu'elle constitue une tombe pour les troupes égyptiennes, empêchant tout effort égyptien majeur d'établir des têtes de pont sur la rive est du canal. La défense du Sinaï dépendait de deux plans: Shovakh Yonim ("שובך יוניםְ" = pigeonnier) et Sela ("סלע" = rocher). Ligne Bar-Lev — Wikipédia. Dans ces deux plans, l'état-major israélien prévoyait que la ligne Bar-Lev joue le rôle de ligne d'arrêt, ou « kav atzira », une ligne défensive devant être tenue quel qu'en soit le coût. Comme le disait un colonel israélien peu après la fin de la guerre d'usure « La ligne a été édifiée pour donner une réponse militaire à deux besoins basiques: en premier lieu, écarter le risque d'une attaque égyptienne majeure sur le Sinaï qui aurait pour conséquence l'établissement d'une tête de pont qui pourrait déboucher sur une guerre ouverte, et en second, réduire autant que possible les victimes parmi les troupes de défense.
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La ligne Bar-Lev ( arabe: خط برليف, hébreu: קו בר לב) était une chaîne de fortifications construites par Israël le long de la côte du canal de Suez après la conquête de la péninsule du Sinaï sur l' Égypte durant la guerre des Six Jours en 1967. Planification et construction [ modifier | modifier le code] Une tranchée et un bunker de la ligne Bar-Lev. L'ouvrage, nommé d'après le chef d'état-major israélien Haïm Bar-Lev, était destiné à couvrir un front d'environ 200 km le long du canal. Il était formé de remparts de terre et d'une série de postes en béton renforcés aux points de passages les plus probables (soit 30 fortifications, espacés de 7 à 10 km). Les remparts de terre étaient édifiés par-delà une unique barrière d'eau et étaient hauts de 20 à 22 m en moyenne avec une inclinaison de 45 degrés en direction du canal. Des emplacements pour tanks, pièces d'artillerie, mortiers et fusils mitrailleurs étaient prévus. Bar à jeans : vente en ligne de Bar à jeans tendance sur la boutique Elora. Chaque poste accueillait environ 15 hommes. Creusés à une profondeur de plusieurs étages sous le sable, ces forts de béton étaient prévus pour procurer un abri aux troupes capable de résister à des bombes de 500 kg tout en étant équipés de l'air conditionné.
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Le pétrole en feu aurait atteint tout Égyptien tentant de franchir le canal. Certaines sources israéliennes affirment que le système n'était en fait pas efficace et seules quelques-unes de ces installations étaient effectivement opérationnelles. Néanmoins, les Égyptiens prirent la menace très au sérieux et, à la veille de la guerre du Kippour, dans la soirée du 5 octobre 1973, des équipes de plongeurs égyptiens bloquèrent les tuyaux avec du béton avant les opérations. Urban barn en ligne. L'ensemble fortifié coûta 500 millions de dollars [réf. nécessaire]. Histoire [ modifier | modifier le code] La ligne Bar-Lev a été délaissée après la fin de la guerre d'usure en août 1970, les Israéliens fermant graduellement quelques fortifications en réduisant leur nombre de 30 à environ 22. Malgré ces réductions, la ligne Bar-Lev représentait toujours une formidable barrière, les Égyptiens devaient toujours utiliser du temps, des ressources et des efforts pour développer un plan permettant de contourner les défenses israéliennes.
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Vous pourrez aussi profiter de votre passage sur l'île Eleuthera pour découvrir Gregory Town, LE village des plantations d'ananas, on le surnomme d'ailleurs « Pineapple City «. De quoi en voir par centaines si vous y allez à la bonne période, aux alentours de Juin. Enfin, ne manquez SURTOUT pas Harbour Island qui a été un véritable coup de cœur pour moi! Sur quelle île loger aux Bahamas ?. Il suffit de prendre un bateau taxi pour s'y rendre (10 dollars aller/retour) et vous découvrirez alors une magnifique partie du monde pleine de vie, des hôtels extraordinaires (coucou le Valentines Resort), du sable un peu rosé (mais ne vous fiez quand même pas à ce que vous pouvez voir sur Google Image…) et de maisons coloniales plus belles les unes que les autres 🙂 Pour se loger sur Eleuthera Comme je le disais plus haut, il n'y a pas plus de 10. 000 habitants sur Eleuthera et les solutions d'hébergement ne sont donc pas si faciles à identifier… Perso, je vous conseille vraiment de rester au Pineapple Fields Resort qui est vraiment top.
Un des programmes phares est le programme " 2 Fly Free from Nassau ". Billets offerts depuis Nassau vers n'importe quelle Out Island en séjournant dans l'un des hôtels partenaires du dispositif: 1 billet offert pour un séjour de 4 à 6 nuits; 2 billets offerts pour un séjour de 7 nuits et plus.