Comment Betonner Mon Devant De Garage ?: Puzzle Voiture De Sport

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Thursday, 22 August 2024

Bonjour, J'ai un problème avec la porte de garage basculante. En effet celle-ci ne reste pas en position haute et redescend à moitié course depuis deux semaines ce qui empêcherait la voiture de rentrer ou sortir si je n'utilisais pas un tendeur pour la maintenir. Lorsque l'on ouvrait ou fermait il y avait un énorme grincement, de fait nous avons mis du WD40 après en avoir parlé avec le proprio. A ce moment la porte descendait déjà mais pas d'autant (surement freiné par les frottement du mécanisme). Le propriétaire est parti en vacance quelques semaine et je ne peux donc pas voir cela avec lui. Voiture qui frotte descente garage door. Cela se trouve ce n'est qu'un simple tour de clé à faire mais bon je suis vraiment pas très bricole. Vous trouverez ci joint une photo du mécanisme. Le tendeur bleu sur la gauche pour maintenir la porte. J'ai réussi à reculer le truc sur lequel j'accroche le tendeur, qui stoppe la remonté de la porte, désormais la porte frotte contre le "chambranle" du garage donc ca évite à la porte de redescendre mais bon si je peux trouver un moyen de durcir la descente.

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Bleue c'est gay jojo Posts: 1757 Joined: Wed May 27, 2009 2:57 pm by jojo » Mon Jun 29, 2009 5:29 pm Y'a des chances que la plaque d'immatriculation touche, sauf si fixée assez haut. La mienne frotte regulierement, je vais la faire relever là. Sinon l'avant n'est pas si bas que ça, ca passe dans tous les parking pour l'instant, même si je serre souvent les fesses tout en progressant cm par cm. Pente de garage : l'audi TT touche au début de la descente - Discussions libres (Général) - Pratique - Forum Pratique - Forum Auto. Sinon le coup des dalles c'est pas con. by kaiser » Thu Jul 02, 2009 9:08 am Après mûre reflexion, je vais opter pour une location de box Seul inconvénient, je pourrai pas lui dire "bonne nuit" avant d'aller au lit bluejedi911 Posts: 1346 Joined: Fri Apr 08, 2005 12:05 am Location: Belgique -> Charleroi -> Gerpinnes Contact: by bluejedi911 » Mon Jul 06, 2009 11:20 pm gregus wrote: Ca me fait peur aussi, dans mon garage il y a une gt3 rs et une testarossa et visiblement ils passent, une elise/exige est plus basse d'après vous? Moi aussi j'aimerais avoir une GT3 et une testarossa dans mon garage mais il n'y aurait plus de place pour la lotus

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Bonjour, Il faudra utiliser des "Régle PVC joint dilatation h80 5m" voir sur le site de Casto. Il faudra prévoir une dalle épaisse de 12cm, mettre un polyane. Mettre tout le grillage à béton. Placer les règles de dilatation sur des plots de béton (relever le grillage juste au niveau du dessous de la règle PVC) et dans le sens de la largeur au milieu des 6 ou 7m. La descente sera ainsi divisée en 2 et la règle de dilatation servira pour tirer la règle. Ajuster les 3 niveaux entre le coffrage du haut, la règle de dilatation et le coffrage du bas. Pour la mise en œuvre, il faudra d'abord couler la dalle du bas en tirant la règle sur les 3m. Il faudra mettre du béton sous la règle PVC sur environ 30cm vers la partie du haut. Ceci servira pour le raccord si la partie du haut est faite plus tard. Voiture qui frotte descente garage 2. Pour que le béton ne coulle pas tout vers le bas, il faudra faire du mélange assez dur, remplir sur 6 à 8cm de hauteur en relevant le grillage avec un pied de biche. Laisser tirer un peu le béton (pas trop tout de même), puis remplir le reste et tirer la règle.

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