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D'après les deux garagistes de Renault, c'est surement un problème de faisceau, mais ou????? Merci d'avance si quelqu'un pourrait m'apporter des conseils ou déjà rencontré ce même problème. A bientôt ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Lorsque le moteur s'éteind est-ce que les voyants (ceux présents à la mise du contact avant de démarrer) s'allument? manu69 Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 61 Localisation: BRIGNAIS Emploi: fonctionnaire Niveau technique automobile: CAP electricien auto et BEP mecanicien Date d'inscription: 12/05/2010 pane trouvé Lun 17 Mai 2010, 23:36 Bonsoir, Désolé pour le retard à répondre, je viens de trouver la pane. Pour réponse: oui les voyants s'allument quand le moteur s'arrête et j'enlevais le contact et le remettais aussitôt et la voiture redémarrais au quart de tour. Faisceau moteur clio 2 1.5 dci se. J'ai démonté entièrement mon faisceau moteur, a première vue aucun défaut à part une masse un peu oxydée, j'ai défais les gaines, toujours rien d'anormale et c'est seulement avec le multimètre que j'ai fini part m'apercevoir que l'alimentation du calculateur ne passait pas, sans pour autant trouver l'endroit de la coupure, alors j'ai dénudé aux extrémités vers les broches du calculateur et le relais d'injection et rajouté un fil et là quel bonheur ça fonctionne, je viens de faire plusieurs essais sur route et c'est parfait.
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Invité Invité Sujet: Re: panne aléatoire clio 2 1. 5 dci 65CH Mer 30 Mar 2011 - 15:13 suis assez d accord avec vu de regarder du cote des captages temperatures d sais pas si c est pareil sur le canclip mais en general avec mon diag je peux avoir les parametres du vehicule au moment du code panne et souvent cela ma permis de controler la valeur temperature des sondes surtout dans les intempestifs. Clio 2 1,5 dcI : l'accélérateur n'a plus d'effet ! -P0. j ai meme des fois fige les parametres en roulant au moment de la panne ce qui ma pas mal aide surtout lorsque les codes pannes sont errones rthouba participant interface: Elm Canclip Lecteur défaut autonome Aucune Messages: 83 Date d'inscription: 18/10/2010 Age: 73 Sujet: Re: panne aléatoire clio 2 1. 5 dci 65CH Mer 30 Mar 2011 - 19:48 Bonsoir arnauto, Suit les conseils de franckr et vérifie la connexion et les liaisons des masses. Cordialement Invité Invité Sujet: Re: panne aléatoire clio 2 1. 5 dci 65CH Sam 2 Avr 2011 - 21:21 c'est fait j'ai suivi vos conseil et a part un défaut capteur de température d'air la voiture ne ma rien fait depuis dimanche dernier, lundi passage chez renault, il a refait quelque connexion et quelque teste et une reprogramation gratuite du calculateur(j'ai sympatisé et hop cadeau)je croise les doigts, si dans une semaine ras je pourrait dire que c'est ok Invité Invité Sujet: Re: panne aléatoire clio 2 1.
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Soyez alerté par email des prochaines annonces: faisceau clio dci Créer une alerte marque: renault numéro de pièce fabricant: 8200482640-a, 403885325r, 8200933647 numéro de référence oe/oem: 8200482640, 403885325r, 8200933647 numéro oes (original equipment supplier): garantía: 6 mois sku: bp1-mk1506eby modèle: 237101989r // 237101990r // 28321424 // dcm3. 4, ecu calculateur renault clio 3 phase 2 1. 5 dci, renault modus delphi placement: avant Dernière mise à jour: 31 mai 2022, 02:44 Trier Trier par prix décroissants Trier par prix croissants Trier par les plus récents Trier par les plus anciens
salut a tous, je m'appelle arnaud j'ai 34 ans et je posséde 2 clio 1. Faisceau moteur clio 2 1.5 dci 2016. 5 dci 65ch, une commercial et l'autre 5 place expréssion de 2002(caisse 150 000km et moteur 114 000km). le probléme ce trouve sur la 2eme alors tout d'abord la petite histoire de cette voiture, je l'achète avec moteur hs a mon oncle(le probléme était aussi présent avec ce moteur), cette voiture avait un probléme de coupure aléatoire du moteur(le moteur s'arréte au ralenti et ne veut plus démarer ou baisse de régime en roulant), on a changé le moteur mais le probléme persiste, il est trés aléatoire puisque je peut rouler une journée compléte sans probléme puis comme ça d'un coup au ralenti le moteur ce coupe, le nouveau moteur a était monté avec l'ancien faisceau et le calculateur d'origine. aprés de multiple recherche(changement des relais, vanne egr, bougie etc... ) nous avons changé le calculateur par celui du nouveau moteur et la miracle elle a démarré du 1er coup mais les voyant ce sont allumé et maintenant elle veut plus démarrer(voyant allumé mais le démarreur ne tourne pas)mon oncle dit qu'il faut passer la valise pour la réinitialiser, si je remet le calculateur d'origine de la voiture(donc de l'ancien moteur)elle démarre mais ça ne règle pas le probléme initial, le moteur n'est donc pas en cause puisque qu'il est présent sur les 2 avis, calculateur déffectueux ou autre?