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Donc j'ai un trou présent a vitesse constante vers quand je suis entre 2200 et 2400trs/min, par contre si j'appuie pour accélérer, je n'ai absolument rien a cette plage. j'ai passé la valise et aucun défaut, même pendant la phase ou je sens ce problème. j'ai nettoyer et neutraliser la vanne egr grâce a ce forum et je l'ai même débrancher après pour voir la différence, mais cela n'a rien changer. J'ai changé le filtre a air celui du GO et j'utilise le gasoil de station et j'ai même mit de l'additif professionnel. Alors j'ai changé le capteur d'air du turbo, électrovanne du turbo et les petites durites. Moteur trafic 1.9 dci 100 occasion. puis le capteur de vilebrequin et d'arbre a came, le capteur de la pédale d'embrayage et de frein? pour finir le débitmètre, le tout d'origine. Pour finir, je trouve la pedale d'accélérateur ultra sensible, pas au niveau du ressort car il est dure. Est ce vraiment normal, car avec le moindre cahot, cela se ressent sur l'accélération du moteur. Enfin, il reste plus que cela a changer, quand pensez vous.

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Si vous souhaitez obtenir un devis complet, veuillez contacter notre équipe commerciale via notre Chat en ligne. Plus d'informations B-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d'installation, d'enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais supplémentaires. P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Moteur renault trafic 1.9 dci 100 occasion. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ). C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN.

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Bref je reviens a mon problème, je me demande si c'est pas une prise d'air, car en faisant plus attention, quand j'arrive au point de 2200/2400trs, j'ai le moteur qui accélère et décélère un petit peu et c'est cela que l'on sent. Pourtant pas de problème de démarrage et le plus surprenant, c'est que cela le fait pas au 1er km et moteur chaud, on le sent presque plus. RE 2 bougies de morte sur le cylindre 4 et 2, bref il me reste qu'a en acheter. Cela reste un bon moteur avec de la compression, car il faisait 3 ce matin et elle démarre au quart et sans boiter. Pour mon autre problème, j'ai lu sur un forum un problème qui ressemble au mien, problème de filtre a go. Pourtant il est pas très vieux 6000KM. Moteur trafic 1.9 dci 100 km. a voir par la pour commencer et de voir si il a été bien monté. Bon bougies changé et toujours le défaut. Je laisse comme cela, car c'est juste un problème d'information intermittent, car au diag, le relais fonctionne tres bien pour alimenter les bougies. Pour le reste, j'attends le filtre a go pour voir.......

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour Voila je viens vers vous, car je sèche un peu sur mon problème. J'ai un vivaro 100dci (trafic ii) qui a froid et vers 2400trs/min me donne quelques accoues, je dirai quel accélère et décélère. Moteur Controle Unite Renault Trafic New (JL) Bus 1.9 dCi 100 16V (F9Q-760) (0281010633) (2008) - Pièces de voitures, motos et camions d'occasion | TotalParts. Passé se régime, plus de souci. Puis cela me le fait même a température de croisière, par contre le problème n'est plus qu'a 2200trs/min et si je coupe le contact et je rallume 5min après, j'ai presque plus ce problème a 2200trs, car il est infime. j'ai donc neutralisé la vanne EGR (qui etait super encrassé) et nettoyé les contacts dans le boitiers de la pédale d'accélérateur, mais cela n'a rien filtres eux sont récent, donc je ne sait plus trop quoi en pensé car a la valise aucun défaut apparent et bien sur, aucun voyant allumé aux instruments de bord. Vous en pensait quoi. merci d'avance de vos réponses...... Dernière édition par pozcake le Mer 30 Nov, 2011 17:11; édité 4 fois Le turbo est bien commandé Le capteur de pression de suralimentation n'indique pas une information erronée Bonjour morex Pas de souci au niveau du turbo, de plus l'électrovanne du turbo est neuf et le capteur a 50000km.

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En regardant ce post: …, j'ai vu que tech-agent confirmait bien que le vehicule soit equipé d'une pompe HP CP3, il y avait aussi une pompe dans le reservoir. En cherchant sur auto-doc, ma jauge à la pastille verte comme celle ci: Cependant, avec l'imat, autodoc me dit que la piece compatible est celle la (et c'est celle que j'ai commandé avant de démonté... ): Y-a-t'il un risque a ajouter cette pompe de gavage avec le relais? Merci d'avance Sebast39 #12 21-10-2021 07:57:39 Salut, Laisse le N° chassis pour vérifier le montage que tu as. ThomasB06 #13 21-10-2021 13:00:21 Citation de Sebast39 Salut Sebast39, Voici le numero de chassis: VF1FLBCA64Y043972 Merci d'avance Thomas ThomasB06 #14 21-10-2021 13:15:22 Bonjour, J'ai pris la tension au connecteur de la jauge quand je mets le contact --> 0V. J'ai vérifié la boite a fusible et il n'y avait pas de relais R3. Moteur de Renault Trafic 1.9 dci F9Q F9K 124 000 kilomètres | eBay. J'en ai mis un et j'ai refait le test. A la mise sous tension avec le contact j'ai eu 12V pour 10 secondes au connecteur (comme il faut le pompe de gavage si j'ai bien).

l2. Le point d'intersection s'appelle le pied de la perpendiculaire. En mathématiques, les droites qui se croisent ne sont pas toujours des droites perpendiculaires. Les droites sécantes sont dites perpendiculaires si elles obéissent aux propriétés suivantes. Les deux principales propriétés des droites perpendiculaires sont les suivantes: - Les lignes perpendiculaires se coupent toujours à angle droit - Si deux droites sont perpendiculaires à la même droite, alors elles sont parallèles l'une à l'autre et ne se croisent jamais. Vous pouvez télécharger à partir de ce site: programme de construction. Exercices Droites Parallèles et Perpendiculaires CM1 PDF - Exercices Gratuits. leçon droites parallèles et perpendiculaires connaître. évaluation géométrie cm2 droites parallèles et perpendiculaires. Séquence Droites Parallèles et Perpendiculaires CM1.

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Cours de CM1 Au CE1, nous avons vu différentes figures géométriques ainsi que les angles et les angles droits. Nous allons maintenant voir les notions de droite, de demi-droite, de segment, les droites parallèles et perpendiculaires et les noms de différents types de triangles et de quadrilatères. Droite, demi-droite, et segment La droite Le segment La demi-droite Une droite est un trait sans début ni fin. Un segment est un trait qui possède deux extrémités. Exercice - Les points, droites et segments - Placer le vocabulaire - L'instit.com. Une demi-droite est un trait qui part d'un point et qui ne se termine pas. Droites parallèles, droites perpendiculaires Si deux droites ne se coupent jamais, on dit qu'elles sont parallèles. Si deux droites se coupent en formant un angle droit, on dit qu'elles sont perpendiculaires. Droites parallèles Droites perpendiculaires Les triangles Il existe différents types de triangles. Le triangle isocèle Le triangle équilatéral Le triangle rectangle Un triangle isocèle est un triangle qui possède deux côtés de même longueur. Un triangle équilatéral est un triangle qui possède 3 côtés de même longueur.

Les lignes perpendiculaire Les lignes perpendiculaires sont deux lignes qui se coupent et l'angle formé entre les deux lignes doit être égal à 90 degrés (angle droit). Considérez la figure ci-dessus, la ligne PQ et RS forme un angle droit lorsque les lignes se coupent en un point. Par conséquent, les lignes sont perpendiculaires les unes aux autres et mathématiquement, elles sont représentées par PQ? RS. Lorsqu'une droite est perpendiculaire au plan, on dit qu'elle est perpendiculaire à tous les points du plan ou perpendiculaire à chaque droite du plan qu'elle coupe. Deux plans sont dits perpendiculaires dans l'espace si l'angle dièdre auquel ils se rencontrent est un angle droit. Remarque: Les lignes perpendiculaires se coupent toujours à 90 degrés, mais toutes les lignes qui se croisent ne sont pas perpendiculaires. Les lignes perpendiculaires sont représentées par le symbole '? '. Exercice droite et segment cms open source. Supposons que l1 et l2 soient deux lignes se coupant à 90 degrés, alors elles sont perpendiculaires l'une à l'autre et sont représentées par l1?