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Catégorie 5, ou CAT5, les supports traditionnels 10 Mbps Ethernet et 100 Mbps (la norme 100 Mbps est appelée Fast Ethernet). Catégorie 5e (CAT5e) et CAT 6 soutien 1000 Mbps. Depuis 1000 mégabits est égal à 1 milliard de bits, cette norme est souvent appelée Gigabit Ethernet. Les Ports USB Le port Universal Serial Bus est un petit port rectangulaire et est le principal utilisé aujourd'hui pour attacher toutes sortes d'appareils via un câble USB. Les dispositifs doivent avoir un connecteur USB pour se connecter à un port USB. Souris, claviers, imprimantes, appareils photo numériques ne sont que quelques-uns des nombreux dispositifs qui utilisent le port USB. Voici quatre ports USB à l'arrière de l'ordinateur. Les normes USB sont USB 1. 1 (obsolète), 2. 0, et 3. 0. La différence majeure est la vitesse. Comment configurer un pare-feu de routeur - Moyens I/O. USB 1. 1 peut transférer des données jusqu'à 12 Mbps. USB 2. 0, également appelé USB haut débit, peut transmettre un maximum de 480 Mbps. La norme USB 3. 0 (alias SuperSpeed USB), achevé fin 2008, est 10 fois plus rapide que l'USB 2.
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Cette technologie permet une pyrolise de la suie qui encrasse la vanne EGR (mais aussi l'intégralité du moteur) qui s'évacue une fois pulvérisée. Cette opération est peu coûteuse et vous évitera sûrement le démontage et le remplacement de votre vanne EGR. Voir tous les centres
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DDE 6 Régulation du recyclage des gaz d'échappement (EGR) En fonction de la condition de fonctionnement, une certaine quantité de gaz d'échappement est ramenée via la valve EGR jusqu'au circuit d'admission afin de faire diminuer les rejets de polluants. Attention! Le moteur M67TÜ comporte deux valves EGR qui sont pilotées individuellement par les boîtiers électroniques DDE. La description suivante est valable pour chacune de ces deux valves EGR. La valve EGR 1 se trouve à gauche dans le sens du déplacement. Composants - Valve EGR avec capsule à dépression - Convertisseur de pression - Tuyau d'échappement Fonctionnement Le convertisseur de pression relie la capsule à dépression à l'alimentation en dépression. Vanne EGR : à quoi ça sert ?. Il applique à l'entrée de la capsule une dépression qui est fonction de l'activation par le boîtier DDE. Le boîtier électronique DDE pilote le convertisseur de pression au moyen d'un signal rectangulaire dont le rapport cyclique d'impulsions (= largeur d'impulsion variable) est compris entre 50% et 75%.
Elle vous permettra de préserver votre moteur...