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La marque low-cost de la l'alliance Renault-Nissan fait passer un cap à sa citadine: la Dacia Sandero est maintenant disponible en France équipée de la nouvelle boîte pilotée Easy-R. C'est la France qui a été choisie pour inaugurée la nouvelle boîte de vitesses pilotée Easy-R: la première transmission automatique proposée sur une Dacia, en l'occurrence la Sandero et la Logan MCV équipées du moteur TCe 90 Stop & Start. Acheter ou vendre votre DACIA Logan MCV Explorer TCe 90 Easy-R neuve ou d’occasion. Comparez les offres et obtenez le meilleur prix. Demande croissante La boîte de vitesses pilotée Easy-R répond à une demande croissante sur le marché selon Dacia. Et contrairement à ce que l'on pourrait penser, ce n'est pas la boite manuelle robotisée qui équipait les twingo Easy. « La conception de cette boîte est complètement nouvelle » assure le constructeur. « Elle fait appel à la technologie électromécanique, et non plus hydraulique, le nombre de pièces a pu être diminué d'un quart, assurant une meilleure fiabilité et un entretien simplifié ». Doté d'une fonction de rampage, elle permet d'avancer au pas en relâchant la pédale de frein.
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Cette voiture de type BERLINE de couleur NOIR affiche 10 km au compteur. Cette automobile possède une boîte AUTOMATIQUE et une puissance fiscale de 5 CV pour une puissance réelle de 90 Ch din. Cette voiture d'occasion ESSENCE compte 5 portes pour 5 places et est accompagnée d'une garantie DasWeltAuto-12 mois. Dacia Sandero Dacia Sandero Contacter le vendeur par: Contacter le vendeur par:
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auto. Nombre de zones de climatisation Type air conditionné Manuel Indicateur de sous-gonflage des pneus Sécurité DACIA Logan MCV Explorer TCe 90 Easy-R Airbags latéraux Inclut protection tête Appuis-tête Ceintures AV Position siège Conducteur Condamnation centralisée Crash test Version testée Dacia Logan MCV 1.
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Une fois lancé par contre, le tableau se ternit quelque peu à cause d'une lenteur considérable dans la montée des rapports, avec une rupture très nette de l'accélération entre chaque vitesse, mais aussi dans la descente, avec un kick-down parfois long à intervenir malgré un pied droit s'enfonçant nerveusement dans la moquette. Passer en mode manuel n'arrange malheureusement rien et tient au final plus du gadget, surtout avec le coup d'accélérateur donné à la descente de rapport qui semble bien hors de propos. Moteur tce 90 easy r 600v class rk1. Un bilan mitigé donc, mais on atteint ici les limites physiques incontournables d'une boîte robotisée simple embrayage et peut-on en demander plus pour seulement 600 €? Equipements et options Version: II STEPWAY 0.
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Prix total: 12. 770 €. Et vous pouvez même déjà acheter une Sandero 0. 9 TCe 90 ch à boîte manuelle à partir de 9. 800 €, dans sa finition plus dépouillée « Ambiance ». Pour obtenir la boîte robotisée Easy-R, vous devez vous tourner vers la finition « Anniversary 2 » ou la variante baroudeuse « Stepway Plus » facturée 13. 100 €, auxquels vous il faut ajouter les 600 € de l'option Easy-R. Dacia Sandero TCe 90 Easy-R: un caractère un peu bridé - VROOM.be. Conclusion La recette du succès de Dacia fonctionne toujours: un juste équilibre entre confort, espace intérieur et prix cassé. Et si vous ne voulez pas fatiguer votre pied gauche, vous pouvez maintenant opter pour cette boîte Easy-R. Mais elle bride un peu le caractère vivant du moteur turbo TCe. Une petite ombre sur un tableau globalement très réussi. La Dacia Sandero reste en effet le meilleur choix du marché pour qui recherche un véhicule rationnel à prix « discount ». Lire plus: Wim Bervoets est rédacteur chez Vroom depuis 2016. Il s'intéresse à tout, depuis les citadines jusqu'aux voitures de sport, et garde un esprit ouvert sur la mobilité et les carburants du futur.
Chez Dacia, on est prêt à faire l'impasse sur de très nombreux équipements pour garder des tarifs au plus bas, mais face à la demande toujours plus croissante de boîtes de vitesses automatique, le constructeur roumain a fini par céder en en proposant une en option sur ses Logan MCV et Sandero, baptisée Easy-R. Est-ce qu'elle vaut le coup et le coût? Pour proposer une boîte à fonctionnement automatique pour ses modèles, Dacia aurait pu céder à la facilité en se servant dans la banque de pièces Renault comme elle en a l'habitude, ce qui aurait été d'autant plus facile que le trois cylindres 900 cm3 turbo TCE de 90 ch qui équipe certains de ses modèles est identique à celui de la Renault Twingo qui peut recevoir en option une EDC double embrayage à six rapports développée par Getrag, au fonctionnement tout ce qu'il y a de plus satisfaisant. Moteur tce 90 easy r review. Seulement voilà, cette dernière n'est pas véritablement donnée, puisqu'il faut compter pas moins de 1 100 € supplémentaires pour en équiper sa citadine au losange, un tarif jugé bien trop élevé par le constructeur roumain puisque cela représente quasiment 10% du prix total de sa Sandero.
Type d'opération Vente (7) Location De Vacances (3) Location (1) Localisation Indifférent Manche (8) Côtes-d'Armor (1) Nord Pas-de-Calais Dernière actualisation Dernière semaine Derniers 15 jours Depuis 1 mois Prix: € Personnalisez 0 € - 250 000 € 250 000 € - 500 000 € 500 000 € - 750 000 € 750 000 € - 1 000 000 € 1 000 000 € - 1 250 000 € 1 250 000 € - 2 000 000 € 2 000 000 € - 2 750 000 € 2 750 000 € - 3 500 000 € 3 500 000 € - 4 250 000 € 4 250 000 € - 5 000 000 € 5 000 000 € + ✚ Voir plus... Pièces 1+ pièces 2+ pièces 3+ pièces 4+ pièces Superficie: m² Personnalisez 0 - 15 m² 15 - 30 m² 30 - 45 m² 45 - 60 m² 60 - 75 m² 75 - 120 m² 120 - 165 m² 165 - 210 m² 210 - 255 m² 255 - 300 m² 300+ m² ✚ Voir plus... Salles de bains 1+ salles de bains 2+ salles de bains 3+ salles de bains 4+ salles de bains Visualiser les 28 propriétés sur la carte >
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