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Tuesday, 9 July 2024

Guillaume ____________________________________ J'ai un GT1 ( valise BMW) si vous avez besoin d'un diag sur BMW avec prise ODB1 ou ODB2, d'un réglage de pompe à injection (actuateur) ou de changer vos joints de pompe, d'une régénération de filtre à particules, d'effacement de défauts, d'un "DEFAPAGE", d'une REPROG..... contactez moi. Posted: Wed 6 Jun 2012 - 12:18 Post subject: Optimisation 325TDS Salut Oui pourquoi pas, par contre c'est pas donné de la passer au banc. contactez moi. Prepa moteur 325 tds m. crnizmaj Guest Offline pascal15 Guest Offline Posted: Fri 8 Jun 2012 - 23:21 Post subject: Optimisation 325TDS non 200cv lol on parle toujours de puissance moteur. non j'ai pas de vidéos. Posted: Fri 8 Jun 2012 - 23:35 Post subject: Optimisation 325TDS crnizmaj wrote: non 200cv lol on parle toujours de puissance moteur. non j'ai pas de vidéos. purée j'avais entendu parlé de tds à plus de 180cv avec autant de couple mais jamais vu la preuve du passage au banc. c'est monstrueux!! Hormis la reprog t'avait fait quoi dessus?

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325TDS ///M FULL PREPA + 200cv admission sur mesures -dump valve -recuperateur d'huile -prochainement arbre a came préparé -nouvelle reprog sur banc a suivre Petit récapitulatif des modifs moteur: -reprogrammation sport auto 54 -Turbo Garret TB2514 (turbo de tds) Préparé stage 3 Pression -----Turbo 1. 6Bar. -gros intercooler alu (pas du chinois de Ebay) -Arbre a cames préparé ( en cours) -les durits en silicone biensur avec de collier renforcé (l'origine ne --tien pas). -ligne sur mesures. -une bonne vidange boite pont moteur (5w40 100% synthèses avec -les norme bmw) + Mecacyl. Prepa moteur 325 tds selfcare com. Bientot je passe en 10w60 castrol -kit embrayage neuf OEM BMW - admission sur mesures avec filtre HKS -Dumps valve - Recuperateur Huiles -Une pompe a eau renforcé en alu. -les manomètre de turbo et pression huile pour surveiller le tout. chassi complet m3 3. 2 ///M freinage disques sur bol en alu 315mm av 312mm ar ///M durits aviation ///M combiné fileter maxtrac coupelle m3 3. 2 ///M silenbloc 3. 2 ///M en cour train Silenbloc de pont et train ar et barre Stab babouche49 Messages: 1 Date d'inscription: 15/01/2013 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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ici: teuteuf66 Guest Offline Posted: Wed 23 Feb 2011 - 21:56 Post subject: Comment préparer sa 325 td tds salut, je vient au news car j'ai la meme que la tienne et compte fair la modif aussi!!!! alors ca y est c'est fait? Posted: Thu 24 Feb 2011 - 20:45 Post subject: Comment préparer sa 325 td tds Oui alors la j'ai monter mon echanjeur d'air de TDS. Tres facil a monter si tu a un peu de connaisance en mecanique et que tu sais demonter ton par choc avant et deux trois bricole. Pour le robinet turbot c'est pareil ses simple si tu as bien compris le montage. Pose moi une question si tu as un soucie car il ne faut pas fair d'erreur! Ensuit j'ai mit mon mano et j'ai regler le tout a 1. 2bar pour linstant. Modif 325 Td en 325 Tds ? - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Deja j'ai un couple beaucoup plus important. Demain je demonte mon calculateur et j'envois les eprom a sacha un menbre du forum pour qu'il me les repprograme, et la sa va vraiment marcher tres fort! Bien mieux qu'une TDS d'origine! Je fait une presentation complete de ma 325 une foi que j'ai instaler sa c ar je ne l'ai toujour pas fait, je mettrais des fotos pour montrer ma belle et les modif.

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BROUILLET PASCAL, pigeon_voyageur et James Angove aiment ce message re BROUILLET PASCAL Sam 28 Aoû 2021 - 13:27 commence par controler tes joints spy avant et arriere, la petite durite de chauffage en U qui passe derriere la culasse, tout le refroidissement, bougies de prechauffage, recuperer le faisceau et sondes d origine, carter d huile etc..... remettre le turbo du P38, poulie dumper a recuperer, les supports moteur.. voila en gros.... [325 tds an 95 ] problème apres avoir changer le moteur. Villeminou aime ce message Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Du boardercross à la randonnée, du parapente au ski de fond, du VTT au rafting, vous trouverez votre bonheur sur place. Allez, venez vite y tenir compagnie aux marmottes! Ski d'été Crédit photo: Facebook – Les 2 Alpes Faire du ski au mois d'août? C'est parfaitement possible aux 2 Alpes. La station dispose en effet d'un glacier. La neige y est permanente: vous pouvez donc passer un pur moment de glisse, au frais mais en plein été. Bien que le réchauffement fasse reculer le glacier, il vous sera possible d'en profiter pendant de nombreuses années. Il s'agit d'une expérience rare en Europe, profitez-en! Promenade en traîneau à cheval (Les Deux Alpes) | Station de ski Alpes : Office de tourisme des 2 Alpes, vacances au ski et séjour montagne station ski. Randonnée La randonnée en altitude, l'été, c'est un must dans les stations qui proposent toutes d'innombrables sentiers balisés. Si vous cherchez à vous adonner à cette vivifiante activité outdoor à faire aux 2 Alpes, vous profiterez de panoramas exceptionnels. L'avantage? Peu de matériel, une liberté totale et l'opportunité d'être au plus près de la nature. Qui d'autre que vous aura la chance d'approcher marmottes, bouquetins ou daims?

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