Moteur 1.5 Bluehdi 130 Cm, Un Compagnon Pour La Vie - Traduction En Anglais - Exemples FranÇAis | Reverso Context

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Friday, 23 August 2024

À l'issue de l'essai routier, l'ordinateur de bord de la Peugeot 508 BlueHDi 130 affiche une moyenne de 4, 5 l/100 km (22, 2 km/l). Pas mal du tout! La nouvelle Peugeot 508 à l'essai: Données Modèle: Peugeot 508 GT Line BlueHDi 130 EAT8* Prix de base: 34. Peugeot : les 3008 et 5008 adoptent le 1.5 BlueHDi 130 ch. 100 euros Prix du carburant: 1, 46 € / litre (Diesel) Nombre de kilomètres parcourus: 969 Kilométrage au début de l'essai: 5. 528 Vitesse moyenne durant l'essai: 82 km/h Pneumatiques: Goodyear UtraGrip Performance M+S - 235/45 R18 98V (Etiquette UE: C, B, 71 dB) Consommation Moyenne "réelle": 3, 80 l/100 km (26, 32 km/l) Ordinateur de bord: 3, 8 l/100 km À la pompe: 3, 8 l/100 km Coût à l'usage Dépense réelle: 19 euros Dépense mensuelle: 42, 53 euros (800 km par mois) Quelle distance pour 20 €? 376 km Quelle distance avec un plein? 1. 447 km *(À noter qu'en France, la finition GT Line n'est proposée que sur les diesel 160 et 180 chevaux) Galerie: Nouvelle Peugeot 508, test de consommation réelle

Moteur 1.5 Bluehdi 130 M

Bien sûr, cette technologie influe sur le prix de la voiture (+900 €) par rapport à son ancêtre (BlueHDi 120) à finition équivalente. Ce diesel est de plus faible cylindrée et pourtant, il affiche 10 ch supplémentaires sur le banc. Cette performance a été rendue possible grâce à un nouvel échangeur et un système de combustioninspiré de la 908 qui courait aux 24 Heures du Mans il y a une décennie. À l'usage, c'est son silence de fonctionnement qui frappe d'emblée. Rien à voir avec l'actuel 1. 6 BlueHDi. Que vaut la nouvelle Citroën C4 BlueHDi 130 auto ?. Le couple maxi (300 Nm) est distribué avec une linéarité exemplaire aux roues avant pour permettre au conducteur de reprendre bas sans forcément tomber un rapport. Sans être aussi élastique et punchy que le dCi 130 de Renault - qu'on lui préfère -, ce moteur montre suffisamment d'entrain pour se sortir des situations délicates. Notamment entre les essieux du 3008 qui n'est pas un poids plume (1 417 kg). C'est surtout le compagnon idéal des gros rouleurs puisqu'il ne réclame que 6, 2/100 km (consommation relevée lors de notre essai).

Tous les autres sont en 1, 6 BVA. Le 1, 5 ne consomme finalement pas beaucoup moins, sauf l'adblue, c'est un gouffre, comme mon HDi 180 d'ailleurs.... Pour résumer, en 80000kms, il n'a strictement rien eu, je pense qu'on peut dire qu'il est aussi fiable que le 1, 6 s'il est correctement entretenu. 7 Mai 2010 9 455 533 Un gouffre? Combien de m2? 20 Mars 2010 13 752 970 En Consommation, ne pas confondre surface et volume... Edit: grillé par @JPC06 Oui, tu as raison, c est bien m3. Je corrige pas, hein. Sinon, c est pas marrant DomDVO et picard60 aiment cela. On tourne à un peu plus de 1L aux 1000kms ce qui est assez negligeable par rapport au 50 l de gasoil qu'il faut mettre de plus mettre 10l tous les 10 000 km, c'est pas si contraignant que ca. si? Ce n'est pas contraignant, mais quand tu as une flotte de véhicules, ça devient un budget quand même. BenIGNe aime votre message. Moteur 1.5 bluehdi 130. heu. a 2 euros voir 1 euro le litre, ca fait un budget enorme par an! Sur notre flotte ça fait dans les 5/600€ à l'année.

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par En recherche, le 10 novembre 2017 Bonjour chers lecteurs d'Auparfum, Cela fait deux ans que je suis inscrite sur ce site et lis avec avidité vos critiques et recherches de parfums. Je vais ensuite sentir le plus de parfums possible pour me forger mon idée, et tenter d'en dénicher un qui m'accompagnerait, si ce n'est pas toute la vie, au moins un temps. Institutrice préscolaire, j'aime les couleurs, les rires, la spontanéité et l'enfance. Comme beaucoup d'enfants, je reste une éternelle gourmande, attirée olfactivement et visuellement par la frangipane, les tartes au maton et à l'amande [spécialité belge au lait caillé], les tartelettes au citron ou à la rhubarbe. Mes relations ressemblent à mon amour pour les parfums: je ne parviens pas à tomber sur celui qui me fasse m'arrêter et me donne envie de poser mes valises. Je suis passée cette année de Love, Chloé, pour sa note poudrée et discrète - je la trouve idéale pour donner cours et pour les lendemains de fête -, à Angel Muse qui m'avait attirée par sa description de noisette, mais il m'a donné un affreux mal de tête au bout de quelques heures.

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