Correction Debit Injecteur Anglais – Trusquin À Roue Avant

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Wednesday, 7 August 2024

ils ne sont plus disponible. Il ne me restait plus que 2 choses à faire: apparement d'après ce que j'ai pu trouver sur le net ( avec bien du mal), ce serait des injecteurs siemens car la correction est affichée en%, et la norme serait 100%, mais sur certains sites, à 95% l'injecteur est mort et sur d'autre il est bon car la tolérance est de 40%. Sujet: Correction debit injecteur Mar 21 Sep 2010 - 15:41 Il y a de plus en plus de problème d'injecteur (injection direct) quelque soit la marque Bosch, delphi, siemens. Je viens de regardé la valeur de correction débit des injecteurs: injecteur 1 -0. 98 injecteur 2 2. 47 injecteur 3 -0. 90 injecteur 4 -0. 67 Il me semble que j'ai des raté quand l'injecteur 2 passe vers les 2. 63, il fait du yoyo entre 1. 84 et 2. 63 avant de chercher du coté des injecteurs, les compressions moteurs ont été controlés? valeur de consigne pour la masse d'air au ralenti pour ce moteur est:230-360mgJe pense un peu comme JR35, les valeurs qui sont dans l'outil diag sont les valeurs à obtenir quand un moteur est neuf.

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Groupe de mesure 1: Champ 2: cette valeur est le débit d'injection spécifié c-à-d la quantité que le calculateur demande au injecteur … Est ce que vous avez des info's sur le sujet? Controle débit injecteur Moteur injecteur pompe vag-com On ne peux pas savoir le débit d'injection réel, mais il y a plusieurs groupes de mesure pour avoir une idée sur l'injection. Clé de licence Windows 10 PRO à 2, 99 € (version téléchargeable)Il y a de plus en plus de problème d'injecteur (injection direct) quelque soit la marque Bosch, delphi, ce moteur c'est un vrai problème idem pour le DV6, les siemens cassent. Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer. Du coup je me suis dit que le mécano a fait une une erreur lors du remplacement de l'injecteur. Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROË reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l' forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et Break Blanche 1, 9D (1996) climatisée 185000km: VENDUE Un écart de débit en dehors de + ou - 3mg/coup (comme disait DavidV6)est considéré anormal mais ce ne sera pas forcément l'injecteur qui serait la cause de cette valeur hors norme.

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j'ai rédiger sur le forum un petit truc sur le sujet. _________________ pour dire merci, (main vert), si j'ai pus vous aider. 2L HDI 2002 10. 20 15:56 Bonjour, Merci pour ces pistes, je suis bien sur un pc sous windows 7 sans antivirus, j'ai même installé sur un autre pc sous xp même soucis. Ce qui est bizarre c'est que toutes les autres valeurs ont l'air cohérentes. Voici les données qu'ils me manquent (entourées en rouge) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Peut être ne peut-on pas avoir ces valeurs sur tous les véhicules?? passion Connaisseur Messages: 369 Date d'inscription: 23/11/2015 Age: 54 Sujet: Re: absence infos correction débit injecteur BOXER 2. 20 16:01 Metzger a écrit: Bonjour, Merci pour ces pistes, je suis bien sur un pc sous windows 7 sans antivirus, j'ai même installé sur un autre pc sous xp même soucis. Voici les données qu'ils me manquent (entourées en rouge) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Peut être ne peut-on pas avoir ces valeurs sur tous les véhicules??

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27 je vais faire le test de retour des injecteurs bientôt et après je croiserai les injo's (il faut que j'achète le matos) je vous tiens au courant. En tous cas cela me rassure quand même. Merci Nico76 Pro Messages: 655 Date d'inscription: 08/01/2017 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 28. 18 5:26 Bonjour, pas de souci. Nico76 a écrit: L'échange des 2 injecteurs a t il réglé le problème? Page 1 sur 1 » absence infos correction débit injecteur BOXER 2. 2L HDI 2002 » Probleme de pression de carburant 1. 5DCI » debit carburant dans cylindres scenic3 » correction CBS des données du véhicule » 206 1. 4hdi perte de puissance Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Renault, Dacia:: Renault & Dacia:: Diagnostic Renault & Dacia Partenaire RocketDump Petites annonces 415 € xs évolution OR… 21. 02. 21 10:46 jeremy72 815 € vend vci2 actia… 21. 21 7:36 jeremy72 45 € calculateur air… 08. 21 19:32 heineken 45 € calculateur air… 08.

20 Je sais que le calculateur gère en permanence la dérive des injecteurs et ceux grâce au code IMA inscrit sur les injecteurs, le calculateur pilote les injecteurs pour arriver à avoir la meilleur combustion. Ma question et la suivante: La correction de débit sur la Clip doit elle réellement être autour de 1 mg/cp? j'ai lu que il faut s'inquiète c'est quand les injecteurs ont atteint la valeur maxi 5 mg/cp. Est ce que vous avez des info's sur le sujet? Je n'est pas trouvé la plage de tolérance de l'injecteur (Type Siemens de mon véhicule) Merci de votre compréhension Belino Novice Messages: 27 Date d'inscription: 20/01/2018 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 27. 18 19:19 Bonsoir Moi j'ai a 2000 tours (voir photo) moteur chaud puissance bonne et tourne bien, pas de fuite rien. je pense aussi 1 injecteur HS mais pas sur du tout!!! Fichiers joints Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints. (69 Ko) Téléchargé 24 fois Nico76 Pro Messages: 655 Date d'inscription: 08/01/2017 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 27.

Consultez également les rugosimètres, les différents supports, les trusquins et clés dynamométriques. Les outils proposés ont une grande précision, et certains peuvent être étalonnés pour s'assurer de la conformité de mesure.

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dans ce cas le dessin d'illustration est faux non? (clef trop large) C'est bien ce que j'ai vu, merci Sylvain! ça m'a trotté dans la tête toute la journée. Il semble bien que les proportions et la perspective ne soient pas tout à fait respectés, mais cela n'enlève rien à l'illustration qui est plutôt parlante. Trusquin micrométrique Le traceur circulaire , Accessoires VÉRITAS, Équipements de l'atelier -. Du coup je me suis fait un sketchup pour tester différentes "formes". Ce que décrit dneis semble le plus censé par rapport aux étapes de fabrication et à ce qu'ils avaient l'habitude de faire à l'époque. Je rajouterai juste que la tige semble rectangulaire. C'est ce que j'ai fini par faire au final pour augmenter sa solidité par rapport au manque de matière dû à la rainure et pour la clef, j'ai fait une pente est de 2 degrés de chaque côté (mais peut-être que 4° seraient plus indiqués). Je peux me planter complètement (vu mon expérience très limitée) mais si je devais le fabriquer, il ressemblerai à ça: dneis il y a 19 heures ( Modifié) Je suis d'accord on dirait que le dessin est erroné, mais finalement non quand on trace les lignes cachées.

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