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Tuesday, 6 August 2024

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j'avais imaginé de mettre les roues arrières levées, mettre un vitesse et regarder mais ça me semble plutôt destiné au compte tours, j'ai du mal a faire le lien entre le tachymètre et la boite à vitesse sauf (et c'est peut-être le cas) qu'il soit relié à l'arbre de transmission des roues. voilà ou j'en suis, c'est à dire au point de départ. merci quand mê soirée, ou bonne journée ou bonne semaine.... tchao ard

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bonjour, je reviens sur le site pour un autre pb, mais celui là est toujours d'actualité. comment tester le circuit? il y a une broche ronde 1/4 de tour sur la boite, mais la connectique a été bricolé par un précédent électricien du dimanche (férié en plus) et impossible de retrouver le chemin dans le faisceau. Boîte de vitesse manuelle IVECO DAILY IV Platform/Chassis 35C12, 35S12 7649747 | B-Parts. j'exclus (par feeling perso uniquement) le tachymètre lui même (trop facile quand on voit tous les dominos et broches inutilisées qui se promènent un peu partout sous le capot. D'autant que le pb est survenu après avoir parcouru environ 600-700 km avec ce camion. Je m'en suis rendu compte le semaine dernière quand un départ de feu a pris sous le camion du à un + permanent de section 70mm2 fixé sur le tuyau d'échappement pour alimenter la pompe hydraulique de la benne. ==> fil fondu ==> étincelles ==> feu mais vu à temps car je me trouvais à coté (un coup de bol). Cette installation a été refaite par moi mais dans les règles maintenant, (coût 200€ et un week-end) ça c'est fait. ayant acheté ce camion depuis un petit moment mais ne m'en étant pas servi, je vais avoir du mal à me retourner contre l'ancien proprio.