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Saturday, 24 August 2024

Elle devient ensuite pavée dans la seconde moitié du XV e siècle, est réaménagée fin du XVII e siècle et renommée alors chaussée de Namur [ 1]. À la suite de travaux de rénovation, la chaussée d'Ixelles deviendra semi-piétonne en juillet 2018 [ 2] Transports en commun [ modifier | modifier le code] La chaussée d'Ixelles est desservie par les lignes de bus 54 et 71 et par les Noctis N09 et N10 [ 3]. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Région de Bruxelles-Capitale - Inventaire du patrimoine architectural, « Chaussée d'Ixelles », sur, 2009-2011 (consulté le 29 juin 2017). ↑ Patrice Leprince, « Chaussée d'Ixelles semi-piétonne fin juin », sur Le Soir, 8 mars 2018 (consulté le 13 juin 2018). Un nouveau Plan de Stationnement pour Ixelles – Yves Rouyet – Ixelles. ↑ STIB, « Bus 54, 71, N09, N10 - Rénovation de la chaussée d'Ixelles », sur (consulté le 13 juin 2018). Voir aussi [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Place Fernand Cocq Porte de Namur

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La Commune l'avait promis. Dès sa mise en place, elle s'engageait à évaluer le plan de circulation imaginé pour accompagner la création d'une zone à accès limité (ZAL) sur la chaussée d'Ixelles entre la Porte de Namur et la Place Fernand Cocq. Les chiffres des comptages (réalisés avant le covid) sont très satisfaisants. Chaussée d ixelles plan paris. L'étude montre que les flux de circulation dans le périmètre d'étude ont diminué de 30% depuis la mise en place du plan de circulation. Il n'y a donc pas eu de report du trafic de la chaussée d'Ixelles (environ 14. 500 voitures par jour avant le réaménagement) dans les petites rues du quartier. Les bus ont gagné en régularité (moins de retards) et en vitesse commerciale en heure de pointe (gain de 1 minute 20 sec entre Cocq et Porte de Namur, ce qui est intéressant pour trajet si court). L'évaluation met cependant en évidence quelques points noirs: augmentation du trafic dans quelques rues (de Hennin, Chevaliers, Maes, Keyenveld…) ou des flux qui, malgré une diminution, restent trop importants (Champ de Mars, de Vergnies…).

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Maintenir l'accessibilité aux activités, commerces, entreprises, écoles du périmètre. Pour rencontrer ce dernier point, la Commune d'Ixelles a mis en place un plan de circulation pour tout le quartier Nord afin d'éviter un report du trafic de la chaussée (14. 426 voitures le samedi en 2017) dans les petites rues parallèles. Chaussée d ixelles plan des. Le principe du plan est une circulation en boucle qui permet aux riverains d'arriver chez eux mais qui dissuade les navetteurs de traverser le quartier de part en part. Un exercice qui est toujours délicat puisqu'il faut trouver le bon équilibre entre accessibilité et contraintes. Résultats Le trafic de transit nord-sud a chuté: on comptait 22. 500 véhicules qui traversaient le quartier en 2017 pour 15. 500 début 2020. Soit une diminution de 30% Le trafic de transit vers le Quartier européen a également diminué (comparaison 2013/2020): -27% du trafic vers le QE à la pointe du matin; -39% depuis le QE à la pointe du matin et diminution de -35% à la pointe du soir dans les deux sens.

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Mais pour cela, les habitants du quartier doivent avoir entrepris des démarches auprès de l'agence régionale chargée du stationnement. "Il existe une "white list" des plaques minéralogiques pour lesquelles le système de reconnaissance ne va pas délivrer de sanction", explique Yves Rouyet. "Chaque ménage a droit à une autorisation d'accès pour deux plaques", ajoute l'élu. Cependant, tous les riverains ne semblent pas avoir entrepris les démarches pour obtenir ces autorisations. Chaussée d ixelles plan d. "Parmi toutes les amendes, certaines ont été adressées à des riverains", souligne une conseillère en mobilité à Ixelles. "Tout le monde tombe sur la commune, mais il s'agit là d'un système de la région", indique encore Yves Rouyet. En effet, de nombreux riverains ont fait part de leur mésaventure à la commune. Celle-ci n'a pu que les inviter à régulariser leur situation auprès du service régional de la mobilité. De plus, selon les plaignants, le système de signalisation doit être repensé. Là encore il s'agit d'une compétence de la région.

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La façade est parée d'une multitude d' ornements. Elle est composée d'un enduit blanc cassé avec une certaine patine, légèrement noircie par le temps et les poussières de la ville. Le rez-de-chaussée [ modifier | modifier le code] Le rez-de-chaussée est un bossage continu, sur un soubassement exécuté en pierre bleue. La double porte située dans la travée de gauche est de couleur gris clair et elle est, aussi, finement sculptée: on y trouve des denticules à mi-hauteur. Sous le linteau, on y trouve un châssis en PVC blanc, muni d'un double vitrage. Le premier étage [ modifier | modifier le code] A l'origine on faisait la distinction entre le piano nobile et les ouvertures de l'étage semi-enterrées. Maintenant les fenêtres de l'étage noble se prolongent au niveau du sol car le rez-de-chaussée a été transformé en commerce. Chaussée d’Ixelles : évaluation du Plan de circulation – Yves Rouyet – Ixelles. Les encadrements de fenêtres du premier niveau sont sculptés de feuilles d' acanthe à leur base et pourvus d'une moulure sur leurs parties hautes ainsi que sur leurs deux cotés.

À Bruxelles, le soubassement est d'ordinaire en pierre bleue. en pierre bleue. Baies Ouverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. frappées de clefs Claveau central d'un arc ou d'une plate-bande. Il s'agit d'un élément architectonique. Le terme s'utilise également pour des éléments purement décoratifs qui évoquent une clef à rôle structurel., pour la plupart ornementées. Balcon et balconnets cintrés et à balustres Petits supports en répétition, généralement profilés et de section circulaire, constituant une balustrade. au premier étage. Au dernier niveau, balcon rectangulaire à balustrade Garde-corps composé de balustres, c'est-à-dire de petits supports en répétition, généralement profilés et de section circulaire. en travée 1. Division verticale d'une élévation, composée d'une superposition d'ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade.

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