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Origine du film: canadien Durée: 47min Genre: Documentaire Date de sortie: 2004 Une nuit d'été de l'année 2002, dans un ciel vide, deux énormes jets se percutent. L'un des avions transporte un groupe d'enfants russes, l'autre est un avion courrier DHL. Leurs routes se croisent au-dessus de la frontière germano-suisse. Cette nuit-là, il n'y a qu'un seul contrôleur au centre de contrôle de Zurich... et il est à bout. Les hommes de la maintenance ont éteint l'écran du radar qu'il utilise normalement et l'ont ainsi obligé à fonctionner avec un système de sécurité inférieure. Ils ont aussi coupé par erreur tous les téléphones. Et puis, pour couronner le tout, le collègue du contrôleur lui annonce qu'il prend une pause. Peter, le contrôleur, se retrouve seul pour superviser deux écrans situés à trois mètres l'un de l'autre. Danger dans le ciel croisement mortels. Malgré le système anti-collision TCAS, l'incroyable va se produire. Qualité: DVDRIP Format: DivX Langue: Français Sous-titre: Aucun Découper avec: WinRar Nombre de CD/DVD: 1 CD Nombre de fichiers: 5 Fichiers Taille des fichiers: 100 Mo Taille totale: 428 Mo Mot de passe:
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Aucun replay disponible actuellement pour ce programme. Saisissez votre email pour être averti dès qu'un lien replay sera disponible. Documentaire Sciences et technique Mayday, dangers dans le ciel Air Crash S02E04 Collision en vol / Vol BTC 2937, croisement mortel Mayday, dangers dans le ciel: Collision en vol / Vol BTC 2937, croisement mortel, Documentaire ( sciences et technique) de 52min de 2005 En 2002, un Tupolev Tu-154M et un Boeing 757 cargo se percutent en plein vol au-dessus de la frontière germano-suisse, non loin du lac de Constance. Mayday, dangers dans le ciel - Collision en vol / Vol BTC 2937, croisement mortel | Télépro. Vidéo Mayday, dangers dans le ciel Synopsis Depuis la fin des années 1980, un système appelé TCAS est rendu obligatoire à bord des avions civils. Ce système anti-collision avertit le pilote de la proximité d'un autre appareil et lui indique quelle direction prendre pour s'en éloigner. Un soir de juillet 2002, un Tupolev 154 et un Boeing 757 se percutent non loin du lac de Constance, précisément à cause de ce problème. Le Tupolev, qui transporte des enfants russes se rendant en Espagne pour les vacances, se brise immédiatement en deux.
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réalisé par: Trevor Cornish Le 22 décembre 1999, le boeing 747 de la Korean Air s'écrase dans un champ au nord-est de Londres. Les quatre membres d'équipage meurent sur le coup. Cet accident tragique était le cinquième en deux ans pour cette compagnie.
Informations Genre: Série documentaire - Société Année: 2010 Résumé de Dangers dans le ciel: Le crash d'Habsheim - Vol Air France 296 Le 26 juin 1988, à l'occasion d'un meeting aérien à Habsheim, près de Mulhouse, un vol de démonstration a lieu: le vol 296 Air France. Celui-ci s'achève par un crash. L'avion se présente trains sortis, à faible vitesse et faible altitude. Le pilote tente de remettre les gaz, mais l'avion ne peut plus s'élever. L'arrière de l'appareil accroche la cime des arbres et s'écrase dans la forêt, en bout de piste. De nombreux témoins, présents au meeting, ont filmé la scène. L'accident a causé la mort de trois passagers. Dangers dans le ciel Plongeon mortel Vol Alaska Airlines 261 - YouTube. Une centaine d'autres a été blessée
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Cela dit, un essai a déjà été fait par un membre de ce forum, avec quelques goutteurs et une cuve peu surélevée, et ça fonctionnait. Sans qu'on sache si tous les goutteurs donnaient réellement une quantité d'eau équivalente (surtout les derniers), et sans qu'on sache ce qui se passe lorsque la cuve est presque vide Essayez! Avec des goutteurs autorégulants à faible débit (2 litres/h), alimentés en tuyau de diamètre 13x16mm.... Vous nous direz par luc » sam. 12 mai 2007 23:28 Merci pour votre réponse rapide (et redite, encore désolé). Si je pose la question, c'est aussi parcequ'il y a 2-3 ans j'avais acheté des petits goutteurs "autonomes; c'est-à-dire à racorder à (en-dessous d') une bouteille en plastique. Goutte a goutte basse pression atmosphérique. Mais en fait le goutteur lui-même est indépendant, puisque raccordé par un très fin tuyau ( 5 mm) au piquet supportant la bouteille. Dans ce cas, la pression est juste celle de la colonne d'eau. Sans doute plus importante que dans le cas que je vous ai soumis, car j'imagine que le réseau de plusieurs mètres de tuyau(x) doit affaiblir cette pression (? )
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J'aimerai donc essayer d'utiliser ces petits goutteurs qui semblent fonctionner très bien (quand alimentés par bouteille). Mon soucis dans ce cas étant de passer d'un "gros" tuyau à ces micro tuyaux ou directement aux tétons des goutteurs (encore plus petits puisqu'ils doivent s'emboiter dans les tuyaux de 5 mm). Ce qui n'empêche que je pourrais aussi essayer avec les goutteurs type Gardena (au fait est-ce la seule marque proposant des goutteurs prévus pour "eau courante"? On ne voit jamais que ceux de cette marque me semble-t-il). par arroser » sam. Goutte à goutte sans pression ? - Au jardin, forum de jardinage. 12 mai 2007 23:40 luc a écrit: Mon soucis dans ce cas étant de passer d'un "gros" tuyau à ces micro tuyaux ou directement aux tétons des goutteurs (encore plus petits puisqu'ils doivent s'emboiter dans les tuyaux de 5 mm). il existe des raccords permettant de passer d'un tuyau de 13x16 à un tuyau de 4x6mm ou un tuyau de 3x5mm (3x5mm étant utilisé dans les serres, cultures, plantes en bacs, production.... ) luc a écrit: Ce qui n'empêche que je pourrais aussi essayer avec les goutteurs type Gardena essayez; il y a deux modèles chez Gardena en goutteurs 2l/h - les oranges-tubes: pas bien, pas chers - les gris-ronds: très bien, plus chers luc a écrit: (au fait est-ce la seule marque proposant des goutteurs prévus pour "eau courante"?