Bmw Série 5 530E Signature Maroc - Fiche Technique - Wandaloo.Com
Grâce à sa mécanique hybride rechargeable, la BMW 530e iPerformance se gausse des bouchons comme des restrictions de circulation. Essai BMW 530e iPerformance, la Série 5 Hybride rechargeable. Depuis l'affaire du dieselgate, l'hybridation apparaît plus que jamais comme la solution pour réduire les émissions des grandes routières comme la BMW Série 5. Cette transition s'opère assez vite en Allemagne et dans les pays du nord, aux politiques fiscales incitatives. En France, la 530e profite d'un bonus écologique de 1000 € et d'une exonération de TVS, ce qui n'est pas négligeable, même si le diesel reste encore bien avantagé fiscalement. Une Série 5 à deux moteurs À l'instar de la BMW 330e, la BMW 530e iPerformance exploite un quatre-cylindres essence 2. Fiche technique BMW Série 5 hybride rechargeable. 0 turbo de 184 ch, couplé à un moteur électrique intégré dans la boîte de vitesses. Ce bloc synchrone est toutefois plus puissant que celui de la Série 3 (113 ch au lieu de 88 ch) et le pack de batterie offre une capacité énergétique supérieure (9, 2 kWh contre 7, 6 kWh).
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Infos Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022: Marque: Bmw Catégorie: Grand Break Carburant: Hybride Essence Modèle: Serie 5 Touring Année: 2022 Prix Serie 5 Touring 530e: 62150 € Mecanique Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022: Cylindrée: 2. 0L 4cyl. inj. directe turbo Puissance: - ch à - tr/min Boite de vitesse: Automatique Transmission: Arrière Informations éléctriques Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022: Batterie: Lithium-ion (Li-Ion) Puissance batterie: - kWh Consommation (urbaine / autoroute / moyenne): - / - / - kWh/100km Puissance Moteur 1: -ch Couple Moteur 1: -Nm Emplacement Moteur 1: Avant Puissance de la batterie net: 11. 15 kWh Puissance totale Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022: Puissance: 252ch Couple: 420 Nm à - tr/min Performances Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022: Vitesse max: 225 km/h Cout d'une recharge: 0€ Accélération (0 à 100km): 6. 1 s WLTP consommation en cycle vitesse: Mixte: De 1. 50 à 1. Fiche technique Serie 5 530e 292 ch 12 kWh. 70 L/100km Basse: De - à - L/100km Moyenne: De - à - L/100km Elevée: De - à - L/100km Très elevée: De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle: Mixte: De 35.
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On ajoutera l'option 4 roues directrices (+ 1 300 €) qui contribuent à l'agilité sur les petites routes. Les kilomètres défilent dans une totale sérénité et seules les phases de récupération d'énergie pourront générer des à-coups. Un mode Save permet de maintenir son niveau de charge ou de recharger en roulant, en fonction des paramètres sélectionnés. Bmw 530e fiche technique du. Rouler en hybride rechargeable impose cependant quelques sacrifices. En raison de l'installation de la batterie, la capacité du réservoir d'essence perd 20 litres (46 l), ce qui oblige à s'arrêter plus souvent lors des longs trajets, et le coffre est amputé de 120 litres (410 litres). Pour encourager les clients à recharger le plus souvent possible leur véhicule, BMW a mis en place une incentive. C'est ainsi que chaque kilomètre parcouru en électrique est récompensé par des points à échanger contre des recharges gratuites. Pour la première fois, la 530e existe aussi en break Touring (à partir de 62 150 €). Ceux qui ne jurent que par le six-cylindres plus mélodieux seront ravis d'apprendre que la gamme compte également une version 545e xDrive (71 850 €).
Cela correspond aux totaux indiqués pour le plug-in hybride 330e, mais c'est un peu moins que la sortie revendiquée pour le plug-in plus volumineux et plus lourd de la série 7 et le X5 xDrive40e. Ils utilisent tous la même transmission automatique à huit rapports fournie par ZF, mais le convertisseur de couple est remplacé par le moteur électrique. Bmw 530 fiche technique. Le fait de le placer dans cette position juste en amont de la transmission permet d'utiliser ses rapports en mode tout électrique, ce qui empêche le 530e de donner l'impression d'une voiturette de golf revêtue de cuir. Bien que lente par rapport à une Tesla Model S, la 530e saupoudrera la Prius de Green et suivra celle de la 530i de son voisin. BMW réclame 6, 0 secondes pour les 530e à propulsion arrière et 5, 8 secondes pour le modèle à transmission intégrale xDrive, soit 6, 0 secondes, soit les mêmes temps que pour le modèle 530i à essence standard. La vitesse maximale est de 146 km / h, selon BMW. Dans la partie ouest de l'autoroute 8 à l'est de Munich, sous la pluie verglaçante, nous avons vu 130 mi / h.
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A partir de 60300 € * * Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie Emplacement moteur électrique: Convertisseur de couple + - 12 kWh (Batterie) Rechargeable Puissance / Performances Puissance cumulée 292 ch Couple cumulé 420 Nm 0 à 100 km/h 5. 9 secondes Vitesse max 235 km/h * La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage. Moteur thermique Moteur 20i (4 cylindres) Cylindrée 1998 cm3 Puissance 184 ch (5000 t/min) Couple 300 Nm (1350 t/min) Position Longitudinal Avant Réservoir 46 litres Moteur électrique 109 ch 105 Nm Vitesse électrique max 140 km/h Batterie / Autonomie WLTP Capacité nominale/brute Capacité utile/nette 11. Bmw 530e fiche technique de la. 15 kWh Vitesse de charge 3. 7 kW Oui Autonomie électrique 61 km Consommation 1. 3 litres/100km Conso. électrique 16. 2 kWh/100km Emission CO2 30 g/km Transmission BVA (trains épicycloïdaux) à Convertisseur Steptronic Rapports 8 Motricité Arriere Dimensions / Poids / Coffre Longueur 4.
Confort de suspension bien meilleur que celui de ma 530 D F et me semble proche de celui d'une série 7, c'est dire cuir des sièges est convenable, sans plus. Il faut payer encore plus cher pour avoir le summum... Eviter le cuir crême, très salissant et les jeans peuvent marquer! Grand coffre. Finition sans faiblesses. Très bon équipement, dans ma version, mais en neuf, cette voiture dépassait légèrement 90 000 €, ce qui me semble excessif!