Fiche Technique Mazda Cx-3 2015 / Vente Paniers Fruits-Légumes Agde,Béziers,Narbonne Asciak Producteur

Fete De La Musique Guyane 2019
Wednesday, 24 July 2024

0 SKYACTIV-G 120 Sélection Energie: Essence Année: 2015 Couleur: Rouge Carroserie: 4X4 SUV Boite: Manuelle Portes:... Année 2015 65 067 km Essence PEUGEOT AVIGNON - AUTOSPHERE 119 annonces 18 MAZDA CX-3 1. 5 SKYACTIV-D 105 Sélection 17 490 € Saint-Vincent-de-Tyrosse (40230) MAZDA CX-3 blanc 2017 - 1. 5 SKYACTIV-D 105 Sélection MAZDA CX-3 1. 5 SKYACTIV-D 105 Sélection Descriptions: - Cylindrée: 1499 - Nombre de rapports:... Année 2017 76 500 km Diesel Je Vends Votre Auto 25 annonces MAZDA CX-3 (2. Voiture mazda cx 3 occasion | zoomcar.fr. 0L Skyactiv-G 150 4x4 Selection) 13 990 € Larressore (64480) MAZDA CX-3 (2. 0L Skyactiv-G 150 4x4 Selection) BLANC. Accoudoirs AV et AR et repose-genoux rouge foncé avec surpiqûres, Affichage tête haute (ADD), Aide au freinage... Année 2016 140 000 km Essence Professionnel Dnl Automobile 49 annonces 11 Mazda 2. 0 SKYA-G 150 4x4 BVA SELECTION 19 290 € Clermont-Ferrand (63100) MAZDA CX-3 2. 0 SKYA-G 150 4x4 BVA SELECTION 4 roues motrices - Ouverture/fermeture intelligente des portes - ABS - Peinture métallisée - Affichage tête... Année 2017 66 000 km Essence AUTOMOBILES RVO 27 annonces Mazda 2.

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800 tours et 150 ch à 6. 000 tours, tout cela pour mettre en mouvement un poids raisonnable de 1. 265 kg. Bref, les attentes doivent rester réalistes. D'après-nous, un petit turbo ferait des merveilles dans le CX-3 et dans cette configuration. Mais seul le diesel dispose de la suralimentation, et c'est pourquoi nous pensons que celui-ci est plus recommandable. Mazda cx 3 skyactiv g 150 sélection 4wd 2019. Mazda CX-3 Skyactiv-G 2. 0 4WD Auto 4 cylindres essence 1. 998 cc 150 ch à 6. 000 t/min 204 Nm à 2. 800 t/min 0-100 km/h en 9, 6 sec Pointe: 195 km/h Conso: 6, 3 l/100 km Moyenne de l'essai: 7, 6 l/100 km CO2: 146 g/km Prix: 30. 000€

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Par le 22/10/2021 à 11:55 Véhicule possédé depuis: 2 à 4 ans Kilomètres par an: 12000 kms Type d'usage: Quotidien, Weekend, Vacances Type de parcours: Extra-urbain, Montagne Consommation moyenne: 7 l/100 km Entretien: Garagiste indépendant Avis général J'ai acheté la voiture d'occasion au Luxembourg, à faible kilométrage, en boîte automatique. Je n'ai fait qu'un peu plus de 40 000km en 3 ans 1/2. L'entretien se réduit au minimum à faire à chaque échéance et se montre peu onéreux par rapport à mon véhicule précédent, même lorsque je le faisais en concession. Sur route (c'est moins vrai en ville ou sur autoroute à 130), la consommation est raisonnable au vu du profil de route que je pratique au quotidien, sachant que je ne me force pas à pratiquer l'écoconduite et me fait occasionnellement plaisir avec le moteur. Mazda cx 3 skyactiv g 150 sélection 4wd 2018. Ce dernier est linéaire et peut paraître creux pour un habitué des moteurs turbo, mais se montre joueur et monte dans les tours. L'insonorisation est correcte sans plus sur ce modèle de 2016, les versions ultérieures ont été améliorées sur ce point, comme j'ai pu le voir avec un véhicule de prêt.

J'ai eu du mal à m'habituer à la boîte automatique, une première pour moi, mais elle se montre agréable en conduite normale, dispensant de manier un levier toutes les 20s sur route sinueuse, ce qui est reposant. La gestion de boîte est toutefois mauvaise sur autoroute à vitesse stabilisée, la boîte hésitant parfois entre deux rapports ou rétrogradant inutilement lors des montées. Elle propose aussi un vrai mode séquentiel très sympathique avec palettes au volant, où les rapports ne se passent pas tout seuls, hormis un retour automatique en 1ère lorsqu'on est proche de l'arrêt, contrairement aux boîtes d'autres marques. La voiture est très belle, notamment avec le kit aérodynamique au look sportif que Mazda proposait. Quel moteur choisir pour le Mazda CX-3 (2015) ? (consommation et avis) 1.5 Skyactiv-D 105 ch - 2.0 Skyactiv-G 120 ch - 2.0 Skyactiv-G 120 ch. Les équipements de séries sont très sécurisants et utiles, sans que cela fasse gadget. Comme l'affichage tête haute et les phares directionnels, la caméra de recul... Je ne m'intéresse pas à ces trucs sur téléphone portable (pas toujours de réseau dans mon département), donc je me satisfait très bien de l'interface multimédia de base.

Cela dit, ce sentiment se limite aux places avant. Car à l'arrière, ce n'est que de justesse qu'un adulte dispose d'assez de place pour ses jambes et avec un volume de 350 litres, le coffre est juste suffisant. Par ailleurs, le seuil de chargement est assez haut et la ligne de toit est plongeante, les limites sont donc vite atteintes et souvent, il est nécessaire de rabattre les banquettes. Bref, pas toujours facile de charger. Heureusement, la manipulation de la banquette est aisée et intuitive. Reste qu'avec un volume utile maxi de 1. 260 litres, le coffre du Mazda MX-3 est vite plein. La meilleure place donc, c'est au volant. Acheter ou vendre votre Mazda CX-3 Skyactiv-G 150 Sélection 4WD Skyactiv-Dr neuve ou d’occasion. Comparez les offres et obtenez le meilleur prix. Mazda a travaillé très sérieusement à la qualité de ses habitacles, histoire de mieux coller aux attentes des Européens exigeants. Bien que les plastiques durs dominent toujours, l'allure générale est plutôt classe, notamment grâce à des ouïes de ventilations très stylées. Le volant sport tombe bien en main et l'affichage tête-haute s'avère pratique. Il est livré en série dès la finition de base mais il faut dire que même cette finition, vous le lirez plus loin, ça chiffre un peu... Boîte auto lente Le moteur essence 2.

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