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golf iv tdi 110 probleme radiateur froid, vase d expension en pression le LDR remonte par le trop plein: bonjour, j ai deja commencer par lire cetrains sur le sites qui ont eu les memes problemes que moi un peu pres, mais je n ai pas trouver la solution; si quelqu un pourrai m aider un peu sa serait cool! avant d expliquer mon probleme, je tient juste a vous dire que je ne suis pas un professionel de la mecanique, j ai quelque base et quelque connaissance mais sans plus!
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Le diagnostic Il est très important de bien diagnostiquer la panne de votre véhicule avant de décider l'échange de votre calculateur, en effet celui-ci est souvent incriminé à tort en raison de l'incapacité de certains professionnels à trouver l'origine précise d'une panne. Une simple panne de capteur suffit parfois à générer une panne et dans ce cas, le calculateur n'est pas en cause. Il est donc très facile d'incriminer une défaillance du calculateur lorsqu'une panne de votre véhicule n'est pas trouvée. N'hésitez donc pas à demander un second avis à un professionnel avant de remplacer le calculateur de votre véhicule. Cette pièce est souvent très onéreuse et il n'est pas rare que le simple changement d'un capteur ou d'une sonde suffit à solutionner une panne initialement due au calculateur. Comment changer embrayage golf 4 tdi 110 ch - 50nuancesdesport.com. Etes-vous sûr de votre panne? Essay ez le CARBON CLEANING! Changer de calculateur n'est peut-être pas une nécéssité. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.
D'autant plus que le coup du swap sera beaucoup moins intéréssant que le changement simle de ta voiture. Sujet du message: Posté: 19 Sep 2008, 22:01 Fred57 a écrit: [... Golf 4, 110 cv, changement de calculateur de moteur - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. ] alors là, bon courage! ils ont déjà du mal à accepter des voiture homologué à l' un swap... tant que ca vient d'un pays européen avec le certificat de conformité y peuvent rien dire Sujet du message: Posté: 19 Sep 2008, 22:18 j ai déja tous de changer decu peut pas la booster un peut? car une si belle voiture Eben Sujet du message: Posté: 20 Sep 2008, 10:31 Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 3162 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Match de Oct 2003 salut pas mal ta voiture jaime bien moi;). ben en faite c'est beaucoup de boulot et sa risquerai que se soit dangeureux pour la conduite vu que la sdi nest pas prévu pour encaisser un tel moteur vaut mieu la vendre et tu repars sur une autre base de tdi sur laquelle tu apportera des nouveaux modifs tchusss Haut | Bas