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L'As de Coeur du port de La Rochelle. Photo Romuald Augé - FORM Sud-Ouest. Avoir 20 ans au moins; Être titulaire du certificat de matelot pont, de matelot quart passerelle ou celui de marin qualifié pont, et d'un diplôme, d'une attestation ou d'un titre reconnu par l'administration maritime; Avoir effectué un service en mer d'une durée au moins égale à 6 mois. La durée de formation totale est de 431 heures sur une durée de 14 semaines ( 3 mois). Le brevet de capitaine 200 est délivré aux candidats ayant suivi la formation et justifiant de la formation CFBS, de l'enseignement médical de niveau I, II ou III, titulaires du Certificat restreint d'opérateur (CRO) ou du Certificat général d'opérateur (CGO) après 12 mois de service en mer. Le service en mer effectué avant l'entrée en formation de capitaine 200 est pris en compte si il a été effectué dans les 5 dernières années. Module pêche: la formation comprend un module de 32 heures supplémentaires. Accéder à la grille horaire et au référentiel.
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Accueil > Formations adultes > Conduite et exploitation du navire > Conduite et Exploitation du Navire > Schéma simplifié de la filière Pont Le déroulé de carrière d'un marin permet d'accéder aux plus hautes fonctions, via une succession de formations et de temps de service en mer. Peu de métiers offrent de telles possibilités de promotion sociale. Voir: le schéma du cursus des formations « pont ». Les formations préparées par le LMA de La Rochelle sont les suivantes: Brevet d'Aptitude à la Conduite des Petits navires (BACPN), Certificat de Matelot Pont (CMP), Brevet de Capitaine 200 (C200), Brevet de capitaine 200 pêche (C200 pêche), Brevet de Capitaine 200 voile (module Voile).
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Officier Chef de Quart Machine, second mécanicien, chef mécanicien sur des navires d'une puissance propulsive inférieure à 250 Kw. Fonctions sur des navires armés aux cultures marines de moins de 24 mètres (conduite de navire, patron de navire). • Préparer stagiaire aux fonctions, tâches et responsabilités qu' devra accomplir et auxquelles devra faire face dans l'exercice de son futur métier de capitaine 200 voile sur des unités armées à la plaisance professionnelle dans des conditions satisfaisantes et en toute sécurité. Public(s) concerné(s), conditions d'admission et prérequis • Toute personne désireuse de travailler dans le secteur de la plaisance professionnelle, ayant satisfait au préalable à un test de sélection pour l'admission au module voile, satisfaisant aux conditions d'aptitude médicale, étant titulaire d'un certificat de matelot pont, certificat de matelot de quart passerelle ou certificat de marin qualifié pont délivré conformément à l'arrêté du 18/08/2015 ou titulaire d'un diplôme ou titre reconnu dans le tableau 2 de l'annexe 1 de l'arrêté du 20 août 2015 relatif au C.
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Titre(s) visé(s) • Attestations de formation menant au diplôme et brevet de «capitaine 200 voile». • Titre polyvalent de Niveau IV. Texte(s) de référence • Arrêté du 20 août 2015, modifié, relatif à la délivrance du brevet de capitaine 200. • Arrêté du 20 août 2015, modifié, relatif à la délivrance du brevet de capitaine 200 voile. • Annexe II et III (modifiée) de l'arrêté du 20 août 2015 fixant le programme de formation et d'évaluation du diplôme de capitaine 200. • Annexe II et III de l'arrêté du 20 août 2015, modifié, fixant le programme de formation et d'évaluation du module voile. Finalité(s), Objectif(s) de la formation • Le brevet de capitaine 200 voile permet d'exercer des fonctions aux niveaux appui, opérationnel et de direction conformément aux prérogatives qui lui sont associées: Officier Chef de Quart Passerelle (OCQP), second capitaine et capitaine sur navires de commerce et sur d'une jauge brute inférieure à 200 et allant au plus à 20 milles des côtes. OCQP, second capitaine et de capitaine sur navires à voile armés à la plaisance professionnelle sur des navires de jauge brute inférieure à 200.
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P. 1 National Pont Environnement réglementaire 21h Module voile Propulsion vélique (60h), F° pratique embarquée (120h), Complément de navigat° (50h), Complément météo (15 h), Gestion d'une navigation commerciale (20h), Anglais (15h) 280h Modules STCW spécifiques et complémentaires Certificat Général d'opérateur (70h), Enseignement médical 3 (97h), Sécurité à bord des navires à passagers (SBNP 1, 3, 4) (17h30), Recyclage TIS (8h), Recyclage FBLI (14h) Sensibilisation à la sûreté (5h), C. A. E. S. (30h) 241h30 Culture de l'égalité H/F (3h30), Service Social Maritime (3h) 6h30 Evaluations 9 CCF – contrôles en cours de formation (modulaires): 12h * 7 Epreuves finales modulaires (écrites et orales et pratiques) 12h Autres Accompagnement et encadrement de la formation 43h30 TOTAL maximum 925h30 ** * Les heures CCF sont comprises dans les heures référentiel et ne sont donc pas à ajouter. ** C e tte durée de formation peut être revue à la baisse en fonction des acquis et profil du (de la) candidat(e).
Mon compte Se connecter Adresse mail Mot de passe Mot de passe oublié? Créer un compte Besoin d'informations? Contactez-nous au 05 53 04 17 76 Ets Meynie ZAE Rousset - 24210 AZERAT Dordogne, France 05 53 04 17 76 Pièces détachées et accessoires Pièces détachées occasion YANMAR F14 5 article(s) Afficher par page Trier par Occasion Yanmar F14 Ventilateur VENTILATEUR F14 20, 00 € Découvrir Contactez-nous Ajouter au comparateur Yanmar F14 Tige culbuteur TIGEF14 50, 00 € Ajouter au panier Yanmar F14 Pompe à eau POMPEF14 160, 00 € Yanmar F14 Alternateur ALTERNATEURF14 150, 00 € Yanmar F14 Culasse CULASSEF14 600, 00 € Trier par
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