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Les perles: les contrôleurs aériens Tour de contrôle: « Delta Zulu Romeo, tournez à droite et donnez votre direction. » Pilote: « Wilco. 341, 342, 343, 344, 345… » Washington D. C. : « German Air Force 269, vous avez l'autorisation de vol pour Indian Springs. Après décollage vous prendrez les vecteurs suivants: montez à 4000 pieds, ensuite dirigez-vous sur BOM, ne passez pas BOM à 6000 pieds ou en dessous; quand vous serez à 15000 pieds, tournez à droite cap 280 pour intercepter j156 direct ZZT ensuite interceptez j158 puis suivez votre propre plan de vol. Blague pilote avion le. » GAF 269: « Roger. German Air Force 269 à l'autorisation de vol pour Indian Springs. Après décollage on prend les vecteurs suivants: on monte à 4000 pieds, ensuite on se dirige sur BOM, on ne passe pas BOM à 6000 pieds ou en dessous; quand on sera à 15000 pieds, on tournera à droite cap 280 pour intercepter j156 direct ZZT ensuite on interceptera j158 puis on suivra notre propre plan de vol et j'ai besoin d'un autre crayon. » Tour de contrôle: « Je ne vous copie pas, vous pouvez me redire ça?!
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Les perles: l'aviation « Il y a des vieux pilotes et il y a des pilotes audacieux. Cependant, il n'y a pas de vieux pilotes audacieux. » « Règle générale, afin d'avoir un vol stable, il faut pointer l'avant de l'avion dans la direction ou on veut aller. » « Dans la bataille opposant les avions de métal filant à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporté ou le sol a perdu. » « Restez à l'extérieur des nuages. Les reflets argentés qu'on voit dans les nuages peuvent être d'autres avions. Les montagnes sont aussi réputées pour se cacher dans les nuages. » « Les chances de survivre à un atterrissage sont inversement proportionnelles à l'angle d'atterrissage. Plus l'angle d'atterrissage est élevé, moins grandes sont les chances d'y survivre, et vice versa. Une blonde aux commandes d'un avion | Blagues | Crazy Stuff. »
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Nous serons probablement en retard de quelques minutes sur l'horaire prévu. En effet, l'aéroport est ferme, le temps que l'on evacue les débris du dernier appareil qui s'est posé. > Entendu sur la fréquence Tour de Toussus-le-Noble (119. 30 MHz): Un élève pilote en navigation solo s'apprête à atterrir... Pilote: < Fox Victor Zulu, finale 07 gauche. > Contrôleur: < Victor Zulu, autorise atterrissage 07 gauche, 090 degrés, 18 nœuds. > Pilote: < J'atterris 07 gauche, Fox Victor Zulu. > Le pilote rate complètement son atterrissage, l'avion rebondit 4 ou 5 fois sur la piste avant de s'immobiliser tant bien que mal apres avoir avale plus de 900 mètres de piste. Contrôleur (hilare): < Victor Zulu, je me demande combien de fois je dois vous compter la taxe d'atterrissage? > L'élève pilote n'a pas répondu à la question... Blague pilote d’avion – Page 3 – Blagues et Dessins. Lu sur un forum Sur une plate-forme près de grands étangs, un instructeur et son élève s'alignent sur la piste pour décoller. A ce moment, un gros pélican vient se poser à mi-piste.
Le pasteur Müller, qui ce jour-là se rendait en mission, fier de pouvoir témoigner de sa foi, lève la main et répond ainsi à l'appel. – Vous avez vraiment une foi forte, sans faille? C'est sûr? – Aucun problème, Mademoiselle! – Bravo! Car nous étions inquiets… L'avion est en feu, et il nous manquait un parachute… Les perles: l'aviation « Il y a des vieux pilotes et il y a des pilotes audacieux. Cependant, il n'y a pas de vieux pilotes audacieux. » « Règle générale, afin d'avoir un vol stable, il faut pointer l'avant de l'avion dans la direction ou on veut aller. » « Dans la bataille opposant les avions de métal filant à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporté ou le sol a perdu. Blagues aéronautiques. »