Anode Bloc Moteur Pour Yamaha 40/200Cv Cm-62Y-11325-00 : Tout L'équipement De Bateaux De Plaisance & Marine | Accastillage | Solex, Réglage Des Carburateurs Véhicules Français Des Années 20 À 40

Anode YAMAHA/MARINER Aileron court ou long Référence Variante Description 43. 255. 00 Zinc Queue de carpe court pour Mariner 40/60 HP et pour Yamaha 40/55 HP (filetage en mm. ) (réf. OEM 679-4537100) 43. 420. 00 Queue de carpe court pour Mariner 40/60 HP après 1991 et pour Yamaha 40/55 HP (avec filetage 7/16'') 43. 10 Aluminium 43. 11 Magnésium Affichage 1-64 of 102 produit(s)

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on peut le faire carburateur déposé, sinon en place dans l'auto mais faites attention de ne pas noyer celle ci. la cuve du carbu doit être pleine d'essence. pour ce faite tourner l'auto quelques instant. arrêtez le moteur. immobilisez le papillon de starter (volet de départ à froid, çà fait plus classe) en position vertical, soit en bloquant la came avec un "truc" soit en demandant à quelqu'un de tenir. vous pouvez aussi utiliser un élastique autour de cette came pour maintenir tout çà.. et là il faut glisser un petit tuyau au bout du tube "injecteur", pour récupérer l'essence dans une éprouvette. après 5 manuvres de la commande des gaz, divisez le volume récupéré par 5 et comparez avec ces valeur issues de la RTA: 1200: 1. 05 cm3 1300: 1. cm3 1600: 1. 3/1. 6 cm3 une petite photo pour illustrer tout çà.. en gros çà ne se touche que rarement car la pompe de reprise est prévue/ réglée pour un type de carbus, pour un type de cylindrée. Club Bernard Moteurs, le blog | partageons nos informations ! | Page 4. on ne touche ce réglage que dans certains cas très précis.