Couche De Cure Voirie: Produit Nettoyant Fap Sans Demontage
3. 6. 1. Enduits de cure nstituants hydrocarboné Le liant hydrocarboné pour enduits de cure sera une émulsion cationique de bitume dosée à soixante cinq pour cent (65%) de bitume. Il sera procédé aux essais définis au fascicule 24 du C. C. T. G. Ces essais seront exécutés à la charge du titulaire par un laboratoire agréé par le Département. Il sera procédé à une série d'essais par trente (30) tonnes de liant livrées. avillons Les granulats seront conformes à la norme NF EN 13-043 définie selon la norme XP P 18-545, les caractéristiques seront les suivantes: granularité 4/6 codification XP P 18-545 code D code II position L'enduit de cure sur la Couche de Fondation sera composé de six cent grammes par mètre carré (600 g/m²) de bitume résiduel et de six à sept litres au mètre carré (6 à 7 l/m²) de gravillons 4/6. en œuvre L'application de la couche de cure sera réalisée conformément à l'article 7. SikaCem® Cure | Travaux ferroviaires. 5. 6 de la norme NF P 98-115. La mise en œuvre de l'enduit de cure sera réalisée en fin de demi-journée après le compactage et le réglage final de la couche.
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En cas de pluie ou de menace de pluie l'enduit sera réalisé immédiatement après la mise en œuvre de la couche à protéger. En cas de dessiccation du support, celui-ci sera humidifié à l'aide d'une rampe fine à dosage surfacique contrôlé avant l'application de l'émulsion. ntrôles Le titulaire indiquera dans le cadre de son P. A. Q. les contrôles relatifs aux constituants et à la mise en œuvre. Le titulaire procèdera à une vérification du dosage surfacique lors de la planche d'essai en présence d'un représentant du Département, avec un minimum de trois mesures de dosage. d'accrochage pour enrobés nstituants Pour la couche de roulement, l'émulsion sera à base de liant modifié. Pour les autres couches d'accrochages, l'émulsion sera à base de bitume pur " qui ne colle pas aux pneus de camions ". Il sera procédé à une série d'essais par trente (30) tonnes de liant livré. Epaisseur d'un revetement gravilloné bicouche ? - 5 messages. Pour les autres couches de roulement et d'assises, le dosage de l'émulsion sera de 300g/m² minimum de bitume résiduel. Le titulaire procédera à une vérification du dosage surfacique lors de la planche d'essai en présence d'un représentant du Département, avec un minimum de trois mesures de dosage.
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Structure 1 re couche 2 e couche 3 e couche 4 e couche 5 e couche Monocouche simple gravillonnage (MSG) L G Monocouche double gravillonnage (MDG) g Bicouche (BIC) Bicouche inversé Pré-gravillonné Monocouche pré-gravillonné (L) (g) L: liant G: granulat de classe granulaire supérieure g: granulat de classe granulaire inférieure La technique des enduits n'est simple qu'en apparence, car de nombreux paramètres interviennent. Couche de cure voirie online. Elle a subi d'importantes améliorations au niveau des constituants (liants et granulats), des matériels (répandeuses, gravillonneurs, compacteurs) et des formulations. Les liants pour enduits [ modifier | modifier le code] Les liants chauds classiques [ modifier | modifier le code] Les bitumes fluidifiés: ils sont fabriqués à partir de bitume avec ajout de solvant léger type Kérosène. Ces liants ont une adhésivité médiocre qui nécessite un dopage. Les bitumes fluxés: Ils sont fabriqués à partir de bitume avec ajout d'huile provenant de la distillation du goudron de houille ou de pétrole.
Ces dosages de référence correspondent à un trafic T2 et à un support homogène maigre et sans ressuage. Ils doivent être adaptés à chaque cas à traiter. 3.6.ENDUITS, COUCHES D’ACCROCHAGE ET CLOUTAGE - Le pouvoir adjudicateur : departement de la somme. Sources [ modifier | modifier le code] Enduits superficiels d'usure - Guide technique - 01 05 1995 - SETRA Circulaire DR n° 95-93 du 8 décembre 1995 relative à l'application de la norme sur les enduits superficiels D'usure Pour la partie des enduits Pré-gravilloné les dosages diffèrent du guide technique des enduits de mai 1995 car ils tiennent comptent des évolutions des différents produits. Utilisé par le PARC DDE77 Portail de la route
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