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[Z 1000 SX Clef] Clef rouge sur z1000sx?? Démarré par grinch, 29 Décembre 2013 à 19:56:20 « précédent - suivant » 0 Membres et 3 Invités sur ce sujet Lut, Question à 2 balles: Y a-t-il une clef rouge sur les Z1000sx? Car je l'ai acheté d'occaz à West-bike et les vendeurs m'a dit qu'il n'y en avait pas sur ce modèle... Et petite question subsidière: Après avoir acheté le bolide, je me suis aperçu que la révision des 12000km n'a pas était faite alors que je l'ai acheté à ne sont pas tenu de faire une révision avant la vente, sachant que la dernière vidange est de novembre 2012 à 10500km?? Merci de vos réponses amis motards J'ai frotté le fesses... C'est quoi une clef rouge Ils ne sont pas obligés de la faire mais ils auraient pu te preciser lors de la vente y a plus de clef rouge sur les kawa depuis 2010 je crois. Clés codées, insert Yamaha - Auto Cles Services. pour le coup de la revision, ils ont pas ete cool. normalement c'est tous les ans ou tous les xxx km (a la premiere echeance) vois avec eux qu'ils te fassent un geste... en effet pas de clé rouge que deux clés d'origine oui pour la révision c'est ballot La question n'est pas de travailler.
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Merci d'avance pour votre temps Ce message ne contient aucune trace d'OGM, gluten, paraben, amiante. Aucun animal n'a été maltraité lors de son élaboration (hormis quelques homo sapiens). raikko Messages: 518 Inscription: 12 octobre 2017, 07:35 Prénom: bruno Moto: MT-07 2014 Re: [Electronique] La fameuse clé rouge / clé d'enregistrement de codes / clé maître Message par raikko » 25 janvier 2019, 06:48 toutes ces questions... Je peux répondre à une ou deux, car lors des inondations de 2016, j'ai perdu la clé rouge et une noire. Habitant pas très loin d'Autodiagpro, j'ai été les voir et refait une clé noire à partir de celle qui me restait pour 70 €. Clef rouge moto. Pour la clé rouge, il faut leur amener l'ECU, car le code maitre est dans l'ECU et ne peut être changé. Une clé rouge ne sers donc à rien si elle n'est pas associée à l'ECU d'origine, tu ne peux pas changer un code avec simplement une clé rouge. Elle te sers simplement à refaire des noires si par malheur tu les perdais toutes les 2. Donc quand ton CC te dis que si tu n'as pas de clé rouge, il faut tout racheter, passe ton chemin et va en voir un qui connait son boulot.
Pour refaire une clé rouge à partir de l'ECU j'avais un devis à 350 €, mais je ne l'ai pas fait, je préfère faire quelques doubles à 70 €, qui contrairement à ce que l'on dit n'on pas besoin d'être reprogrammés avec la clé rouge. Ces utilisateurs ont remercié l'auteur raikko pour son message (2 au total): (25 janvier 2019, 07:20) • Kaneda (25 janvier 2019, 10:33) par Kaneda » 25 janvier 2019, 11:07 Cec39 a écrit: ↑ 24 janvier 2019, 20:47 Achète une moto neuve et tu ne te poseras pas ce type de questions.... Tiens, j'aurais cru que tu dirais "achète une Blu", tu t'es assagie Merci @raikko pour ce retour d'expérience qui permet de répondre à plusieurs des questions! Donc 2. 1) OUI (ex: 70€ chez autodiagpro) 2. Clef rouge moto price. 2) OUI, besoin de l'ECU/moto; et par conséquent, comme tu le dis: remplacement nécessaire de l'électronique, neiman si perte de clé rouge = FAUX Reste à comprendre ce que fait vraiment la clé rouge en sus de la clé noire. Son écart de prix au devis (350e vs 70e) doit quand même être dû à autre chose qu'à la couleur du capuchon (quoiqu'aujourd'hui, on n'est plus à une arnaque près), et elle doit être autre chose qu'une simple clé de réserve au cas où l'on a perdu toutes les noires.
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