Comment Construire Un Moteur Pantone ? | Pearltrees — Disjoncteur Bipolaire Schneider
Sa taille sera fonction de la place disponible plus de 20cm semble ncessaire plus de 32cm semble superflu. Pour les raccords: 1-Bidon vers cuve a niveau: de la durite plastique transparente, il n'est pas indispensable de mettre un filtre mais c'est recommand (il y a un petit passage trs fin dans le purgeur devenu cuve a niveau). Schema moteur pantone gold. 2-Cuve niveau vers GV: Sous la cuve un raccord plomberie (12x17) sur quelques cm de tuyau cuivre fin (4-6mm de diamtre). On y fixe une durite plastique transparente renforce. Celle ci ( la durite) servira pour dtermin la hauteur du niveau d'eau quand la cuve est pleine, et faire en sorte que celle ci (la cuve) soit bien en place pour maintenir 2cm de hauteur d'eau dans le GV. Une fois la mise en place fini on raccorde la durite renforce au tuyau d'arrive d'eau du GV. 3-GV vers racteur: Sur le tuyau de sortie des vapeurs (10x12) quelques cm on soude un filetage male 15x21sur lequel on fixe un raccord plomberie souple(semi-rigide) 10cm maxi qui se fixera sur le racteur (sur lequel on aura fait un filetage).
Schema Moteur Pantone 2019
Chercher c'est bien mais trouver serait mieux.
Maintenant je ne sais pas si c'est très intelligent, ça reste une suggestion Si le schéma est trop dur à comprendre, je veux bien faire un effort pour le faire plus proprement. Kenavo #3 charlot Visiteur Membres 2 messages Localisation: mayenne Posté 05 juillet 2005 - 17:39 bonjour j'aimerais savoir où je peut trouver toutes les pièces nécessaires car on ne trouve pas tout dans les magasins de bricolage habituels! merci d'avance #4 L'Hérétique Habitué 76 messages Localisation: Bruxelles Intérêts: Plein! Le moteur Pantone, Mythe ou Réalité ? - AgoraVox le média citoyen. je suis tombé dedant quant j'étais petit! (:o)) Posté 10 aot 2005 - 14:42 Salut, Sur le forum d'econologie, vous trouverez pleins d'infos et de réalisation "à la Pantone" L'adresse en est: A++ #5 Posté 12 aot 2005 - 21:53 Salut, pour revenir à ce que j'ai marqué il y a quelques temps, le dopage à eau est monté sur mon moteur à plat. Je gagné environ 3L/100, ce qui fait que maintenant la consommation est plus raisonnable pour mon engin. Prochaine étape, un vrai pantone! #6 chuck Posté 17 octobre 2011 - 18:13 Bonjour, Paul PANTONE n'a fait que redécouvrir et appliquer aux moteur thermique l'oxydoréduction découvert par Antoine Laurent de LAVOISIER vers 1778.
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