Moteur Tour A Metaux 4
j ai hâte de voir des photo du oui combien de tour mn ton moteur moteur stp. Re: conseil moteur tour a metaux frelon Mer 9 Avr 2014 - 7:30 Merci, ça va etre lg pour toi^^, ok je look ce soîr, faut dabord que je mette la bete sur cales, histoire de pouvoir la déplacer^^, et ton tour tu te le fait livrer, ou tu le cherche toi meme? Re: conseil moteur tour a metaux atlon2 Mer 9 Avr 2014 - 13:06 mien je vais le chercher moi même, car j ai un copain qui a un camion avec treuil mais il était en train de le modifier pour faire un plateaux voiture et il a presque tour et a 4 km de chez lui. c est vrai c est très long quand on attend mais (plus c est long plus c est bon)comme on dit. Re: conseil moteur tour a metaux atlon2 Mer 9 Avr 2014 - 22:15 ben dit donc belle bê moi tu va dire que j abuse mais pourrait tu prendre des photo de l arrière fixation poulie moteur car moi ça a été bricoler avec des étais et j aimerais refaire un montage pseudo tout cas très content pour toi, y a plus qu a s être vas tu le repeindre ou compte tu t en servir tel mien je l ai ce week end car si pas de nouvelle du camion demain, je vais le faire a la remorque en démontant le plus possible.
Moteur Tour A Métaux
Sa valeur doit juste être évaluer en fction du temps que met le moteur a s'arrêter en ayant la bobine actionnée. Ceci stop l'inertie de ton tour et définie un délai mini pour le redemarrage. Le Loup Blanc Modérateur Nombre de messages: 3971 Date d'inscription: 23/11/2008 Sujet: Re: Branchement d'un tour à métaux Lun 22 Déc 2008 - 20:11 Bonjour Squalito C'est pourtant le cas le plus courant. Les moteurs comportent un couplage Etoile ou triangle pour leur permettre le fonctionnement en 400V TRI (Etoile) ou en 230 V TRI (Triangle), cette dernière tension n'étant plus distribuée par ERDF en France. Mais quand on possède comme simple source d'alimentation du 230 V MONO, cas général, tous les convertisseurs (variateurs de fréquence) du marché génèrent en sortie du 230 Volts TRI ( et non du 400V) (PS Je dis TOUS, car générer du 400V est bien plus complexe, donc plus chers). Et on utilise ainsi la capacité TRI 230V TRIANGLE du moteur. Cordialement alainjjb Nombre de messages: 65 Date d'inscription: 16/12/2008 Age: 73 Localisation: Bretagne Sud Sujet: Re: Branchement d'un tour à métaux Lun 22 Déc 2008 - 21:00 Bonsoir à tous, Merci pour toutes ces infos.
Moteur Tour A Metaux Map
Les critères dont vous devez tenir compte Il peut être assez difficile de choisir, notamment en raison des nombreux critères qui entrent en compte. Pour vous aider à le faire, nous vous proposons donc ce guide avec Avis et Test. Nous vous conseillons donc de vous concentrer sur plusieurs critères primordiaux pour vous assurer de faire le meilleur choix. Bien évidemment, vous devez avant tout vous intéresser à son niveau de performance, notamment sur sa puissance et sa vitesse de rotation. En outre, vous devez aussi tenir compte de la facilité avec laquelle vous pouvez l'utiliser. Sa solidité est également un critère important et vous devez vous assurer que sa qualité de fabrication soit bonne pour pouvoir le conserver pendant de nombreuses années. Enfin, vous devez bien évidemment vous intéresser à ses dimensions. 1. Le niveau de performances Au moment de choisir un tour à métaux, vous devez bien évidemment vous intéresser à son niveau de performance. Il doit en effet vous permettre de travailler les différents matériaux avec une grande efficacité.
Il est usiné avec une fraise carbure de 3mm à 10000 tr/min, avec une avance de 600 mm/min et des passes de 0. 2mm.