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Wednesday, 26 June 2024

A l'aide d'une pince étau serrez le plastique sur la clé, passez une sangle autour du bout de la clé et tirez... Magie!!! begemotik #10 18-01-2012 06:44:32 Bonjour, Intéressant et comment peut on enlever ce bout de plastique blanc resté dans la boite de vitesse... merci de vos réponse

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Formuler votre demande Demande de devis Nos offres Compteur Renault Clio 2 (2001-2003) phase 2 Nos réparations Clio 2 (2001-2003) phase 2 Aiguille de vitesse/compte-tours dysfonctionne Ces symptômes peuvent apparaître et disparaître dans un premier temps, jusqu'à devenir permanent: L'aiguille de vitesse indique une valeur erronée. L'aiguille de vitesse reste à zéro et le totalisateur kilométrique continue de défiler. Le compte-tours se bloque ou l'aiguille reste à zéro. niveau de carburant clignote sans arrêt Sur le compteur de votre Clio, vous constatez que le voyant réserve de votre niveau de carburant clignote sans arrêt que votre réservoir soit plein ou non. Défaut d'éclairage de l' afficheur kilométrique Défaillance complète Vous pouvez rencontrer un ou plusieurs de ces symptômes sur votre Clio: L'indication des aiguilles de carburant et/ou de température sont erronées. Fonctionnement erratique des aiguilles. Problème de compte-tours. [1.X] Démonter son tableau de bord pour changer ampoules compteur. Parfois les deux petits afficheurs ne fonctionnent plus (heure et kilométrage).

Alternative:On peut aussi débrancher le cable en y acccédant par le dessous, je sais pas à vérifier, mais il faut enlever le panneau situé sous le volant (2 vis Torx) Déconnectez toutes les prises électriques, au nombre de 4 ou 5, ne notez pas l'emplacement de chacune car elles possèdent toutes une largeur différente pour l'ensemble manos, il y a 2 vis, et à coté du rivet à gauche il faut désenclencher l'ensemble mano, je sais pas si il y a une technique particulière, moi j'ai tiré un bon coup dessus, c'est venu:D (flèche verte sur l'image) C'est fait!! on peut maintenant refermer la voiture et monter le bloc à la maison pour le dépouiller:) le plus dur reste à faire....... On enlève les 8 vis cruciformes situées aux bord du bloc Il va falloir maintenant enlever les aiguilles, et c'est là où il ne faut pas se louper. Demontage compteur clio 1. Déjà pour la position des aiguilles: Pour le compte tours et le compteur de vitesse, il est possible de faire comme la photo ci contre, à savoir prolonger l'aiguille avec une règle par exemple et noter au feutre sur le bord plastique du bloc sa position au repos.

€ 250, 00 Année de fabrication 2017 138 0 1 juin. '22, 15:19 Résumé Marque & Modèle Honda CRX Année de fabrication 2017 Kilométrage 3. 500 km Prix € 250, 00 Cylindrée 1. 600 cc Description Intermédiaire et échappement sur mesure de chez Tonynox. Les pièces sont dans un état impeccable pas de coups de bordures ou autres. Très beau son garanti. Je mets en vente la ligne car je n'ai plus la place pour la stocker dans ma nouvelle maison. Je suis prêt à céder la ligne à 250€ si elle part avant dimanche. 05. 06. 2022. Premier arrivé premier servi information: chers marchands de tapis sachez que mon frigo est plein et que je ne manque de rien donc je ne braderais pas. Merci à vous. Si vous êtes intéressé et voulez plus d'infos contactez moi Numéro de l'annonce: m1848736045

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Vends 206 RC préparée et utilisée uniquement sur piste. équipée de: - Freins avant Brembo 4 pistons - Plaquettes neuves DS2500 - Durites aviation - Disque et plaquettes arrière neufs origine - Amortisseurs Bilstein B6, tarage ferme et ressorts courts. - Modification têtes amortisseurs avants - Arceau 4 points boulonnés - Sièges baquet fibre Sparco - Harnais Sparco 4 points - Volant tulipe - Ligne échappement inox sur mesure - Admission Clio RS Ph1/1221 turbo - Révision moteur: coussinets bielles + révision standard - Pare-choc avant et arrière 206GT - Jantes aluminium 206RCC magnesium 17 pouces - pneus slicks NANKHANG NS2R Voiture fiable, performante. Entretenue par NJ MOTORS à Lohéac Véhicule visible à Loheac et essais possible lors de Trackday (1 fois par mois) Disponible de suite, cause changement de catégorie.

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Je décide de lui confier un projet et là il me pense ma ligne, me guide dans l'utile et l'inutile. J'avais honnêtement une ligne monté au fer à soudé et pince à placo, du coup impossible de passer au Ct. Merci à toi et ton équipe pour ce taf, d'avoir pris le temps de m'expliquer votre travail, vos méthodes et me montrer l'avancement de ma voiture. Ce matin j'étais un gosse devant ma voiture, une belle finition, un bruit terrible et un gain de puissance. Merci à toi, je recommande Dimitri et son equipe • Avis modifié par l'auteur: 21/03/2022 CM1809281 Ligne à valve + prépa moteur Civic Type R Deyvillers-Nancy Du premier Rdv, le 23/12 au jour j le 19/02, M PIERRE m'a accompagné dans mon projet. Initialement pose d'une ligne à valve sur mesure, qui s'est finalement accompagné par la pose de pièces performances. Joignable facilement il m'a conseillé tout du long. Le résultat final est incroyable. Il a pris soin de ma voiture comme si c'était la sienne, je la lui confierai à nouveau les yeux fermés.

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Bref... Light Is Right 91 a écrit: J'ai comme l'impression que la sortie du "silencieux" est prévue pour loger une sourdine mais je ne trouve rien sur le net à ce sujet. Bref... Oui j'en avais une avec le mien. Mais c'était une mamaille maison, fabriquée à partir d'une sourdine universelle je pense... bientôt de retour en NC... Take-me Inscription: Dim 8 Déc 2013, 18:19 Message(s): 61 Localisation: Finistère Modèle: 1990 Audio a écrit: Salut Je me pose juste une petite question, ça passe le CT le collecteur inox et le decata par rapport a la pollution? Si ta caisse est de la bonne année ça passe. Par exemple, mes MX5 sont de 90", l'une est américaine et son cata est HS, l'autre est française et sont cata supprimée, les deux passe sans soucis car les modèles 90" ne sont pas soumis au normes cata. Donc à voir pour l'année limite car je ne la connait plus, mais si t'as la bonne année, c'est bon. Opse Inscription: Mar 14 Jan 2014, 02:57 Message(s): 28 Localisation: Bretagne - 22 Modèle: 1991 C'est 1993 la limite pour le cata obligatoire pour le CT, donc si vos MX sont nées avant 93 c'est tout bon, vous pouvez tuer des ours polaires - Mazda MX-5 NA RHD 1991 Mariner Blue - Mazda MX-5 NA LHD????

En cours de restauration Ouais donc je me doutais bien que j'avais pas la bonne année xD en fait je demandais ça plus par rapport a la pollution, avec un cata vidé ou un by pass ils vont pas mettre une contre visite si les valeurs de pollution sont bonnes? Je ne pense pas que le controleur se creuse la tête sur la présence ou non du cata. Il vérifie surtout la pollution. Et en effet si pollution non conforme -> contre visite Oui c'est dans ce sens la que je le disait. Si avant 93, elles passent les tests aux norme sans cata, donc très facile à passer, si après 93, elles passent les tests aux normes avec cata, et la si t'en à pas, t'as de grandes chance de ne pas passer. Car ils rajoutent une donné mesuré d'un gaz dont je ne souvient plus le nom, qui est capté par le cata. Page 1 sur 2 [ 17 messages] Aller vers la page 1, 2 Suivant