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Saturday, 6 July 2024

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La biodiversité n'est pas épargnée par la double crise sécuritaire et économique qui touche l'Afrique de l'Ouest. Dans ce contexte, la Kreditanstaltfür Wiederaufbau (KfW), l'agence allemande de développement, accorde une subvention de 16, 4 milliards de francs CFA (plus de 25 millions d'euros) à la Fondation des savanes ouest-africaines (FSOA) pour la gestion durable du parc national du W-Niger et de ses réserves voisines, notamment celles de Tamou, Dosso et Zone girafe. Pièces détachées pour le parc de bébé | Berceau magique. Une partie de cet appui, soit 13, 1 milliards de francs CFA (20 millions d'euros), servira de fonds de dotation fiduciaire pour le compte du Guichet Niger à la FSOA. Ainsi, les intérêts générés par les investissements sur les marchés financiers, environ 656 millions de francs CFA (1 million d'euros) par an, seront destinés à la gestion durable de ces aires protégées. L'autre part du financement accordé par la coopération allemande, soit 3, 3 milliards de francs CFA (5 millions d'euros), permettra la restructuration du parc national du W-Niger et de ses populations riveraines jusqu'en 2025.

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Lire aussi- AFRIQUE: le WWF et l'UICN suggèrent un fonds de 60 Md$ pour la biodiversité La FSOA est un mécanisme de financement mis en place pour préserver les écosystèmes du complexe transfrontalier W-Arly-Pendjari (WAP) géré conjointement par le Bénin, le Niger et le Burkina Faso. Ce site naturel créé en 1954 s'étend sur un million d'hectares. Le complexe abrite de grands mammifères, notamment les éléphants, les hippopotames, ainsi que les léopards, les phacochères, les babouins, les buffles, les guépards, les lions, etc. Benoit-Ivan Wansi

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[cms_heading hd_subtitle="Moteurs 4 Cylindres V6 et V8" sub_color="#dd0000" hd_title="Reprogrammez votre Jeep pour rouler à l'éthanol" cms_template=""] Tout sur le passage de votre Jeep au Bioéthanol Nous vous proposons la reprogrammation ethanol sur Jeep afin de vous permettre de rouler à l'Ethanol (Bio Ethanol ou encore E85). La reprogrammation des moteurs Jeep demande un savoir faire pointu en terme de physique et mécanique. Kit éthanol Jeep Renegade. De plus les calculateurs moteurs Essence Jeep sont assez spécifiques et demandent également un apprentissage afin de connaître la gestion des différentes Maps présentes. Nous pouvons reprogrammer la quasi totalité des Jeep de 2001 à aujourd'hui sans avoir d'impact négatif sur leur longévité. Les différentes types de conversions ethanol sur Jeep En soit votre Jeep peut rouler à l'éthanol. Sur les moteurs atmosphériques et notamment les moteurs à injection directe ou indirecte, il est possible d'effectuer les modifications en conversion flex simple, c'est à dire que vous pourrez rouler et à l'E85 et au SP98 si toutefois l'E85 n'est pas disponible sur votre route.

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J'ai un Renegade celui de ma femme 110 Etorq acheté neuf en mai, il a actuellement 5000km, comme il est sous garantie j'hésite à le passer à l'E85. Sur mon auto acheté neuve aussi en 2004, une BMW E46 cabriolet, j'ai posé un boîtier Biomachin à 160000km et 14 ans, depuis je roule à 100% à l'E85 et tout fonctionne à merveille, j'ai fais le changement de carte grise pour changer la case P3 de ES en FE, comme cela pas de prise de tête au contrôle technique. De plus dans ma ville l'E85 n'a jamais dépassé les 0, 500€ le litre, en ce moment à 0, 474€. Kit éthanol JEEP - JR E85. Je ne regrette vraiment pas mon investissement. Sur le Renegade après la garantie, je pense plus faire un 50/50 SP/E85 car ce moteur l'accepte très bien. Il serait à moi et pas à ma femme, il y roulerait déjà

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A partir de 300€ HT KIT ADMISSION D'AIR (Wrangler JK 3. 6 Essence) Le kit d'admission d'air se compose d'un filtre lavable protégé par un cloisonnement et d'une tubulure le reliant à l'entrée d'air du moteur. Il permet une meilleure admission d'air par le moteur et donc un meilleur rendement qui permettra de gagner quelques chevaux supplémentaires. BOITIER POWER PEDAL (Wrangler JK 3. Jeep renegade bio éthanol battery. 6 Essence) Notre boitier POWER PEDAL est spécifiquement programmé pour le Jeep Wrangler JK et est compatible avec la reprogrammation moteur que nous proposons. Ce boitier agit sur la sensibilité de la pédale d'accélérateur et amplifie son action au moyen de 18 réglages possibles. Les touches du boitier permettent donc d'ajuster très facilement la sensibilité de la pédale afin de gommer le temps de réponse de celle-ci. L'agrément procuré est incomparable. ECHAPPEMENT SPORT (Wrangler JK 3. 6 Essence) En plus de la re-programmation et de l'admission d'air, nous vous proposons dans ce stage 2 un échappement inox simple ou double sortie.

6 L à la longue, MERDE! Je vais finir par demander à Jeep une confirmation officielle signée d'un ingénieur Jeep si ça continue... d'ailleurs c'est ce que je vais faire dès demain. En revanche mon Binchou, tes moyennes de consommation, j'en doute ou alors tu as trafiqué le logiciel de la Jeep ou tu habites en montagne avec une descente de 10 Km et tu roules en chute libre car 6, 2 L au 100 en essence c'est "impossible", j'ai roulé 2000 kms depuis que j'ai la jeep, et en conduite ville, j'obtiens en moyenne 10-11 L / 100 et en conduite autoroute, ça ne descend pas en dessous de 8, 5 L / 100, et c'est le MINIMUM que j'ai pu obtenir. Même en conduisant tres intelligement, en profitant des descentes, etc... Jeep renegade bio éthanol diesel. c'est littéralement presque impossible de descendre en dessous des 9 L. Sans compter le fait qu'à l'arret ( feu rouge), le compteur de consommation indique une conso "fausse" à 40 L / 100, ce qui fait grimper en flèche la moyenne...