Restauration Honda P50 (Page 1) / Les Cyclomoteurs / Lva Moto - Forum | Egriselle Le Bocage 4X4
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Cyclomoteur Honda P50 125
je vais essayer de l'immatriculer en collection comme je le disais + haut au bout de trente ans j ai perdu la lettre. #8 16-08-2012 19:41 Si tu fouille la rubrique que je te donne plus haut tu aurais trouvé pour les numéros, j'ai à peu près tout inséré!!!!!! Voici ou ils se trouvent Regarde sur le forum la procédure d'immat des cyclos est différente en général il suffit de l'attestation d'assurance, regarder dans " législation assurance" il y a plein de post différents Dernière modification par DIALMAX (16-08-2012 19:43) #9 18-08-2012 14:05 merci beaucoup dialmax tu es un vrai puit de science bravo j'en conclu que la ps 50 est une amigo améliorée ou l'inverse? Cyclomoteur honda p50 engine. encore merci #10 18-08-2012 14:47 il ne faut pas prendre le truc comme ça! Par exemple quand Honda a conçu le P50 (moteur dans la roue) ils se sont servi également pour concevoir un 3 vitesses et un petit motoculteur le F25, de même avec l'AMIGO ils ont fait un 3 vitesses, quand au "puit de science" je suis simplement né avec les motos elles ont été ma passion et mon métier j'étais concessionnaire Honda!
Cyclomoteur Honda 250 Cr
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Acquisition de la bestiolle en 2006 non roulante moteur non bloqué -Après une petite remise en route (décrassage, mise en place d'une bougie, de lumières, d'une durite d'essence, d'un réglage et nettoyage carbu... ) elle reprend la route 2010 début de la restauration complète -Démontage du moteur pour remplacement de tous les joints, pour refaire la segmentation le réglage du jeu aux soupapes etc...
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Egriselle Le Bocage 4X4 Vintage
Ecole de conduite pour les amateurs de 4X4. Les amateurs de 4x4 avaient rendez-vous dimanche sur le terrain d'évolution du club 4x4 Évasion 89 pour une première école de conduite proposée aux nouveaux adhérents. Notions de base de mécanique, appréhension technique et maîtrise du véhicule, franchissement de dévers et ornières, croisements de ponts étaient inscrits au programme de la journée. « Les écoles de conduite sont obligatoires pour les nouveaux adhérents. Certains anciens viennent pour une piqûre de rappel. Une seconde animation est aussi mise en place pour le grand public, explique Stéphane Paturet, le président. Les gens viennent avec leurs propres véhicules. Avec un 4x4 il faut oublier la conduite voiture. Les gens sont surpris. Dernières nouvelles. Pour que le véhicule tienne la route, il y a des conditions qu'il faut respecter, revoir les bases. »
Egriselle Le Bocage 4X4 2019
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Patrick Lemaire s'inquiète de la présence de quads non homologués sur le terrain d'évolution du club 4X4. © M. L. Des quads squatent le terrain d'évolution du club 4X4. Patrick Lemaire, président du club 4X4 Évasion 89 n'est pas content. Depuis quelque temps, les riverains du terrain d'évolution du club, situé aux Four à Chaux, se plaignent des nuisances occasionnées par la présence non autorisée de motos et de quads non homologués et sans pot d'échappement. Des quads squattent le terrain des 4X4 - Égriselles-le-Bocage (89500). Les pics de passage des engins se situent du vendredi, 16 heures, jusqu'au dimanche soir, gênant les adhérents du club, qui y évoluent ainsi que les riverains, qui se plaignent du bruit. Tous ont tenté de dialoguer avec les conducteurs des engins. Sans résultat. « Depuis deux mois, il y a de plus en plus de quads. Le bouche-à-oreille a dû fonctionner, se désole le président du club. Samedi dernier, une dizaine de quads sont arrivés sur le terrain, alors que nous organisions une école de conduite. Ils ont refusé de partir et on a failli en venir aux mains.