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Leurs propriétaires, souvent âgés de moins de 40 ans, sont la relève des collectionneurs plus âgés et méritent considération et respect. Leur motivation n'est en aucun cas d'ordre spéculatif, car leur voiture ne vaut pas grand-chose, et leur entretien, voire leur restauration, ne résultent pas d'un choix économique dans la mesure où ils ne retrouveront jamais leur mise. Mais peu leur importe, leur intérêt est ailleurs, il réside dans l'émotion provoquée par le véhicule, acteur d'une époque révolue, souvent fantasmée comme plus heureuse, ou véritable madeleine de Proust ramenant à l'enfance. Voiture porsche ancienne version 4 aide. Qu'il s'agisse donc de motivations délibérément assumées comme relevant de l'originalité, ou procédant d'une démarche affective, ces collectionneurs parfois considérés comme de merveilleux fous roulants dans de drôles de machines, sont éminemment sympathiques. Ils démontrent, s'il en était besoin, que la passion automobile peut se vivre de bien des façons, et que, sans eux, le paysage serait encore plus aseptisé et uniforme, et donc probablement moins amusant.
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C'est comme accuser un restaurateur de proposer de la volaille, du poisson et du veau en même temps. " Bien dit. Peter W. Schutz en Porsche 944 Et de rajouter: "Un amateur de 911 s'extasie sur son véhicule, l'amateur de 944 sur le sien. C'est ainsi que cela doit être, car il serait insensé de construire deux voitures différentes qui, au final, déclenchent les mêmes émotions. Demande renseignements différence ancienne Porsche. " Une chose est claire pour le germano-américain Schutz: la 944 fait rentrer de l'argent dans les caisses de Porsche. Et il le fait savoir à ses employés également: "Si nous ne faisons pas décoller la série des quatre cylindres et si nous n'en faisons pas un succès, les choses iront vraiment, vraiment mal ici. " L'idée de la Porsche 944 émerge vers 1977. À ce moment-là, la 928 et son V8 fait ses débuts en tant que successeur potentiel de la 911, et la 924 avec son quatre cylindres de 125 chevaux et des gènes VW/Audi est déjà sur le marché depuis deux ans. Porsche voit son avenir dans la technologie dite transaxe (moteur à l'avant, transmission à l'arrière).
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09/05/2022 LOTUS Elise (Serie 3) CUP 220 Tout juste remplacée, l'Elise conserve une légèreté légendaire échappant totalement à sa descendante Emira. Ça ne fait qu'en renforcer l'intérêt. 05/05/2022 BMW M3 E46 (2000 - 2006) Dernière M3 équipée d'un 6-en-ligne atmosphérique, la très efficace E46 voit sa cote sérieusement remonter. De quoi concilier sportivité, agrément et prix de revient? les guides d'achat de toutes les marques 28/04/2022 PORSCHE 914 (1969 - 1975) La Porsche 914 devenue très rare sous nos contrées, est longtemps restée dans l'ombre. Depuis, elle est remontée en valeur car on a redécouvert son caractère particulier et ses qualités dynamiques. 27/04/2022 NISSAN 300 ZX (1989 - 1996) Nissan laisse le monde coi en présentant en 1989 sa nouvelle 300 ZX. Les effets de l'Ethanol sur les moteurs de nos anciennes -. Tout est nouveau, à commencer par la carrosserie spectaculaire et ultramoderne, dessinée par Toshio Yamashita. 26/04/2022 ALPINE Renault V6 Turbo (1985 - 1991) Techniquement pure Alpine, la V6 Turbo gagne peu à peu ses lettres de noblesse dans le monde de la collection.
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En vedette 8, 500€ Porsche 924 Porsche 924 Année: 1982 2, 0L BV 5 vitesses PERFORMANCES Vitesse maxi: 204 km/h – 1000 m DA= 30. 5 sec 0 à 100 km/h […]
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Base de données Armure Cuir Bottes d'aventurier Bottes d'aventurier Niveau d'objet 62 Lié quand équipé Pieds Cuir 109 Armure Durabilité 45 /45 Niveau 57 requis Prix d'achat: 8 43 85 Prix de vente: 1 68 77 Informations supplémentaires Peut être désenchanté Type: Armure Dépouillé sur (9) Nom Niveau Quantité Emplacement% Chance Azuregos 63 - 63 1 Azshara 100% Onyxia Repaire d'Onyxia Nefarian Repaire de l'Aile noire Seigneur Kazzak Ysondre Orneval Léthon Les Hinterlands Emeriss Féralas Taerar Bois de la Pénombre Gahz'ranka Commentaires Chargement des commentaires... Poster un commentaire Vous devez vous identifier pour poster un commentaire.
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