Citroën - C3 - Train Arrière Complet C3 | Autoparts24 | Mg Mgb De Collection À Vendre - Annonces Lesanciennes
Sur le break soit SW le tube de la traverse est plus gros car on vient y fixer le support des barres transversales. Par exemple le coupé cabriolet soit CC, ici pas de soucis elle dispose d'un seul et unique essieu arrière avec ABS nouveau type et frein à disques. 206+ La prochaine génération soit la 206+ et également équipée du même type de châssis, c'est la version finale qui sera produite jusqu'en 2013 et achèvera cette fabuleuse carrière. Ne vous inquiétez pas le prix de son train arrière reconditionné restera le même que pour la génération précédente.
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Train Arrière Reconditionné
020 Numéro d'article: D_0133_651829 Km: 46. 180 Numéro d'article: D_0024_428007 Km: 300 Numéro d'article: D_0023_870142 N° d'origine Constructeur: 1607197380 Km: 17. 720 Année: 2019 Numéro d'article: D_0044_1046279 Km: 1. 710 Année: 2020 Numéro d'article: D_0044_1048599 Km: 44. 440 Numéro d'article: D_0155_523344 N° d'origine Constructeur: 1607197180 Km: 54. 880 Numéro d'article: D_0155_528757 Km: 21. 750 Numéro d'article: D_0024_602571 TOYOTA - Train arrière complet Km: 34. 000 Numéro d'article: A_0011_K73677 Plus d'informations
Train Arrière Reconditionnement
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez un doute sur la correspondance avec votre véhicule. Renseignements à fournir: Type moteur, carte grise ainsi que la date de la première mise en circulation. Parc automobile Peugeot 206 Type de produit Train arrière Remis à Neuf Système de freinage Type de frein Frein à tambour
Train Arrière 206 Reconditionné
Bon bah là y'a rien a comprendre, ça a l'air assez rapide et UPS c'est du sérieux le prix est sans rendre l'essieu vieux parce que le transport de votre essieu est cher. Et puis là apparemment il y aurait un système pour leur envoyer ton vieux train pour en tirer quelques euros mais faudrait les contacter pour en savoir plus et l'envoi serait certainement a tes frais. Voilà j'espère t'avoir donné quelques infos qui te rassureront Si tu vas sur la page du vendeur, tu vois défiler les commentaires clients et il n'y a que des satisfaits pour ces trains rénovés d'après ce que j'ai vu Bonne journée! _________________ Tempora mori, tempora mundis recorda. Voilà. Et bien ça, par exemple, ça veut absolument rien dire, mais l'effet reste le même!
Train Arrière Reconditionnés
Après 15 jours de retard de commande, la bête est désormais arrivée. Malheureusement après un examen attentif: - La plupart des vis ne sont pas serrées. Des petites pas bien importantes, genre celles qui retiennent les barres de torsion - Le tout a visiblement été peint vite fait, y compris les portées de roulement de roue et au niveau des joints de traverse. La visserie aussi, etc... D'ailleurs il sent encore la peinture La partie rapportée qui fait l'étanchéité de la traverse est de travers, les bras pas correctement positionnés (genre 2mm de jeu avec la traverse) et j'en passe. Bref je suis en attente d'un remboursement total de leur part et dans tous les cas FUYEZ! Posté le: 24 05 2013 10:20 Sujet du message: J'ai renvoyé le train pourri à avs center hier. J'ai commandé au vendeur polonais sur ebay. Pour le moment tout se passe bien, le train est parti le lendemain de la commande, par UPS. je serai livré mardi en principe. je vous tiens au courant pour donner mon avis sur le matériel.
en fait je sais pas vraiment d'où viens ce couinement. C'est l'arrière c'est sure mais c'est du a qu'elle pièce de l'essieu? je suis tomber sur une vidéo ou il ne change que le moyeu avec les roulements incorporé. Est-ce les même symptômes? Merci de votre aide.
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