Emplois : Interim Couture, Île-De-France - 31 Mai 2022 | Indeed.Com - Aide Au Stationnement Opel Astra Zenica News Now
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Il y a environ un mois
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Il n'a jamais été plus facile de garer votre Opel Zafira! Manœuvre dans les places de parking les plus étroites sans va-et-vient incessant. Quatre capteurs à ultrasons situés dans le pare-chocs arrière Détection des obstacles à l'arrière du véhicule S'active automatiquement lorsque la marche arrière est enclenchée Indication par un signal sonore Kit complet uniquement pour l'arrière Remarque: peut être auxilié par le kit d'aide au stationnement avant 13365682. ADAM Astra J 5 portes Astra J Sports Tourer Corsa D 3 portes Corsa D 5 portes Meriva B Zafira C Tourer
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Pages: [ 1] 2 Page suivante En bas A A A A Sujet: (K) Aide au stationnement avancée (Lu 8243 fois) en France, en option (650€) à voir fonctionner... Ceux qui l'ont pourront partager leur expérience: bénéfique ou pas... IP archivée OasTra K Innovation 1. 4 125cv - IntelliLux - Navi900 - Gris Squale / Fin Juin 2016 / Collaborateur filiale Opel ex H Cosmo 120 - pack visibilité - CD30 MP3 - Gris panacotta / Fin Avril 2005 En Belgique il faut prendre le pack perimeter, qui comprend l'aide semi auto, la caméra de recul, et les rétros rabatable je l'ai essaye, parfois un peu trop gourmande en place, elle m'a refuser une place alors que j'ai pu faire mon créneau, sinon pour info vitesse limitée à 30km/h pour l'analyse et ne pas dépassé 8km/h lors de la manœuvre, sinon le système s'interrompt. « Modifié: 06 mars 2016 à 22:19:46 par EMERS » Astra K Dynamique 1. 0 105 CC Une mise à jour est disponible pour corriger des problèmes (dont la possibilité que la voiture frotte un trottoir pendant les manœuvres... ) + amélioration des mouvements et rapidité A priori sous forme de rappel.... mais ça vaut le coup de demander si vous passez à la concession Frotter les trottoirs Je serai vert si ça devais m'arriver!!
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6 CDTi 136 ch Cosmo Gris Astéroïde 90 850kms Testé sur la astra k. Alors que ce soit à gauche ou droite, en long, en épi, en bataille, honnêtement ce système est juste allucinant, juste à suivre les indications et nous nous occupons juste de l'accélérateur, top gear avait fait un sujet par rapport à ça! Je reveille un sujet un peu mort J'avais pas encore eut le temps de faire mumuse avec ce système et m'a fois, il marche mieux que son mon ancienne Corsa E. Pour le parking en epi, je n'ai pas vu l'option, faut-il choisir le réglage parking en bataille du coup? Astra K 150 BVA Elite Rouge Eclat + Aide au stationnement avancé + Pack Driver (Régul adaptatif) + Phare Matrix LED + Toit ouvrant électrique + Jantes alliage 18'' Bicolor + Pack siège bien-être Appui long sur le bouton pour les places en epi Ok donc vu que l'appui long c'est pour se garer en bataille, j'en déduis que bataille ou épi la voiture s'en fiche A vrai dire j ai testé que l epi surement que la bataille fonctionne aussi...
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A vrai dire j ai testé que l epi surement que la bataille fonctionne aussi... Par chez moi, il n'y a que des épi avant et des bataille, je confirme que cela marche en bataille. En fait, on se gare parallèle aux voitures de chaque coté donc si une voiture est garée de travers, on se gare de travers, si je trouve une place ou les deux voitures sont garées très différemment, je me garerais là juste pour voir quelle voiture est prise en exemple. Je n'ai pas trouvé tout de suite, dans les parking, si on voit une place à gauche, il faut mettre le clignotant à gauche pour prendre cette place. Autre chose, le système n'ose pas tourner les roues à fond, donc si on est trop à droite (ou à gauche pour se ranger à gauche), il fait beaucoup trop d'allers et retours. Enfin, je me gare souvent dans un parking ou il faut faire un créneau a droite, il y a des arbustes sur le trottoir et des voitures en épi à gauche, le système est complètement perdu et n'ose même pas suggérer des places largement assez grandes.
Lors de l'essai, j'ai pu tester ce système! C'est franchement bluffant! Créneau gauche / droite et parking en épi, c'est juste super bien foutu! Mais je trouve dommage qu'il faille prendre tout le pack entier si on veut simplement les caméras de recul... Bonjour, En attendant la livraison de mon Astra 1. 0 Ecoflex, J'aurais une question. Le stationnement en épi laisse-t-il un peu de place côté conducteur pour sortir de la voiture? Étant handicapé (sans fauteuil) ça m'intéresse... Merci Amicalement Pierre Astra (J) 2. 0 CDTI 165cv BVA [Avant] Insignia 2. 0 CDTI Cosmo BVA Effectivement savoir comment la voiture se centre suivant les lignes blanches ou les voitures présente ça serai intéressant. Ensuite il y a toujours le risque qu'une personne se gare trop près après Perso suite à un accident de dos, j'avais besoin aussi de place pour sortir et je m'arrangeais pour stationner de façon à avoir de la place, et surtout qu'on puisse pas prendre cette place (souvent le long d'un trottoir) Ex Astra H 5p turbo 170 cosmo -GPL- Tester sur une corsa en épi sans voiture, après plusieurs reprises auto de la voiture c'est pas super précis, peut être que avec deux voitures Astra Sedan 1.