Reconditionnement Amortisseur Emc Moto - Brick7 Motos — Variateur De Vitesse Triphasé 400V Schneider
Car je souhaite d'abord essayer cette option avant d'investir dans un amorto neuf ce qui coûte la peau du...!!!!!! Miniature(s) jointe(s) 19 May 09 à 11:38 #2 Messages: 374 Inscrit: 22-April 08 Lieu: Bretagne Membre n o 6161 Une 100aine d'€€ maximum. Ça dépend ce qui est hs, si c'est membrane, gaz etc 90€ c'est fait. Sinon, je sais pas trop. 19 May 09 à 12:39 #3 Préparation suspensions - Messages: 14804 Inscrit: 19-October 08 Membre n o 7294 Moi je le fais, mais je suis trop loin de chez toi. [ TUTO ] Reconditionner un vérin de direction - Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI. 19 May 09 à 18:33 #4 Messages: 538 Inscrit: 12-May 08 Lieu: près du mont st michel... Membre n o 6286 Citation (Maxx-T @ 19 May 09 à 13:39) Moi je le fais, mais je suis trop loin de chez toi. et Maxx tu as jamais pensé a te faire "envoyer"des pieces pour reparation en colissimo, ça te permettrais de garnir ton emploi du temps entre 2 rendez vous(en supposant qu'il te reste du temps bien sur) 19 May 09 à 18:42 #5 Messages: 2738 Inscrit: 31-January 09 Membre n o 7855 Celle la j'y avais penser aussi, mais j'avais pas oser poser la question!
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merci pour vos futur reponse Le Loup Blanc Modérateur Nombre de messages: 3971 Date d'inscription: 23/11/2008 Sujet: Re: Variateur de vitesse pour un moteur triphasé alimenté en monophasé par le variateur de vitesse Mer 27 Mai 2009 - 19:41 Bonjour NON, il est impossible de monter deux variateurs en parrallèle, et ce, pour de nombreuses raisons trop complexes à expliquer au vu de ta question. D'autres parets, on ne monte pas un variateur sur une machine sans vérifier si celle-ci peut le supporter. Le variateur doit démarrer (en rampe douce) le moteur, ce qui nécessite parfois une adaptation (et quelquefois une impossibilité suivant le type de machine. Tu parles de machines équipées de moteur de 4 KW, soit un courant équivallent en monophasé d'environ 25 A chacune ( rend supp 0. 85, cosphi supp 0., ce qui est déjà important. (sans compter des courant d'appel possible, mêmec avec un variateur) Pour cette utilisation, surtout s'il y a plusieurs machines, un contrat ERDF TRIPHASE semble incontournable.
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Chaque année, l'équipe MASH Angers participe au concours Shell Eco Marathon, qui consiste à construire un véhicule électrique énergétiquement efficace. Pour ce projet, j'étais responsable de l'électronique de 2015 à 2017. Durant ces deux années, j'ai conçu un onduleur triphasé pour un moteur BLDC Sensored. Trois versions ont été réalisées: une première pour tester le circuit de puissance, commandé par un microcontrôleur PIC16F84 programmé en langage Assemblage en mode Boucle Ouverte (la position du rotor est acquise pour piloter les sorties du variateur, mais la vitesse n'est pas contrôlée). Cette version était très inefficace en termes de de contrôle, mais a prouvé le fonctionnement du circuit de puissance. Ensuite, une seconde version a été réalisée avec un dsPIC33FJ128MC802 programmé en C, implémentant une boucle fermée pour contrôler la vitesse du moteur. Cette version était beaucoup plus efficace, mais présentait d'énormes problèmes de compatibilité électromagnétique. Enfin, une dernière version a été faite afin de résoudre les problèmes de compatibilité électromagnétique.
Il est rcommand pour l'utilisation des rducteurs, limitant les accoups mcanique. - une protection lectrique (thermique, contre les surcharge) en contrlant le courant consomm par le moteur. On retrouve les variateurs de frquence triphas dans tous les secteurs de l'industrie, et notamment pour des machines ayant des moteurs lectriques de puissance entre 0. 4 KW et 320 KW. Les principales applications des variateurs de frquence sont les convoyeurs, les pompes, les ventilateurs, les broyeurs permettent d'amliorer le contrle de processus et d'optimiser le fonctionneme des applications motrices lectriques afin de rduire la consommation d'nergie lectrique. Applications des variateurs de fréquence Les principales applications des variateurs de fréquence sont les convoyeurs, les pompes, les ventilateurs, les broyeurs permettent d'améliorer le contrôle de processus et d'optimiser le fonctionneme des applications motrices électriques afin de réduire la consommation d'énergie électrique.