Iveco Daily Unijet Hpi Dynamisme Et Raison | Huile Moteur Rayol Canadel

Au Cochon Qui Louche Charleville
Sunday, 25 August 2024

si je veux taper sur c models un peu recent.. c est bien pr la conso et un peu plus de vitesse(genre me faire un 120/130) sans trop me prendre la tete... par oracle » 01 AMvMar, 19 Fév 2013 09:29:02 +000029Mardi 2009 040940 pas forcement 0 vraimant un min... anneel max 2002.. Fiabilité moteur iveco 2.3 hpi for sale. ca va jusque la? ps: et le but principal de passer au (sprinter) c pour que ca consomme pas trop et que ca roule un peu plus vite (sans avoir l impression que le moteur va exploser en roulant a 120/130 par oracle » 01 AMvMar, 19 Fév 2013 09:53:01 +000053Mardi 2009 040940 tutut a écrit: 120/ 130 tu vas forcement consommer et avec n importe quel camion. c'est sure oue!! mais je donne un ex pour mieux me faire cmprendre: ex a 90, 100km/h avec un 508 ou 410 tu vas consommer du 12 a 15L au 100km/h... beh je préfère donc consommer autant mais en roulant a 120, 130km/h tu vois ce que je veux dire.. par Mr. Roumain » 01 AMvMar, 19 Fév 2013 09:56:51 +000056Mardi 2009 040940 Perso, je trouve que à cylindrée équivalente, le 35-12 roule bien bien mieux que le 35c12, surtout en montée.

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Il n'est pas question de demander la "Lune" ou de nier l'utilité du produit pour la préservation de l'environnement, mais c'est sacrément décalé vu la taille des Compagnies pétrolières. Date de l'expérience: 11/09/2021 Bons Plans Voyage Des expériences culinaires uniques à Paris Activités L'essentiel du Sri Lanka en train - 11J/10N Voyages en train Dès 926€ Les incontournables de la Colombie - 15 jours Circuits Dès 2430€ Voyage Camping et camping-car

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année 2000 serait good comme annéé? Fiabilité moteur iveco 2.3 hp compaq. ben si tu veut vraiment pas d'électronique c'est pas good non, faut taper dans les modéles années 90... delta9xxx Messages: 3227 Inscrit le: 01 PMvSam, 12 Déc 2009 22:24:47 +000024Samedi 2009 041040 Localisation: 19 Envoyer un e-mail à delta9xxx par tutut » 01 AMvMar, 19 Fév 2013 09:14:56 +000014Mardi 2009 040940 j ai eu au boulot un 35c13 de 2000 tout neuf et ça marchait du tonnerre. c etait un TD et aucune idée si il y avait de l electronique. j ai souvenir d une grosse conso, faut dire je l ai bien rodé celui la niveau fiabilité, tout ce que je peux dire c est qu il a fait ces premiers 50 000 km a donf sans broncher tutut poids lourd Messages: 877 Inscrit le: 01 PMvMer, 28 Jan 2009 16:48:04 +000048Mercredi 2009 040440 Envoyer un e-mail à tutut par oracle » 01 AMvMar, 19 Fév 2013 09:20:25 +000020Mardi 2009 040940 tutut a écrit: j ai eu au boulot un 35c13 de 2000 tout neuf et ça marchait du tonnerre. j ai souvenir d une grosse conso, faut dire je l ai bien rodé celui la Beh merde!!

Je vois qu'il existe aussi un 35-12! Ca veut dire 120 chevaux si je ne m'abuse... par kab » 01 PMvVen, 08 Mar 2013 20:34:08 +000034Vendredi 2009 040840 ouai en iveco y en a qui ont 120ch. (les 35-12) j'ai jamais testé donc peut pas t'en dire plus j'ai eu deux 35-10 (109ch. ), un court et un long, hé bein ça roule correctement et la conso est pas excessive du tout si tu fonces pas avec (vitesse de croisière à 95km/h pour 10l/100km env. sur mon ancien). Fiabilité moteur iveco 2.3 hpi 2. pour la charge c'est costaud tu peux y aller et ça avance toujours, par contre jprendrai ptêtre pas un 35-8 Les prix de ces camions ont prix une claque c'est bien descendu donc ça vaut le coup à mon avis, et tu peux en choper un maxi long y a bien du volume. Par contre méfie-toi de la rouille ça va vite sur ces bestioles là kab fourgon Messages: 460 Inscrit le: 01 PMvLun, 04 Aoû 2008 16:27:30 +000027Lundi 2009 040440 Envoyer un e-mail à kab par Mr. Roumain » 01 PMvVen, 08 Mar 2013 21:01:55 +000001Vendredi 2009 040940 J'ai un 35-12 et franchement, il roule très bien, même avec une remorque, niveau consommation c'est dans les 12l, le bestio chargé et même plutôt en surcharge...

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