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Avec les modèles de base de la gamme INFIRE CLASSIC, vous disposez d'un large panel de dimensions susceptibles de s'intégrer aisément dans toute configuration d'intérieur. Les modèles INFIRE 603/4 & 683/4 CLASSIC, les plus compacts, conservent néanmoins une vision maximale sur le spectacle du feu, associée à une puissance de chauffe phénoménale. Equipés d'un thermostat, vous aurez le contrôle total du feu, manuellement et automatiquement Catégorie: bois Marque: bodart & Gonay Fiche technique: Télécharger Manuel: Vue éclatée: Télécharger

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le ventilateur ne s'éteignait plus. Pour un nouveau système et le boîtier, 250€. J'essaye de trouvé le potentiomètre, mais je dois trouver un bon magasin d'électronique. Sinon le système niko plus haut fonctionne-t-il? Faut-il le module de précharge? Merci d'avance pour vos réponses. Variateur pour cassette Bodart & Gonay. [/url] Bonjour, oui le variateur niko marche très bien sur mon poêle jidé. Au magasin, ils m'avaient dit que le module précharge n'était pas nécessaire pour un ventilateur de poêle et de fait, ça marche très bien sans. bonjour,, remplace par un potentiomètre 200 k om 3 euro on en vends un peut partout gosselie la louviere charleroi.. j en ai acheté la semaine derniere sinon une solution moins onereuse sur e buy variateur de tension made in china entre 3 et 12 euro.... 1 mois d attente ton variateur est assez facile a dépanner.. bon bricolage merci pour vos réponses. Sur le potentiomètre il est noté 220Ka, un200 kOhm c'est ok. Existe-t-il d'autres mesures ou indications à fournir? désolé du retard... a répondre.

Vous êtes ici: Accueil » Bois » Bodart & Gonay Nouveauté 2018 Les foyers Concept de Bodart CONCEPT, la nouvelle génération de foyer au bois est un concentré du savoir-faire de Bodart & Gonay. Soixante années d'innovation et d'expérience ont permis de créer LA gamme CONCEPT, ainsi que ses habillages métalliques, pour vous offrir: – Un silence exceptionnel de la ventilation – Un design particulièrement épuré – Des performances énergétiques et écologiques – Une vitre propre grâce à un double désenfumage 11 nouveaux appareils déclinées en 6 dimensions disponibles en simple ou double face. Avec leur gamme d'habillages métalliques. LES INSERTS BODART & GONAY Pratique Réglage automatique du confort par thermostat sur la plupart des appareils. Entretien des vitres facile, grâce à un désenfumage très efficace. Fonctionnement longue durée. Variateur bodart et gonal f. Faible production de cendres et évacuation aisée. Ventilation modulable et silencieuse. Toutes les pièces mobiles aisément démontables pour l'entretien ou la réparation.

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Les PHenIX 95 et 120 neo Green, plus spacieux, présentent la même pureté esthétique et les mêmes caractéristiques que leurs petits frères.... Ouvrir le catalogue en page 7 Disponibles en 4 dimensions de base, 510, 510 V (vertical), 760 et 900, en simple ou double face, possédant chacun un caractère bien affirmé, ils proposent 30 combinaisons possibles grâce aux incroyables habillages Konturo. Variateur Niko sur ventilation Bodart & Gonay ?. CONCEPT GREEN Les foyers ConCePt Green proposent un design unique et inégalé sur le marché. Ils constituent l'aboutissement ultime du développement des encastrables au bois écologiques de BG. Labellisés « green » comme une bonne partie des appareils actuels de la gamme, ils se caractérisent bien sûr par de très faibles émissions de CO et de particules fines, mais aussi... Ouvrir le catalogue en page 8 De diepe verbrandingskamer vervaardigd uit staal van hoge kwaliteit, garandeert een snelle warmteverspreiding. Le blindage interne le fond en briques réfractaires, les côtés disponibles en Skamolex, fonte, assure une température de combustion élevée et/ou une inertie thermique également de longue durée.

Ces appareils sont en effet étanches et sont dotés d'une prise d'air extérieur. Si ce n'est pas votre cas, vous avez le choix entre nos appareils GREEN ou... Ouvrir le catalogue en page 3 Les PHenIX neo Green réinventent la gamme de foyers à porte levante, sous un aspect esthétique totalement épuré. En fonctionnement porte ouverte, c'est le crépitement d'un véritable feu ouvert qui enchantera votre habitation. Porte fermée, ils atteignent leur efficacité maximale et constituent de puissants appareils de chauffage. Variateur bodart et gonay waterloo. Disponibles en 4 dimensions (75, 85, 95 et 120), ils présentent un rendement toujours optimal, une combustion écologique et une puissance de chauffe exceptionnelle. Enfin des appareils à porte escamotable qui ne sont pas simplement jolis! Het nieuwe gamma PHenIX... Ouvrir le catalogue en page 4 Hoe funCtionneren de phenix neo green-haarden? Mécanisme avec chaînes et contrepoids coulissant grâce à des roulements à billes libres. Mechanisme met kettingen en contragewichten die kunnen schuiven dankzij kogellagers.

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Branchement Variateur Bodrt et Gonay La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. Bonjour, Je cherche de l'aide. Comment brancher mon variateur? J'ai 3 bornes L, M et? + 2 pour la terre. Comment brancher les Fils? J'ai essayé et j'ai fait sauté les plombs et le fusible!!! Variateur bodart et gonay. c'est très simple, dans l'emballage avec le cable électrique, vous avez reçu un schema de branchement. Si vous ne l'avez plus, faire de la sorte: d'abord choisir sur quel ventilateur vous allez le brancher, côté droit où gauche. Brancher la cosse au ventilo. Ensuite, couper le cable à bonne longueur. M = moteur donc le cable venant du moteur se branche dans les connexions renseignées M sur le schéma. attention de bien mettre la terre (fil jaune/vert) sur le sigle terre (un genre de croix) et ensuite brancher le fil bleu sur le n° M renseigné et le brun sur le n° M renseigné. Repartir avec l'autre morceau du cable (celui que se met dans la prise) en faisant la même chose, fil jaune vert sur la connection terre, le fil bleu sur le n° L renseigné et le brun sur le n° L renseigné.

Je ne dispose pas d'un thermocontact. Hier soir avant daller au lit, j'ai chargé l'insert pour la nuit et ce matin, au réveil, j'ai remarqué que la ventilation ne fonctionnait plus... Le témoin lumineux du variateur fonctionne. Alors, un élément semble être défectueux, oui, mais lequel, et comment le tester? Le mode d'emploi préconise, dans l'ordre: - Vérifier le fonctionnement des deux moteurs - Vérifier le micro-switch - Vérifier (et remplacer) le fusible du variateur - Vérifier l'alimentation Je dispose bien d'un multimètre digitale mais je ne sais pas m'en servir. La seule chose que j'ai pu faire c'est tester le fusible du variateur qui semble intacte (le fil est entier). Test multimètre OK (le seul que je sache faire semble-t-il). J'aimerais bien tester les moteurs, je vois bien les bornes et la masse mais je ne sais comment utiliser mon multimètre pour vérifier si les moteurs ne sont pas HS. Ensuite, j'ai démonté le variateur, je vois bien le départ des 6 fils. J'ai remarqué aussi que c'est un peu cochon au niveau du dénudement, on voit trop l'âme mais bon, c'était comme ça...

probleme de ventilation 306 | Forum Peugeot petitesteph54 Nouveau membre Inscrit depuis le: 16 Février 2007 Messages: 1 "J'aime" reçus: 0 bonjour voila j ai une peugeot 306 annee 1996 et ma ventilation ne fonctionne plus quand je met ma ventilation sur 4 c est comme si je la mettai sur 1 sa souffle tout doucement, j ai deja changer le moteur de ventilation la resistance et la commande de ventilation pourriez vous m aidre merci. patoche 105 8 Mars 2007 2 Bonjour, avez vous trouve votre probleme? Je suis actuellement dans le meme ne viens pas du fusible, quand au relais je ne sais pas lequel c'est. Porriez vous m' aider? Merci. 12 Janvier 2007 786 Je suppose qu'elle n'a de clim régulée ni de clim manuelle?? Donc ventilation simple? Ventilation clim 306 hdi 2001 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Si oui, Normalement un boitier avec un connecteur 6 voies marrons existe (Légendé 8046 sur le shéma électrique). C'est par lui que passe les 4 tués dans le tableau de bord... 22 Mars 2007 30 le relais, c'est celui qui est chaud contact mis. En effet ce relais colle dès le contact mis.

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noel38 #9 15-05-2007 18:30:57 salut moi jai une xsara meme problem que toi cetait le neiman hiver jerome #10 15-05-2007 19:29:20 bonsoir cherche pas plus loin c ton contacteur de neamman qui est mort donc si tu est bricoleur juste un contacteur en casse si non un neamme neuf 150€ mariepeche #11 15-05-2007 19:32:39 bonsoir remplaces ton boitier resistance de chauffage transistor de puissance grille @+ math330d #12 15-05-2007 19:35:28 bonsoir, Moi aussi j'avais le même problème avec la platine que l'on devait soit disant changer. c'était un probléme électrique. BORIS. C #13 17-05-2007 12:09:43 merci à vous tous je vais déja mon contacteur de neamman j'espére que ca marchera je vous donnerez des WEEK END. [Divers] carte électronique de commande de chauffage/ventilation et clim sur 306. franckyshot #14 02-07-2007 11:43:00 Bonjour à tous, j'ai une 306 XTDT de 94 sans clim, avec le meme probleme, je n'ai plus de ventilation... Les symptomes: quand je met sur chaud, je sens que ca chauffe mais impossible d'avoir de la ventilation... J'ai controlé la resistance de chauffage, le probleme ne vient pas de là...

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Regulation chauffage/clim ne répond plus | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 28 Décembre 2014 Messages: 6 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, Sur ma 306 XT Pack de 2001 avec climatisation auto, plus aucune commande de chauffage ne répond. la ventilation est bloquée à 100%, les 2 commandes recyclage et Clim sont sans effet. - J'ai remplacé le pulseur (en pensant que c'était la carte de régulation intégrée): sans succès - J'ai remplacé le calculateur de clim (donc la partie "commande" du tableau de bord: sans succès n'ayant rien trouvé sur le forum (et ni sur d'autre), je lance ici un appel à l'aide. Commande chauffage PEUGEOT 306. Si ça peux vous aider, j'ai remarqué quelques symptômes "étranges": - Si les phares sont éteints, le pulseur, ainsi que les ampoules qui éclaire le module de commande se coupent lors de accélérations (baisse de tension? ). En revanche phares allumés, aucun signe (je sais, ça parait étrange) - depuis longtemps, la clim fonctionne mal (allumage seulement moteur au ralenti). J'ai rechargé le circuit, mais sans succès.