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Cette année je me suis rendu au salon de Bruxelles dédié à la basse vision et aux non voyants. Une dizaine de stands et de fabricants ou importateurs présentaient leurs produits. Quelques nouveautés sont à signaler. LOW VISION INTERNATIONAL (LVI) Le téléagrandisseur avec écran MAGNILINK VISION Le MagniLink Vision est un système modulaire qui fournit une très haute qualité d'image. Il est possible de choisir la caméra suivant ses besoins, la taille de l'écran (HD de 47 cm ou full HD de 58 cm) ainsi que le panneau de commande: Panneau avec 3 fonctions: dédié aux personnes débutantes. Panneau avec 2 boutons rotatifs: il offre les mêmes fonctionnalités que le premier mais avec un système à boutons rotatifs. Panneau avec 5 fonctions: il est destiné aux utilisateurs avancés. Le magnilink vision est décliné en 13 modèles différents (type de caméra, grossissement, taille d'écran etc…). Le dernier modèle est équipé d'un outil de transcription audio « text-to-speech ». Mise en accessibilité du site d’un groupe français dans la défense. Coordonnées du fabricant: Nom: LVI LOW VISION INTERNATIONAL Adresse: VERKSTADSGATAN 5 Ville: VAXJO – SUEDE Code postal: 352 46 Tel: 46 470 727700 Email: Site web: Prix indicatif: 4495 € TTC.
Unique au Mexique, il parcourt la Sierra Tarahumara tout en passant par les paysages de Barranca del Cobre. C'est le seul train de voyageurs en fonctionnement au Mexique et parcourt une des routes les plus spectaculaires du monde. Jour 3: Posada Barrancas - Creel Aujourd'hui, excursion à Posada Barrancas, un paysage naturel grandiose. Possibilité d'aller à Divisadero, un ensemble de canyons quatre fois plus grand que celui du Colorado. On y trouve aussi des communautés tarahumaras, de la cuisine régionale et de l'artisanat. Vous passerez également voir la Piedra Volada, la cascade la plus haute du Mexique. Dans l'après-midi, vous reprendrez le train en direction de Creel. Jour 4: Creel - Chihuahua Aujourd'hui, vous partez en excursion pour découvrir les Vallées Tarahumara avec le superbe lac de Arakero. Il se trouve au cœur d'une dense forêt de pins et de chênes. Vous passerez par la Cascade de Cusarare puis dans la vallée de los « Hongos » et « Monjes ». Puis, vous reprendrez le train pour arriver à Chihuahua.
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L'axe nord du Mexique est très souvent oublié des circuits touristiques. Pourtant, il recèle des merveilles à découvrir, notamment la région de la Barranca del Cobre ou le « Canyon de Cuivre ». De par son aspect peu fréquenté, ce coin semble être hors du temps. En tout cas, il est important de préciser qu'il est difficilement accessible. Le célèbre train « el Chepe » est le principal moyen de transport assurant le trajet, notamment de Chihuahua à Los Mochis. Malgré tout, cette magnifique région mérite le détour. Voici quelques merveilles à découvrir au Canyon de Cuivre. Le Barranca del cobre en quelques mots Le Barraca del Cobre est localisé au cœur de la Sierra Madre dans le nord du pays. Couvrant une superficie de 65 000 km², ce site grandiose appartenant au territoire indien Tarahumaras, abrite une série de vingt canyons. Il faut dire que le paysage de type western y domine, car le panorama est constitué de cactus, falaises, montagnes… L'environnement y est très particulier. Beaucoup plus grand que le Grand Canyon du Colorado, Barranca del cobre offre un panorama spectaculaire.
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Jacques Richard Mexique Barranca del Cobre sur la ligne Le train Chihuahua – Pacifico relie Chihuahua à Los Mochis par une ligne de 653 km, franchissant 39 ponts, traversant 96 en s'élevant jusqu'à 2240 m d'altitude: paysages incroyables, plateaux couverts de cactus, montagnes aux denses forêts de Mexique Divisadero Barranca del Cobra A Divisadero, la montagne forme un enchevêtrement de gorges et de formations rocheuses, à la lisière de la Barranca del Cobre. De nombreuses pistes plus ou moins difficiles partent de Divisadero. C'est à Divisadero que se trouve la ligne de partage des ea Mexique Divisadero Barranca del Cobre 1 Divisadero (altitude 2 250 m) est une station à mi-parcours du train Chihuahua – Pacifico qui traverse la Sierra Madre Occidentale. C'est à Divisadero que se trouve la ligne de partage des eaux de l'Atlantique et du Pacifique. On a d'ici une vue magnifiqu Mexique Creel Barranca del Cobre Creel est perché au milieu des sommets et des gorges de la Sierra Madre et entouré d'une forêt de pins, de blocs de roche nus, de montagnes et de vallées ondulées.
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Il faut environ 5h 37m pour se rendre de Barranca del Cobre à Cuauhtémoc, temps de transfert inclus. Train ou bus depuis Barranca del Cobre jusqu'à Cuauhtémoc? Le meilleur moyen de se rendre de Barranca del Cobre à Cuauhtémoc est en bus, dure 5h 37m et coûte R$ 120 - R$ 160. Sinon, vous pouvez train, ce qui coûte R$ 260 - R$ 700 et dure 5h 50m. Plus de détails Puis-je conduire de Barranca del Cobre à Cuauhtémoc? Oui, la distance entre Barranca del Cobre et Cuauhtémoc est de 265 km. Il faut environ 4h 35m pour conduire de Barranca del Cobre à Cuauhtémoc. Calculer l'itinéraire pour un trajet en voiture Où puis-je rester près de Cuauhtémoc? Il y a 8+ hôtels ayant des disponibilités à Cuauhtémoc. Les prix commencent à R$ 500 par nuit. Quelles compagnies assurent des trajets entre Barranca del Cobre, Mexique et Cuauhtémoc, Chihuahua (État), Mexique? Chepe Téléphone 800 1224 373 E-mail Site internet Temps moyen 3h 28m Fréquence Deux fois par semaine Prix estimé R$ 220 - R$ 600 Horaires sur Tourist R$ 220 - R$ 320 Executive R$ 330 - R$ 410 First R$ 480 - R$ 600 Rápidos Cuauhtémoc Autotransportes Turísticos del Noroeste
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Ne ratez pas la visite de ce cadre somptueux, à vous couper le souffle. Las Barrancas del Cobre o el Cañón del Cobre, appelé le système des sept canyons, est situé dans la Sierra Tarahumara dans l'État de Chihuahua au Mexique. Le réseau de canyons est quatre fois plus grand (60 000 km²) et presque deux fois plus profond que le Grand Canyon du Colorado en Arizona (aux États-Unis d'Amérique). Une communauté indigène, connue sous le nom des Rarámuris ou des Indiens Tarahumaras, s'y est installée lors de la progression des Espagnols au XVI e siècle. Le Cañón del Cobre (Copper Canyon en anglais) est traversé par le chemin de fer Chihuahua-Pacifique, plus communément appelé « el Chepe ». Dans le tronçon Divisadero-Los Mochis, le train rentre dans la montagne pour traverser la géographie accidentée, passe par des falaises abruptes, traverse 86 impressionnants tunnels courts et longs et 37 ponts spectaculaires qui libèrent des rivières abondantes. Il s'agit d'un important système de transport et d'une attraction touristique.
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Ce mélange des genres se fait particulièrement sentir à Pâques [ 1], dans une cérémonie baptisée « Noliruachi » qui signifie « ceux qui marchent en cercle ». Cela commence au son des tambours pour appeler les guerriers de Dieu à se rassembler contre le Mal. Des hommes vont danser en cercle jour et nuit autour de l'église pour la protéger des démons. Puis c'est l'heure des joutes, entre les Soldats, défenseurs de Dieu (le soleil) et de la Vierge Marie (la lune) contre les Pharisiens, alliés du diable, couverts de boue ou de chaux. Leur chef est Judas, mannequin déguisé en Mexicain, qui finira brûlé. Car l'homme blanc représente le mal, « les hommes qui se sont trompés » pour reprendre une expression d'Artaud. Un mode de vie en autarcie Les Tarahumaras ont toujours fui les autres hommes car ils souhaitent conserver leur mode de vie et leurs coutumes. Ils vivent dans des grottes ou dans des petites maisons en bois ou en pierre, espacées d'une centaine de mètres ou de quelques kilomètres les unes des autres.
On les entend presque jusqu'à la disparition de ceux qui les chantent au fond du ravin, des entrailles mésoaméricaines de la Terre que la saison sèche et la chaleur du milieu de matinée assombrissent et font des étrangers. Aux espaces, beaucoup plus calmes, les cabines du téléphérique franchissent à nouveau le canon. 3 km plus bas, encore 3 km plus haut. Depuis 2010, date de leur inauguration, les Rarámuri ont le droit de les utiliser. Un tel usufruit leur épargne les atroces marches quotidiennes, l'exercice intense auquel les indigènes ont été contraints toute leur vie et dont ils ont fait des cas prodigieux d'endurance physique et athlétique. L'incroyable forme athlétique du peuple Rarámuri Avec des organismes adaptés à l'altitude, à la sécheresse et au froid atroce de l'hiver, oxygénés par un air filtré par les innombrables pins de la Serra de Tarahumara, dynamisés par des aliments naturels et nutritifs et habitués à gravir des pentes de 500 mètres avec des charges de 15 ou 20 kg, les Rarámuri ont toujours été des coureurs naturels.