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Tuesday, 6 August 2024

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Moteur HB Yamaha 5 cv 2 temps arbre long publié le 13 Mai 2013 21:56 Bonjour, Il y a sur le starter du carburateur un ressort dont je n'arrive pas à comprendre l'utilité et après quoi ce ressort doit être fixé. Quelqu'un pourrait-il regarder sur son moteur? D'autre part, je constate qu'il n'y a pas de filtre à air dans la boite à air circulaire fixée par 2 vis contre le carbu. Est-ce comme cela en marine ou le précédent propiétaire n'a pas jugé utile d'en mettre un. Moteur yamaha 5 chevaux et. Avez-vous un avis? Merci d'avance.

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Que pensez -vous? La différence de prix entre 200 et 250 euros. Mais on achète pas un moteur pour la différence de prix n'est pas un problème il a l'air de dire que 6cv c'est trop pour mon bateau. Je ne comprends pas me conseil le 4cv... Je n'y connais rien mais dans ma logique ce n'est pas pour aller plus vite que je veut un 6cv mais, je suppose qu'en mer s'il y de la houle des courants ou du vent de face un moteur plus puissant ce doit être plus facile non???? Le vendeur dit que cela n'a rien à voir!!! Moteur yamaha 5 chevaux. Il faut dire qu'il a un moteur 4cv en 'en pensez vous??? Pourquoi cela n'aurait-il rien avoir???? Merci de me conseiller

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Mais il s'etouffe toujours à l'accelération. J'ai essayer de régler une soprte de vis, en, fait il n'y en a qu'une. Cela n'y change rien. Je suppose que c'est sous cette petite chose que cela déconne. Sinon, il tourne impec. Mais j'ai une autre question: comment éteindre ce sacré moteur? J'ai une cosse electrique qui n'est c onnectée à rien... Cela viendrait de là? Merci d'avance! Moteur yamaha 5 chevaux de course. 0 A propos de nettoyage de carbu... J'ai eu le même souci avec mon yamaha 3 cv Malta (super moteur! ). J'ai donc nettoyé le carbu ainsi que le réservoir avec le filtre, bref la procédure classique, et…pas de résultat. Je recommence en soufflant à plein poumon dans les gicleurs…et …toujours pareil! Grrr… J'emporte dons mon carbu chez un mécano pour lui demander de mettre un coup d'air comprimé…et…miracle, ça fonctionne. Conclusion, un VRAI nettoyage s'effectue avec une soufflette…;-) 0 mieux... encore que l'air comprimé qui ne vient pas à bout de tout, le trempage dans un bac à ultrasons: démonter le carbu et le faire nettoyer comme ça chez un réparateur tondeuses-tronçonneuses etc... si ça ne vient pas à bout des derniers dépôts, uapuka changer le carbu... 0 Bonjour j'aurais voulu savoir quel est le modèle de carburateur qui va sur ce modèle je ne vois pas la référence sur mon carbu Cordialement

), vidangé le fond du réservoir, vérifié les durites ( prises d'air, niet! ), purgé le carbu. Mais, le phénomène persiste. Avant de me taper à nouveau le démontage du carbu, j'aurais bien aimé un petit diagnostic d'un "petit génie mécanique" de notre bien-aimé forum. Par avance, merci à tous. Thierry, sur Troll, aujourd'hui, sur l'île de Paros, dans les Cyclades. Quel moteur hors-bord (4 ou 5 ou 6cv) pour voilier 6.50m ?. PS: Ceci dit, depuis l'envoi de ce post, le problème semble en voie de diminution. Sans doute, le gicleur bouché doit il se déboucher tout je laisse le post pour voir s'il y a d'autres diagnostics!

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