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Une fois la vis de purge refermée, répétez l'opération sur les quatre autres roues. Étape 5: Faites le niveau du liquide de frein [⚓ ancre "etape5"] Une fois le liquide de frein purgé au niveau de chaque roue, faites le niveau du liquide de frein. Vérifiez qu'il est bien au niveau de la graduation maximale. Si ce n'est pas le cas, faites l'appoint en versant du liquide dans le réservoir, puis refermez le bouchon du bocal de liquide de frein. Et voilà, vous savez maintenant comment purger le liquide de frein de votre voiture! Cette opération est indispensable pour garantir l'efficacité de votre freinage, et donc votre sécurité au volant. Pour que la purge soit faite correctement, n'hésitez pas à la confier à un professionnel de confiance. Ecrit par Ariane Spécialiste de la courroie de distribution 17 mai 2022 16:25
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Ensuite, reconnectez la durite et remontez le bocal de liquide de frein. Vissez les vis de fixation et replacez le filtre à l'intérieur du réservoir. Étape 4: Purgez le liquide de frein [⚓ ancre "etape4"] La purge du liquide de frein peut se faire avec un purgeur automatique, qui permet de purger ses freins tout seul. Si vous n'en avez pas, il vous faudra être deux. La purge s'effectue généralement dans l'ordre suivant: roue arrière droite, arrière gauche, avant droite puis avant gauche. Commencez par remplir le maître-cylindre de liquide de frein propre. Branchez un tuyau sur le vis de purge de la première roue et positionnez le bidon de purge en hauteur. Dévissez la vis de purge. Ensuite, une personne doit pomper sur la pédale de frein tandis que l'autre ouvre la vis de purge. Lorsque vous pouvez mettre la pédale de frein au plancher, l'autre personne peut fermer la vis de purge. Il faut que le liquide de frein s'écoule sans bulles d'air et soit clair, symbole que c'est du liquide neuf qui commence à sortir.
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Ensuite, remplissez le réservoir avec du liquide de frein neuf en respectant bien le niveau indiqué sur le réservoir. Faites bien attention à utiliser du liquide de frein qui correspond aux préconisations du constructeur. En effet, il existe différents types de liquide de frein: synthétique, minéral ou à base de silicone. Voilà, vous savez maintenant comment purger le liquide de frein de votre voiture. Pour rappel, la purge du liquide de frein est importante pour garantir l'efficacité du freinage. En cas de doute, comparez les garages à proximité de votre domicile pour faire purger votre liquide de frein. Ecrit par Maxime Spécialiste de l'embrayage 20 décembre 2021 11:36
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Selon les constructeurs automobiles, le témoin lumineux, indiquant une anomalie du liquide de frein, s'allume parfois au même endroit que le voyant de frein à main. Ce dernier contient la lettre P au milieu du cercle. Il signale au conducteur que le frein à main, situé entre les deux sièges avant, est relevé. Il suffit de desserrer le frein pour que le témoin s'éteigne. Soyez tout de même vigilant après le desserrage du frein, car si le voyant du frein à main laisse place au voyant du liquide de frein avec le point d'exclamation, il faut vous en inquiéter. Vous pouvez commencer par contrôler le niveau du liquide en ouvrant votre capot. Un conseil: attendez que le moteur refroidisse avant d'ouvrir le bouchon du réservoir pour éviter de recevoir des éclaboussures de liquide bouillant. 2. Pourquoi le voyant de liquide de frein s'allume? Voyons maintenant, pourquoi le voyant de liquide de frein s'allume. Plusieurs causes peuvent être identifiées: Le niveau du liquide est insuffisant: il suffit d'ajouter du liquide de frein lorsque le moteur est froid.
Inutile de préciser que cela pose des soucis de sécurité évidents. - Une fuite du liquide: il existe ici un problème d'étanchéité dans le système. Seul un professionnel est en mesure d'inspecter l'ensemble des éléments pour déceler l'origine de la fuite. Cet examen doit se faire sans tarder, car la puissance de freinage est rapidement diminuée dans ce cas de figure. - Le liquide de frein est usé. En effet, ce liquide n'a pas une durée de vie illimitée. Il est particulièrement sensible à l'humidité et doit être changé selon les marques ou les modèles tous les deux à quatre ans. Une fois encore, il est indispensable de se référer au carnet d'entretien du véhicule pour en avoir le cœur net. Généralement, un liquide de frein usé va changer d'aspect et avoir une teinte plus foncée et légèrement brunâtre. - Enfin, il est possible que l'allumage du voyant soit tout simplement lié à un défaut de capteur. Rendez-vous dans un garage First Stop, et si après la mise à niveau ou le changement du liquide, le témoin est toujours allumé, c'est qu'un capteur est en cause.
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