Exutoire De Désenfumage - L Hiver De Victor Hugo Boss
Concepteur et Fabricant Français en Désenfumage Exutoire de Fumées Coulissant Centré sur son côté fonctionnel, son usage obligatoire et normé, l'exutoire de désenfumage n'a jusqu'ici que peu inspiré les concepteurs et designers dont les efforts se sont portés sur d'autres éléments plus visibles du bâtiment. Le développement de l' exutoire coulissant constitue donc un avènement en s'octroyant en plus de l'esthétique, des avantages techniques uniques pour certaines spécificités d'ouvrage. DÔMES DU PUY a développé des DENFC à système coulissant particulièrement novateur et polyvalent. Ces exutoires offrent en effet une excellente résistance en environnement venteux, une meilleure étanchéité à l'air ainsi qu'une performance mécanique renforcée en tenue à la charge de neige. Marqué CE, ce produit assure à la fois les fonctions de désenfumage, aération naturelle, éclairage zénithal et accès toiture. L'exutoire coulissant garantit une fiabilité de fonctionnement même en cas d'enneigement important et ce grâce à sa conception.
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Comme pour tous les éléments de la prévention anti incendie, il est primordial de connaître la marche à suivre et d'effectuer les bons gestes en cas de départ de feu. Savoir où se situent les commandes des trappes de désenfumage et, bien sûr, savoir les ouvrir est essentiel. Mais ensuite, il est également important de savoir comment fermer la trappe de désenfumage et, surtout, de réenclencher le mécanisme. Qu'est-ce qu'une trappe de désenfumage? On l'oublie parfois mais le risque principal lors d'un incendie est d'être exposé à la fumée. Outre la sensation extrême de chaleur qu'elle provoque, la fumée peut provoquer une asphyxie ou une intoxication, notamment en raison des éléments toxiques qui sont en combustion. Pour prévenir ces risques, il existe des installations appelées « trappes de désenfumage » ou « ouvrants », c'est-à-dire un mécanisme permettant d'évacuer la fumée qui autrement s'accumulerait lors d'un incendie. Une partie des gaz toxiques est alors évacuée et la température à l'intérieur du bâtiment en proie aux flammes est régulée.
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Le dispositif permettant de commander ces trappes est quant à lui situé au rez-de-chaussée pour en faciliter l'accès. Le mécanisme permettant d'ouvrir les trappes peut alors être déclenché aussi bien par les secours que par les éventuels occupants en train d'évacuer. Lors d'un test de sécurité ou lorsqu'un incendie s'est déclaré, les trappes sont ouvertes par l'activation d'un treuil pneumatique situé au rez-de-chaussée du bâtiment. Concrètement, il s'agit d'un système avec un treuil, une manivelle, avec un thermofusible et un vérin situé au niveau de la trappe. Le système est activé grâce à un coffret avec une cartouche CO2 qui permet de déclencher le module pneumatique depuis le rez-de-chaussée du bâtiment. Un câble en acier est alors libéré, se déroulant jusqu'aux étages supérieurs et au toit, provoquant l'ouverture de la trappe à distance. Une fois la trappe ouverte, l'air peut circuler et les gaz et fumées toxiques sont évacués. Mais par la suite, comment remettre le dispositif en place et fermer cette trappe?
26 juin 1878 Victor Hugo