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Aller au contenu Menu CDG 36 Présentation Le conseil d'Administration Cotisations au CDG Vos interlocuteurs Coordonnées et plan d'accès Mission archivage " Le CDG de l'Indre est un établissement public local à caractère administratif institué par la loi du 26 janvier 1984. Il assure diverses missions obligatoires en gestion des ressources humaines. Retrouvez dans cette rubrique la présentation du CDG36, ses missions, son organisation, ses acteurs… " Concours et examens professionnels Présentation Calendrier Notes de cadrage et annales Pré-inscription et résultats Avis de concours et publications Conditions d'accès Espace candidat Consultation des listes d'aptitude Contact Recensement des concours et examens professionnels " Le CDG de l'Indre est un partenaire des collectivités locales pour la gestion des carrières de leurs fonctionnaires.
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2020 #participation du résident #citoyenneté #consentement #renonciation #droits et libertés individuels #contractualisation RENOUVELLEMENT DU CONTRAT dans les livres blancs
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2022 #service #unité fonctionnelle #UF #structure médicale interne #pôle d'activités #chef de pôle #directeur #président de la CME #loi HPST Le détachement La loi n° 83-634 du 13 juillet 1983 (dite « loi Le Pors ») portant statut général des fonctionnaires dispose que la mobilité... 11 nov. Lettre renouvellement détachement fonction publique gratuite - Dossier spécial : Lettre renouvellement détachement fonction publique gratuite | Éditions Weka. 2016 #position #mutation #fonction publique #mobilité #recrutement #stage #fonction élective Détachement d'office Le détachement est la position du fonctionnaire placé hors de son corps, cadre d'emplois ou emploi d'origine, mais qui continue à bénéficier de ses droits... 12 janv. 2022 #externalisation #délégation de service public #détachement d'office #CDI Procédure de titularisation d'un fonctionnaire hospitalier Il existe différents vecteurs de recrutement dans la fonction publique hospitalière: la mutation ou le détachement pour les professionnels... 28 févr. 2022 #stagiaire #période probatoire #titularisation #intégration #commission administrative paritaire #emplois réservés Prendre en compte la situation des fonctionnaires détachés La loi n° 2009-973 du 3 août 2009 relative à la mobilité et aux parcours professionnels dans la fonction publique a modifié les conditions de... 18 févr.
2017 #agent non titulaire #avenant #avenant au contrat #contrat à durée indéterminée #contrat à durée déterminée #nouvel emploi #avenant temporaire #avenant définitif Contrats PACTE Le Code général de la fonction publique, dans le cadre des emplois contractuels, a permis, dans son article 32-2, le recrutement d'agents contractuels... 03 mars 2022 #Contrats PACTE #contrat de droit public #retour à l'emploi Quelles sont les modalités de renouvellement de contrat d'un praticien attaché? Le renouvellement du contrat de recrutement d'un praticien attaché, au sein d'un établissement public de santé, s'effectue par le biais d'un avenant... #praticien attaché #conditions de renouvellement de contrat Recourir au contrat de projet Si le recours au fonctionnaire demeure la voie principale de recrutement des agents publics, les cas dans lesquels une collectivité locale ou l'un de... 21 janv. 2022 #non-titulaire #emploi non permanent #contrat Contrat de séjour Ce modèle de contrat de séjour reprend les dispositions obligatoires: la durée du séjour; les prestations assurées... 20 févr.
2020, 11:18 Bonjour, Commence par rôder tes amortisseurs, ils vont s'assouplir au fil des kilomètres, si tu as monter de deux crans le réglage ça fera que les durcir un peu plus, après je laisse aux spécialistes de l' Interceptor te conseiller., pour l'avoir essayer c' est quand même plus confortable que la Classic à part la selle un peu plate, mais comparé à une Yam 660 XTZ c' est deux mondes différents. aegirson2 Le moteur tourne bien Messages: 781 Enregistré le: 29 août 2019, 13:38 Prénom: Thomas Localisation: Brest Message par aegirson2 » 24 juil. 2020, 11:22 Oui, ne durcit pas tes amortisseurs, ça sera encore pire, surtout que tu es un poids plume. La selle est inconfortable, je commence à m'y habituer, mais je n'ai pas fait de voyage au long cours avec. Amortisseur Custom Black (la paire) pour Royal Enfield 650 Interceptor. A mon avis, il te faudrait une nouvelle selle. A voir avec un sellier? Royal Enfield Interceptor 650 Orange Crush fab le motard Membre RA 2022 Messages: 24203 Enregistré le: 15 mai 2006, 22:14 Votre moto: 500 Fonte (Bullet) Modèle de votre autre moto: La plus belle, la plus rapide des interceptors Prénom: Fabien Localisation: Lyon Contact: Message par fab le motard » 24 juil.
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Affichage 1-4 de 4 article(s) Available Suspension Shock Factory® pour Royal Enfield Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté Excellente tenue de route Gagne en sécurité et en confort Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi Réglage de la détente et de la compression pour adapter la suspension à... Renforcé ou charge normaleEn Acier Peinture époxy de base noireAutres coloris disponible (4 semaines de délais) Disponible toutes marques de bécane (à préciser à la commande) Contrôlés à 100% sortie d'atelier. Garantie 2 ans, kilométrage illimité Vendu à l'unité Pour Royal Enfield Interceptor et Continental 2019+ Ce kit comprend les chemises des cylindres, les pistons et le joint de culasse Alésage x Course: 90x67, 8mm (origine 78x67, 8mm)Taux de compression: 11:1 (origine 9, 5:1) Le petit +: fabriqué aux États-Unis par S&S NB: non homologué pour une utilisation sur route Pour Royal Enfield Interceptor 2019+ Ce kit comprend les ressorts, les bouchons, joints et tubes Indispensable en cas de modification moteur Le petit +: améliore la tenue de route
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