Yamaha R3 Piste 2020 / Carte De Voeux Bonhomme De Neige
Nouveaux carénage avant aérodynamique et design de bulle La nouvelle YZF-R3 dispose d'un carénage avant et d'une bulle qui rendent hommage à la M1 du MotoGP, ® un look agressif qui s'accompagne de performances aérodynamiques améliorées. Développé en soufflerie et sur piste, le nouvel ensemble composé du carénage et de la bulle réduit la résistance aérodynamique de 7%, permettant une diminution des turbulences autour du casque en position couchée et une augmentation de la vitesse maximale pouvant atteindre 8 km/h. La prise d'air centrale inspirée de la M1 sert également à diriger le flux vers le radiateur, contribuant ainsi à un meilleur refroidissement du moteur. Autres nouvelles fonctionnalités Les nouveaux phares et feux de position à double LED inspirés de la YZF-R1 complètent l'allure agressive du carénage avant. Un nouveau tableau de bord LCD affiche les données essentielles, lisibles en un coup d'œil. Transformer la R3 en moto de piste - MotoPlus.ca. Les jantes légères à 10 bâtons sont chaussées de pneus radiaux, offrant au pilote de la YZF-R3 la meilleure adhérence possible.
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Roues légères et pneus supersport Les roues de 17 pouces sont dotées de cinq paires de bâtons moulés minces qui accentuent l'impression de finesse caractéristique de la série R et chaussées d'un pneu radial 110/70-17 à l'avant et d'un pneu radial large 140/70-17 à l'arrière. Yamaha r3 piste de danse. Ces roues en aluminium coulé, équipées d'axes creux allégés, sont à la fois robustes et élégantes, tout en réduisant le poids non suspendu pour une maniabilité accrue. Système de freinage puissant avec ABS Le frein avant à disque flottant de 298 mm garantit une excellente puissance de freinage avec d'excellentes sensations au niveau du levier, tandis qu'un disque flottant de 220 mm assure le freinage à l'arrière. Et grâce au système ABS, le pilote de la R3 peut conduire en toute confiance, même lorsque l'adhérence est réduite sur chaussée mouillée ou glissante. Répartition équilibrée du poids Grâce au placement du moteur et aux dimensions globales de la machine, la R3 offre une répartition quasiment égale du poids entre l'avant et l'arrière.
En savoir plus Abonnement Sinueux Abonné 360, 00€ annuel Donne accès à toutes les sessions de roulage sur le circuit sinueux gratuitement. En savoir plus Présentation du circuit Présentation du circuit Conditions d'accès au circuit Documents à fournir pour tous les pratiquants* (ressortissants étrangers y compris) Accès moto payant pour tous (moto immatriculée et non-immatriculée) Liste des documents à fournir lors des roulages organisés par le circuit Carole (identifiés en vert « Accès Moto Payant » dans le calendrier). Titre Fédéral: licence sportive annuelle FFM ou Pass Circuit délivrable à l'accueil du circuit ou directement en ligne en cliquant ici. 5/27/22 - SALON DE PROVENCE - Prix Charles Abinola: Pronostics & Cotes. Pièce d'identité. Week-ends gratuits pour tous Liste des documents à fournir lors des roulages organisés dans le cadre des Week-ends gratuits (identifiés en rose « Week-end gratuit » dans le calendrier). Moto: Moto non-immatriculée: Pièce d'identité; Titre Fédéral: licence sportive annuelle FFM ou Pass Circuit délivrable à l'accueil du circuit ou directement en ligne en cliquant ici; OU Assurance piste.
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A ce titre, Yamaha a profité de l'occasion pour présenter une ravissante version Cup de sa R3. Equipée d'un carénage piste, de demi guidons plus écartés et d'une ligne d'échappement Akrapovic disponible dans la longue liste d'accessoires du catalogue de la marque. Tentant...
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26 avril 2021 Supermoto des Nations: Affiche de l'édition 2021 En savoir plus 10 novembre 2020 Monsieur Sébastien Poirier élu à la Présidence de la FFM En savoir plus 08 septembre 2020 Journée Roulage Supermotard & Superquadeur En savoir plus 01 septembre 2020 Top départ de l'offre primo-licencié 2020 En savoir plus 07 juin 2020 Séance d'essai pour les pilotes possédant une Yamaha En savoir plus 12 mai 2020 Réservation obligatoire et nouvelle procédure En savoir plus
Délivrant une puissance maximale de 30, 9 kW/42 ch à 10 750 tr/min, ce moteur puissant o re une accélération époustou ante, un plaisir de conduite intense et une large gamme de puissance. Que vous soyez un détenteur du permis A2 ou que vous recherchiez simplement la référence en matière de supersport de 300 cm³, la Yamaha YZF-R3 vous o re la technologie, les performances et le style dont vous rêviez. Yamaha r3 piste reviews. Développée sans aucun compromis comme chacun des modèles de la série R, cette moto a la compétition dans le sang et est conçue pour offrir des performances exceptionnelles. Le cadre compact et léger est fait de tubes en acier à haute résistance pour garantir un équilibre idéal entre rigidité et solidité. L'empattement court de l'YZF-R3 o re une maniabilité et une agilité époustou ante, tandis que la répartition quasiment égale du poids entre l'avant et l'arrière et la hauteur de selle accessible assurent un pilotage équilibré. La nouvelle face avant est équipée de phares dont le style rappel ceux de l'YZF-R1 et qui mettent en avant les liens forts entre la Yamaha YZF-R3 et ses grandes sœurs de la série R. Intégrant une technologie LED puissante et durable, le nouveau double optique améliore à la fois la visibilité et l'éclairage avec une consommation énergétique faible, tout en donnant un nouveau look radical à la moto..
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