Solex 3800 Ne Demarre Pas Cher — Garde Du Corps Recrutement
(@cedric) Membre Membre Messages: 28 21/03/2018 10:47 Mon superluxe à des pédales éclair, et vu l'état général je doute qu'elles aient été changées;-) 21/03/2018 6:36 le problème de la fabrication a grande série, c'est nous ne sommes jamais sur à 100%. Peut être que le jour ou fut assemblé tout 3800, il y avait une rupture de stock de pédales Atom d'où le montage des Eclairs que tu possèdes mais tout ceci n'est qu'une hypothèse... Je trouve cela bizarre quand même car j'ai rarement des solex, quel que soit le type, équipés de pédales Eclairs. 22/03/2018 12:55 sur le solex de Benoit, on dirait plutôt des pédales Lyotard. 3800 BLANC “SUPERLUXE” – Vélosolex 3300, 3800 – Vélocyclo, Forum des passionnés des deux roues avec ou sans moteur !. je me suis souvenu, en effet que sur mon 3800 luxe rouge, il est équipé de pédales Éclair que l'on peut voir sur la photo, et pourtant, celui la est un des tout modèles luxe un mystère de plus... par contre dans les commentaires de Pascal sur son blog, son 3800 n'est pas de la première série car il ne possède pas de selle/poignées guidon/repose pieds gris clair. 22/03/2018 12:59 je crois que sur mon luxe Rouge que tu avais stocké j'ai des pédales lyotard ou éclair aussi (@charles) Membre Membre Messages: 5 26/11/2018 12:20 Slt, Si je ne me trompe pas, le Vélosolex 3800 est le modèle le plus célèbre.
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Ça semble un microchouilla mieux qu'hier, et la manette paraît un peu plus à droite, et le bolide marche bien. Mais commment etre sur qu'il prend tous ses tours? car dans les faux plats ça ralenti quand même pas mal ( je ne pese que 67 kg). j' ai un 1400 à re-mettre en route et je commence à avoir peur pour les performances FLUCKY quand tu parles de l'olive sur la pipe d' admission elle est en quelle matière, car moi j' ai une bague en plastique est ce bien ça? En serrant bien le carbu sur la pipe le carbu bouge assez facilement, peut etre que la bague est usée?. Est ce que cette bague se rachète? par Fluky » 22 mars 2011, 21:04 Oui c'est de ça que je parle, la bague est HS certainement d'où la prise d'air, une fois serré ça ne doit pas bouger, éventuellement tourner en forçant mais c'est tout. Solex 3800 ne demarre pas. J'imagine que ça se trouve, du moins par chez moi toutes les bourses ont des tonnes de pièces de Solex, au pire je t'en prendrai une la prochaine fois. EMMANUEL78 Messages: 3304 Enregistré le: 08 août 2010, 19:00 Localisation: BLARU78 par EMMANUEL78 » 22 mars 2011, 21:41 Sur mon 3800 1ére version (sans accélérateur) l'olive est en laiton Je n'ai pas de prise d'air AU 33;AV43;AV44; AV 68;AU 88; AU 89 phare rond; M 16;881 Collection;SP50en kit;SP96m;99z;SOLEX 3800.
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Pour les solex qui sont en bon état général mais dont le moteur ne fonctionne pas, un simple nettoyage suffit souvent pour repartir. Moteur bloqué? Les moteurs de Solex sont relativement facile à remettre en route si le piston n´est pas bloqué dans le cylindre. Pour le vérifier, il faut démonter le cache du volant magnétique et faire tourner le volant à la main ou en poussant le Solex, moteur en prise. Le moteur doit tourner et présenter des points durs qui sont les temps de compression. Ca permet de vérifier aussi que la segmentation du piston est bonne. Solex 3800 ne demarre pas en. Si le volant magnétique tourne dans le vide, la clavette moulée du volant et l´embrayage seront à vérifier. Attention à ce que le moteur ne démarre pas avec votre main sur le volant magnétique!!! Allumage Dans le cas ou le moteur n´est pas bloqué et possède une bonne compression, la première étape est le nettoyage ou le changement de la bougie. Son remplacement doit absolument se faire par une bougie de mêmes caractéristiques pour éviter que la partie à l´intérieur du cylindre ne rentre en contact avec le piston lors de sa remontée.
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Pour accéder à la bougie, il faut simplement enlever le filtre à air. Un test possible pour vérifier que les constituants de l´allumage sont encore bons est de remonter le fil haute tension sur la bougie et de mettre en contact son corps inférieur avec le cylindre. En faisant tourner le moteur (à deux: l´un pousse le Solex, l´autre tient la bougie en position avec une pince isolante) des étincelles devraient être visibles. Dans le cas contraire, le volant magnétique doit être démonté avec un extracteur pour permettre le nettoyage des vis platinées, voire le changement du condensateur (disponible neuf chez les concessionnaires Solex). Solex 3800 ne demarre pas cher. Alimentation La deuxième étape est le nettoyage du circuit d´essence et en particulier du réservoir, de la pompe et du gicleur. Ces organes sont souvent en bon état mais l´huile contenue dans l´essence se dépose lentement avec les années de non utilisation. Le gicleur est la seule vis sur le carburateur derrière le cylindre. Il y est écrit généralement Solex.
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voila a+ Salut! J'ai fait le test hier soir. L'essence a bien coulé. Solex 3800 ne demarre pas le. Par la suite j'ai tenté de la démarrer et là, ho miracle, j'ai eu un début de pétarade!. Je me suis alors dis que la problème venait de la pompe à essence. Et en effet, quand je souffle dans le tuyau d'admission c'est ok quand j'aspire ça se bouche. Par contre, au niveau de l'échappement, quand j'aspire ça se bouche aussi.... J'ai lu que c'était tout de même bien chaud de restaurer une pompe. J'ai donc passé commande d'une neuve hier sur e bay.
0 #2 Membres 2154 03/09/06 Ville: Auxerre Posté 29/01/2008 - 18:41 As-tu vérifié l'allumage? Dévisse le cable qui va sur la bougie (en haut du moteur), presse la cosse entre deux de tes doigts et fait tourner le moteur avec ton autre main. #3 Posté 29/01/2008 - 18:49 Oui j'ai verifier l'allumage il y a des étincelles j'ai aussi nettoyer la bougie donc voila up et merci de ton aide #4 Rémi-du-89 Posté 29/01/2008 - 19:27 Est-ce que tu as vérifié que la bougie fonctionnait? Pour ça tu branche la bougie au cable, tu met le filetage en contact avec le moteur mais de manière à voir l'éléctrode, et tu tourne dans un endroit peu éclairer. Si tu vois une étincelle c'est bon, sinon change-la. Au pire tu peux en acheter une tout de suite, ça coûte pas cher et ça ne sera pas perdu, ça crâme une bougie. • Afficher le sujet - 2 solex (3800) qui démarrent pas. Sinon il peut y avoir une prise d'air, pense à éventuellement changer les joints. Ce message a été modifié par Rémi-du-89 - 29/01/2008 - 19:27. #5 Posté 29/01/2008 - 19:45 Donc deja j'ai regarder la bougie il y a belle et bien l'étincelle au pire je vais changer les joins et je vais demonter le pompe a essence pour voir si elle marche bien je vous met au courant a+ #6 113 24/02/07 Posté 29/01/2008 - 21:02 vérifie si il ni a pas une prise d'air #7 Posté 31/01/2008 - 14:22 Ne démonte pas la pompe à essence directement car tu risques d'abimer la membrane.
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