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Il a une excellente traction et peut facilement gérer plus de puissance - ce que nous confirmerons éventuellement une fois qu'Opel Australie aura le feu vert pour le modèle hotrod OPC. La première impression de l'Astra est à prévoir, surtout après tant d'années chez Holden. Barre de toit pour opel insignia tourer 5. Le principal changement est une conception plus sophistiquée et la promesse qu'un service à prix fixe donnera aux acheteurs la confiance dont ils ont besoin pour acheter des voitures. Verdict Tellement bon et assez bon, mais nous en saurons plus en comparant l'Astra à la Golf et à notre favorite actuelle parmi les voitures compactes, la Toyota Corolla.
C'est du moins ce que pensent les planificateurs d'Opel, qui a ouvert 17 concessions à travers l'Australie pour commencer les ventes le 1er septembre. Le message clé d'Opel est qu'il s'agit d'une marque allemande axée sur le design avec des atouts similaires à ceux de Volkswagen. La réaction des acheteurs, d'autant plus qu'il y aura plus de 50 marques différentes en Australie en 2012, est une très grande question, mais le patron d'Opel Australie, Bill Mott, est, comme on pouvait s'y attendre, confiant en lui-même. « Le compte à rebours est terminé. « Le choix des clients change. Nous pensons que nous avons le bon produit et la bonne marque pour ce marché en évolution », déclare Mott. [Signum ] mode d'emploi barre de toit pour opel signum. Il promet une gamme croissante et un réseau de concessionnaires en expansion, mais dit qu'Astra est la clé du succès. « Nous entrons dans des segments qui… sont ciblés pour une croissance future. Je pense que ce serait beaucoup plus difficile sans Astra », dit-il. « Cette Astra est à la fois une véritable aide pour nous et, en tant que nouvelle marque, un problème que nous devons résoudre.