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MARCO PANTANI MEMORIAL CYCLING 2ème EDITION - Les deux alpes - actualité sportive en région Skip to main content Help Control Panel En attente de résultat Pour la deuxième année consécutive, Les 2 Alpes, l'organisation Sport Communication et l'association Pantani Forever organisent des épreuves cyclosportives ouvertes à tous, les 22 et 23 août 2009. Les deux alpes sport: Cyclotourisme région: Rhône Alpes du onAug. 22 2009 au onAug. Haute-Loire : deux morts dans le crash d’un ULM près du Puy-en-Velay. 23 2009 Il s'agit de la MARCO PANTANI MEMORIAL CYCLING. La station des 2 Alpes entretient d'étroites relations avec l'Italie depuis une trentaine d'années et on se rappelle tous de la victoire de Marco Pantani sur les sommets des 2 Alpes en 1998 (Tour de France). Par conséquent, ce « memorial cycling » s'est organisé comme une évidence. Le samedi 22 août, premier jour des hostilités avec une course chronométrée entre le lac du Chambon et la station des 2 Alpes, un total de 9 kilomètres pour 610m de dénivelé positif. Le but de cette épreuve, se mesurer à Marco Pantani lors de la montée des 2 Alpes (21 minutes).
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Mon objectif est d'aider le mieux possible Johannes pour le classement général même si les deux derniers jours risquent d'être trop durs pour moi pour l'aider vraiment ». L. BOVEN Portrait de Henri UHLIG 5e de l'étape « C'était une nouveauté pour moi de porter un maillot de leader dans une grande course par étapes. J'ai essayé de l'apprécier le plus possible. C'était une grosse échappée, peut-être trop grande, mais on n'y pouvait rien. Je me sentais mieux dans les bosses qu'hier et l'équipe m'a toujours protégé. Vorarlberg a roulé et de temps en temps nous leur donnions un coup de main pour maintenir l'écart. Je me suis accroché dans la dernière montée et je suis rentré dans la descente. Les deux alpes cycling world. J'avais encore Emiel (Verstrynge) à mes côtés. Je termine 5e, je n'aurais jamais cru terminé devant dans une étape aussi accidentée. Quand je regardais autour de moi, je voyais des grimpeurs. Nous pouvons nous tourner vers les prochaines étapes, malheureusement notre leader Jente (Michels) est tombé et il a perdu beaucoup de temps.
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Je vais essayer de défendre les maillots autant que possible, mais les étapes difficiles arrivent, ça va être dur. Mais je vais me battre pour les maillots. Nous avons une belle histoire sur cette course, on avait gagne une étape l'année dernière (par l'intermédiaire d'Emil Toudal, NDLR), et des maillots. MARCO PANTANI MEMORIAL CYCLING 2ème EDITION - Les deux alpes - actualité sportive en région. C'est une course qu'on apprécie, qui est importante pour nous donc on va continuer de se montrer ». R. PEDERSEN 2. 2 Alpes Isère Tour Antoine Debons Henri Uhlig Lars Boven Les réactions Rasmus Pedersen Réactions En savoir plus: coureurs et équipes associés Coureurs Équipes
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Crédit photo Zoé Soullard - DirectVelo Par Le 26 mai 2022, 17:52 Quentin Jauregui (B&B Hôtels-KTM) a remporté, ce jeudi, la deuxième étape de l'Alpes Isère Tour (2. 2), courue sur 161, 2 kilomètres entre Les Abrets en Dauphiné et Saint-Quentin-Fallavier (Isère). Il a devancé dans un sprint à trois Lars Boven (Jumbo-Visma Development Team) et Jakub Otruba (Elkov-Kasper) et devient par la même occasion le nouveau maillot jaune de leader ( voir le classement). Retrouvez les réactions recueillies après l'arrivée par DirectVelo. Aller à la réaction de: Portrait de Lars BOVEN 2e de l'étape « Au départ, nous voulions placer notre leader pour le classement général, Johannes (Staune-Mittet), dans une cassure dans les bosses mais il faisait très chaud et il ne se sentait pas si bien. On a changé de plan et nous avons suivi les attaques. Quand Grégoire a été revu, ça s'est regardé et j'ai décidé d'attaquer. Deux gars m'ont suivi (Jauregui et Otruba, NDLR). Je ne pensais pas qu'on irait au bout. Alpes Isère Tour 2022 : découvrez l'étape 2, Les Abrets-en-Dauphiné > Saint-Quentin-Fallavier. Je suis content mais aussi un peu déçu du sprint, je pars d'un peu trop loin.
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« On va essayer de retourner devant demain pour accrocher un maillot », promet-il. Le film de la course ➤ Km 10: attaque de trois coureurs peu après le premier sprint intermédiaire. S'extirpent du peloton Quentin Bezza (CCIC), Antony Chamerat-Dumont (VC Villefranche), Jordan Habets (Mantec Solarwatt p/b Mantel) et Aloïs Charrin (Tudor Pro Cycling Team). ➤ Km 39: 1'40'' d'avance pour les quatre hommes en tête. ➤ Km 58: les Team Voralberg assurent le train en tête de peloton pour revenir sur les échappés (1'15'' d'avance). ➤ Km 68: Aloïs Charrin s'extirpe du quatuor de tête peu après la côte de Chapeau-Cornu. Les deux alpes cycling park. Les trois autres hommes sont aspirés par le peloton dans la foulée. ➤ Km 83: peu après la descente de Saint-Chef, une chute impliquant neuf coureurs entraîne une neutralisation de la course pour prendre en charge les coureurs blessés. ➤ Km 87: Bien qu'il ait pu reprendre la course avec 45 secondes d'avance, Charrin est rattrapé par le peloton. ➤ Km 118: Henri Uhlig règle au sprint cette première étape.
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Un ULM s'est écrasé dimanche 22 mai dans la matinée sur la commune de Chaspuzac (Haute-Loire). Deux personnes sont décédées. Il était environ 9 heures ce dimanche 22 mai lorsqu'un ULM s'est écrasé sur la commune de Chaspuzac (Haute-Loire). L'appareil de type ULM non caréné évoluait à proximité de l'aérodrome du Puy-Loudes lorsque l'accident est survenu. 26 pompiers sont intervenus sur place. Deux personnes d'une cinquantaine d'années ont été déclarées décédées.
Scierie Mobile LT15START The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. LT15START Sawmill in Mobile version Emmenez votre scierie où vous voulez et coupez des billes tout en laissant la scierie sur la remorque! Description La scierie LT15START Mobile a beaucoup à offrir aux amateurs de sciage qui peuvent emmener la scierie où ils veulent et scier des billes en tout facilité. La LT15START Mobile est une scierie mobile, ce qui signifie qu'elle fonctionne sur une remorque. Une fois arrivé sur site, il vous suffit de sortir et de régler les stabilisateurs pour niveler le banc, d'enlever les garde-boue au-dessus des roues et de retirer la goupille qui fixe le mât pendant le transport. Voilà, votre LT15START Mobile est prête à couper! L'ensemble remorque est conçu pour les scieries avec une configuration de banc S3. Les scieurs qui choisissent la LT15START Mobile auront un poids brut de 750 kg et un ensemble remorque de 7, 2 m de long. L'ensemble remorque comprend un essieu et des roues, un crochet d'attelage avec une roue de support, 8 pieds réglables, une barre lumineuse, des feux de position latéraux et des barres de guidage.
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