La Cvt D’une Nissan Versa Est-Elle Fiable? | Rpm, Cire De Soja Pour Bougie Biocoop

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Saturday, 20 July 2024

Une Yaris sur autoroute, c'est pas vraiment son terrain de jeu 10-07-2019, 07:47:29 - RE: Avis Boite CVT (09-07-2019, 23:20:15) WDK_kickass a écrit: La mienne est hybride, juste qu'elle est utilisée comme il se soit, une routière. ba merde alors, que dire d'un rx400h qui tète ses 14l sur autoroute a 130 c'est pas une citadine, c'est pas une routière, c'est pas un vrai 4x4.... 10-07-2019, 09:08:37 - Avis Boite CVT C'est une armoire normande plutôt Mais c'est impressionnant... Je tourne à 14-15L sur autoroute au SP98... Problème de transmission CVT chez Nissan : Antoine Joubert donne des détails - Guide Auto. avec le plateau et la GTR au cul 10-07-2019, 09:21:14 - RE: Avis Boite CVT (10-07-2019, 09:08:37) WDK_kickass a écrit: C'est une armoire normande plutôt bon, par contre, route secondaires ça consomme rien hein, c'est dans les 8l, chargé 10-07-2019, 09:28:58 - Avis Boite CVT Ouai c'est vraiment l'aéro de parpaing qui lui fait payer ça. Heureusement que j'ai pas pris de RX du coup Prelude 2G & QNC 21 23-08-2019, 09:03:55 - RE: Avis Boite CVT Bon au final j'ai mon orque depuis la semaine dernière j'ai même déjà tracter, bref ça fait du bien d'avoir du couple!

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Sur papier, c'est un peu plus technique que ça, mais ce qu'il faut retenir c'est qu'il y a moins de composantes dans une transmission CVT. Maintenant, quels sont les avantages et les désavantages? « L'avantage principal d'une boîte CVT se trouve au niveau de la consommation d'essence et de l'environnement. Fiabilité boite cvt nissan logo. En général, une CVT est plus économique en carburant qu'une transmission automatique conventionnelle », nous indique un représentant aux ventes chez Lallier Honda Montréal. Inversement, le désavantage le plus flagrant d'une boîte de transmission CVT est qu'elle offre un comportement différent qui demande une certaine période d'acclimatation. Alors que l'on peut ressentir les changements de vitesses d'une automatique traditionnelle et que l'on peut écraser l'accélérateur et faire piquer le régime, c'est moins évident avec une CVT. La montée en régime est plus linéaire et l'on ressent moins la puissance. Donc, ceux et celles qui aiment entendre le moteur grogner et sentir la montée en régime du moteur pourraient être déçus.

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[/#FF5500]. dispos seulement sur des diesel, exempté la Clio 4 RS (200cv)[/quotemsg] je me demande bien comment tu peux savoir qu'elles sont plus fiables etant donné le peu de modèles en circulation:affirmation gratuite par aerodynamique » 11 avr. 2013, 16:56 [quotemsg=8872, 8, 24] je me demande bien comment tu peux savoir qu'elles sont plus fiables etant donné le peu de modèles en circulation:affirmation gratuite [/quotemsg] Gratuite? : Getrag serait donc une entreprise totalement inconnue, qui fournit du matériel de merde à des marques tout aussi minables et réputées pour leur fiabilité désastreuse comme Mercedes Benz, BMW, Ferrari, Porsche, etc...??? :ange: Jusqu'ici il n'y a pas le moindre signalement négatif pour des Renault équipées de cette boîte, en circulation depuis 2 ans, alors que la DSG7 de VAG a fait parler d'elle à peine quelques mois après son lancement pour des problèmes de broutage d'embrayage, de bruits de casserole, des claquements, voir des casses... Fiabilité boite cvt nissan 350. (L'ancienne DSG 6, à embrayage à bain d'huile, semblait connaître nettement moins de soucis... ) par aerodynamique » 11 avr.

La transmission de ma Nissan Sentra 2013 vient de lâcher à 120 000 km, causant presque un accident. Nissan Canada et le concessionnaire me mentionnent que le coût sera trop élevé et les centres de recyclage n'ont pas de transmissions en stock. Que dois-je faire? Est-ce que le Nissan Murano a les mêmes problèmes de CVT que le Rogue? | RPM. Envoyer la voiture à la casse? Nous avons en plus à la maison une Sentra 2011 et une Versa Note 2014 et nous craignons malheureusement que la même chose survienne. ----------------- À lire aussi: Bris des transmissions CVT de Nissan: action collective autorisée À lire aussi: Problème de transmission CVT chez Nissan: Antoine Joubert donne des détails Bonjour Fernando, Les problèmes avec les transmissions à variation continue (CVT) de Nissan sont bien connus. Un recours collectif a d'ailleurs été autorisé ce printemps en lien avec plusieurs modèles, dont la Sentra de 2010 à 2019. Pour vous y inscrire, vous pouvez visiter le site de l'Association pour la protextion des automobilistes pour connaitre la marche à suivre. Il est clair que la qualité de ces transmissions CVT est problématique.

De plus en plus de voitures et de véhicules utilitaires sport sont désormais dotés d'une boîte de transmission automatique à variation continue, aussi connue sous le nom de transmission automatique CVT. Si l'on est présentement à la recherche d'un nouveau véhicule, il est presque assuré que nous avons cette option au catalogue. Mais plusieurs consommateurs s'interrogent à savoir en quoi consiste exactement une boîte de transmission CVT. L'on sait qu'elle fonctionne approximativement comme une boîte automatique, mais qu'il y a également des différences. Certains n'aiment pas du tout ce type de transmission tandis que d'autres n'y voient pas d'inconvénient. Qui croire? Fiabilité boite cvt nissan van. Pour commencer, il faut comprendre un peu comment fonctionne une CVT. Assez simple dans son ensemble, la transmission CVT regroupe deux poulies qui sont reliées par une courroie. Une poulie est connectée au moteur et l'autre aux roues motrices. Il y a deux cônes dans chaque poulie dont un est mobile et bouge la courroie. La courroie est la composante qui transmet la puissance du moteur aux roues.

C'est donc en consultant que je vois qu'il s'agit d'un système de variation continu ( on se souvient des DAF 33), en fait constitué par un ensemble de courroies en aciers imbriquées les unes dans les autres et de sorte de cavaliers fixés dessus. En plus je lui dis que je fais plutôt de la route, et c'est pas vraiment conseillé, c'est bien pour la ville. En réalité, ces derniers temps on a vu de nouveaux dispositifs apparaitre, double boite, boites robotisées ( souvent les mêmes, soit double boite), quant au CVT, jamais entendu parler, en fait les gens ont ce dispositif et n'en savent rien du tout. Avis Boite CVT. Qui en a l'expérience, des retours, des commentaires? Longévité, commodité d'emploi, consommation, entretien, j'ai noté que c'était monté surtout sur des voitures japonaises. Autant, le système BVA type planétaires, satellites, Borgwarner;, ZF, Mercedès ne me pose pas de problèmes, d'autant qu'ils ont été améliorés grâce à l'électronique, ce système à courroie me laisse sceptique ( on sait que Toyota avait rappelé 3000 véhicules pour des problèmes)

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