Peinture Jante Epoxy | Grille De Porte Claquee
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par DaDy Mer 08 Jan 2014, 00:16 L'époxy m'intéresserait pour les platines repose-pieds avants et arrières en noir mat. En époxy car le mat en peinture normal c'est pas vraiment tip-top question tenue sur des parties telles que les reposes-pieds. Bref, je ne savais pas qu'on trouvait du MAT en époxy. Vos messages me rassurent. Re: Peinture jantes: epoxy ou pas? par DroOp'S Mer 08 Jan 2014, 01:10 j'ai fait les miennes en époxy satiné et rien n'a bougé en 1 an malgré les bottes. Je ne me souviens plus du tarif mais c'était vraiment pas grand chose. je te ferai une tof si cela t'interresse. Re: Peinture jantes: epoxy ou pas? par DaDy Jeu 09 Jan 2014, 22:14 C'est très intéressant tout ça! Je suis allé voir Bobigny Epoxy. Je leur ai demandé s'ils pouvaient me faire en epoxy noir mat les 4 platines (avant et arrière) repose pieds, le sélecteur vitesse et le levier de frein arrière. Aucun souci. Ils m'ont montré un bref aperçu de l'atelier qui est énorme! Et au fond, un coin "spécial moto" où pièces de motos et autres jantes sont traitées et peintes.
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Papounet · Posted 1 hour ago La dernière phase la plus dure (physiquement parlant) restait la mise en place du ressort sur le levier de la fourchette. Ouahou! quelle galère, j'y ai passé plus de deux jours sous la voiture.... sans succès. Heureusement que la présence de mon petit-fils m'a été d'un grand secours: en fait il y a deux axes à mettre en place (deux gros tournevis), une poussée de bas vers le haut du crochet puis une deuxième poussée simultanée de l'extérieur vers l'intérieur de façon que le crochet vienne prendre appui sur le levier de la fourchette. Ensuite, avec l'aide de l'un de ces deux tournevis on fait levier pour que le crochet ripe et s'enclenche définitivement sur le levier de la fourchette. Ouf, cinq minutes et le tour est joué. A très bientôt pour une nouvelle aventure! Très cordialement. Upcoming Events Jun 03 0 03 June 2022 04:00 PM Until 05 June 2022 03:00 PM 04 04 June 2022 11 11 June 2022 06:30 AM 05:00 PM 12 Jul 08 08 July 2022 01:00 PM 10 July 2022 04:00 PM Dans les forums... Peinture jantes epoxy bi-ton
Peinture Jante Epoxy
06-02-2004 19:29 Peinture jantes: Epoxy or not epoxy??? J'ai envie de faire repeindre mes jantes, mais après les tarifs donnés par 2 garages, j'me suis refroidi! 2000 balles... L'autre jour, je me suis pointé dans un garage ouvert tout récemment, j'y vais pour voir s'ils font ça, et la le mec me dit qu'il n'est pas indispensable de mettre de l'epoxy, mais juste une simple peinture + vernis!!! (donc moins cher) Etonné, je lui demande si ça tiens le cout à long terme.... il me dit que oui, et qu'il a dans son atelier un R1 de 30. 000km avec jantes blanches non-epoxy! Pas bougé! Vu que c'est un mecano, je veux pas mettre sa parole en doute... Vous en pensez quoi??? sacs 06-02-2004 19:36 Re: Peinture jantes: Epoxy or not epoxy??? salut koumaba95!
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il y a bobigny epoxy qui fait de l'industriel mais ils font aussi des jantes entre 2 volets... ce qui est sur c'est qu'il faut mettre la jante à nue, proteger les parties non peintes et changer les roulements (passage au four). si l'époxy résiste mieux aux gravillons, c'est pareil pour ce qui est d'essayer d'enlever ce qui n'aurait pas du être peint.... guigui67 PILOTE 103 SP Moto actuelle:: très bonne Nombre de messages: 73 Age: 33 Localisation: bouxwiller Date d'inscription: 29/04/2009 Sujet: Re: peinture jantes epoxy Mer 8 Juil - 17:30 Peint par un sagouin? Moi j'ai eu les 2 jantes en epoxy pour 150 euros avec démontage des jantes et tout!!! Jamais je ne ferait de peinture sur une paire de jante! bugsy PILOTE MOTOGP Nombre de messages: 2039 Age: 45 Localisation: contes Date d'inscription: 24/09/2007 Sujet: Re: peinture jantes epoxy Jeu 9 Juil - 8:27 calou a écrit: tu t'es renseigné chez qui? il y a bobigny epoxy qui fait de l'industriel mais ils font aussi des jantes entre 2 volets...
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toutefois cela necessite de virer les roulements et caches pousseres, car il y a passage au four des jantes.... la bombe bien maitrisée rends de grands services..... NitroRony 06-02-2004 21:07 1000balles grand max pour peindre tes jantes, dans un mag de la rp spécialiste des gex d'occaz, le hic c'est que je n'ai plus l'adresse!! koumaba95 06-02-2004 21:18 Merci sacs, je savais pas! Les GSXR 2001 bleu/blanc, tu penses que c'est de l'epoxy? Ca veut dire qu'une simple peinture tiendrait aussi bien? (a condition de pas la maltraiter évidemment! ) A savoir que mon B12 est pas flambant neuf (40. 000km de 97) donc je penses pas qu'il soit encore de ce monde dans 5ans... du moins si c'est toujours moi qui l'ai. A première vue, une simple peinture blanche serait plus appropriée pour moi!? Seboooo, ya des bombes spéciales pour ça? Quelle marque, et quelle couleur t'as pris? Je suppose que tu dois d'abord poncé les jantes! J'me trompes? 06-02-2004 21:20 Nitrorony: tu sais plus dans quelle ville, ou département?
On parle dans ce cas de sablage ou grenaillage. Cette opération peut-être faite sur place ou en atelier Quel est la diffrence entre le sablage et le grenaillage Tous ces procédés sont des techniques de décapage mécanique par projection d'abrasif. La différence se fait en fonction de l'abrasif utilisé Le sablage utilise de l'oxyde d'aluminium. Le grenaillage utilise des fines particules d'acier. Quel est la diffrence entre le sablage/grenaillage et le microbillage Le sablage/grenaillage a pour vocation de décaper des pièces et de préparer la surface à un traitement ultérieur. Le microbillage est une technique de finition à part entière Comment traiter les volutes? Les volutes font partie de ce que l'on décrit comme les entrefers. Il s'agit en fait de zones sensibles à la corrosion car il est difficile d'appliquer un traitement entre deux fers collés l'un contre l'autre mais non étanches. Il faut donc éviter ce genre de conception de pièces lorsque cela est possible. A défaut, on doit renforcer le traitement sur ces parties lors de la mise en peinture.
Grille De Porte Bagages Supplémentaire Standard Chromé Cette grille de porte bagages supplémentaire est interchangeable en dessérant 4 vis sur les platines de fixation pour former nos deux formats de porte bagages (standard et spécial pour top case) avec une seule paire de platines. Idéal pour le transport de bagages: La grille standard d'une longueur de 23 cm vous permet de fixer tout type de sacoches arrière qui puisse s'y attacher. Elle est conçue et garantie pour supporter une charge de 4, 5 kg. Une installation simple et modulable: L'installation se fait de manière simple et rapide sur les points de fixation existants des platines du porte bagages ou du sissy bar. Les grilles du porte bagages sont facilement intercheangables sans avoir besoin de démonter les fixations sur la moto. Il suffit de désserer quatre vis pour monter et démonter rapidement les composants de nos kits sissy bar et porte bagages. Caractéristiques techniques: Largeur à la base de fixation: 200 mm Largeur en bout de grille: 175 mm Longueur: 230 mm Épaisseur de l'acier: 3 mm Entraxe entre les 2 vis: 32, 5 mm Inclus: Une grille de porte bagages en acier massif de 23 cm de longueur et 20 cm de largeur Pour le montage, il est indispensable d'utiliser les platines de fixation du porte bagages ou du sissy bar non inclus, spécifiques pour chaque modèle de moto.
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Grille De Porte Bagages Supplémentaire Standard Chromé Cette grille de porte bagages supplémentaire est interchangeable en dessérant 4 vis sur les platines de fixation pour former nos deux formats de porte bagages (standard et spécial pour top case) avec une seule paire de platines. Idéal pour le transport de bagages: La grille standard d'une longueur de 23 cm vous permet de fixer tout type de sacoches arrière qui puisse s'y attacher. Elle est conçue et garantie pour supporter une charge de 4, 5 kg. Une installation simple et modulable: L'installation se fait de manière simple et rapide sur les points de fixation existants des platines du porte bagages ou du sissy bar. Les grilles du porte bagages sont facilement intercheangables sans avoir besoin de démonter les fixations sur la moto. Il suffit de désserer quatre vis pour monter et démonter rapidement les composants de nos kits sissy bar et porte bagages. Caractéristiques techniques: Largeur à la base de fixation: 235 mm Largeur en bout de grille: 205 mm Longueur: 230 mm Épaisseur de l'acier: 3 mm Entraxe entre les 2 vis: 32, 5 mm Inclus: Une grille de porte bagages en acier massif de 23 cm de longueur et 23, 5 cm de largeur Pour le montage, il est indispensable d'utiliser les platines de fixation du porte bagages ou du sissy bar non inclus, spécifiques pour chaque modèle de moto.
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S'il quitte le parti, l'ancien édile assure qu'il va "néanmoins continuer" son "combat communiste". Dans sa missive, André Gerin adresse aussi des critiques à la ligne du parti sur plusieurs sujets. Pour lui, le parti communiste est "désarmé, en désamour avec les classes populaires". "L'impératif vital" du parti devrait pourtant être selon lui la "reconquête des classes populaires". "Nous participons à une gauchisation de la gauche, dans le microcosme parisien", insiste-t-il encore. "Refuser la diabolisation" de Le Pen et Zemmour L'ancien maire appelle par ailleurs à "refuser la diabolisation de Marine Le Pen et d'Eric Zemmour", et évoque une "crise de civiliation qui concerne l'identité de la France". Il évoque aussi la ghettoïsation de certains quartiers, défend "l'existence des frontières" et appelle à refuser "le piège du multiculturalisme". Sur ce point régulièrement défendu par Marine Le Pen et Eric Zemmour, l'ancien maire se fait virulent et appelle à faire "la guerre à l'islamisme et appréhender sérieusement la radicalisation d'une partie des musulmans, en particulier cette jeunesse française imprégnée de l'islam radical".
"Je ne savais pas que nous fêtions une victoire! Laquelle et pour qui? Si victoire il y a, il est clair qu'elle est destinée au grand timonier Mélenchon (ex membre de l'Organisation Communiste Internationaliste (OCI) d'extrême gauche), indique-t-il. En somme, c'est une victoire à la Pyrrhus qui acte la marginalisation du PCF. " Privatisations, "populisme de gauche"... Dans ce courrier, l'ancien édile dresse d'ailleurs une rétrospective assassine du leader de la France insoumise. Une rétrospective entre Jean-Luc Mélenchon et le PCF qui témoigne selon lui d'un "suicide annoncé". "Si nous observons de plus près la politique et la stratégie de Jean-Luc Mélenchon, force est de constater que nous participons à un marché de dupes, déclare-t-il. En ce qui le concerne, je cherche en vain l'héritage républicain et universaliste qu'il a abandonné. En conséquence, je crains fort que nous soyons perdus politiquement avec l'emballement médiatico politique ambiant. Pour Jean-Luc Mélenchon, c'est du cousu-main" "Cet engouement laisse un gout amer car nous avons vécu une belle et joyeuse campagne avec Fabien Roussel, il nous a redonné de la fraicheur, de l'envie et de l'espérance", ajoute André Gerin.